| 購入動機・用途・比較車種 | 体力的に最後の大型と考えて、新車を購入する前提で車種選び。足つきが良くて高速でも余裕があってアメリカンスタイル、なバイクが欲しかった。片道200～300km程度の出張に使う可能性もあるので自ずと選択肢は国産車ということになり、レブル1100と最後まで迷ったけど、函館ではホンダの大型バイクを新車で買えないので、半ば消去法的にヤマハボルトに決定。ボルト納車待ちの間にレブル1100の現物を見かけたけど、「レブルが良かったかな～」とは感じなかったので、自分の好きなデザインなんだと思う。 |
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| 長所・満足な点 |
身長174cm（脚は短かめ）でベタ足。座った状態で取り回せるので、出先の駐車場などでも安心。 もともとスピードを出すタイプではないので、走りに不満なし。私にとってボルトが初のヤマハ車で、オンザレール感覚というものを実感した。 Vツインクルーザーらしさ溢れるデザインは、見れば見るほどカッコ良く感じる。自分の好みに合っているんだろう。クロムメッキ好きではないので、全体的な質感も特に不満は感じない。 |
| 短所・不満な点 |
ボバー系ということなのか、ハンドルが微妙に遠い。というか、中途半端な感じ。ABS車だとハンドル交換も気軽にできないので、自分好みにカスタムしたい人には不便を感じるかも。 積載性はボックスやバッグの取り付けが前提だと思うけど、ウインカーの位置とか、Rスペックだとリアサスペンションのリザーバータンクが邪魔になる。何もつけずに乗るのが理想なんだろうけど、流石にお散歩のためだけに100万円は出せないかな。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキフルード交換に合わせてブレーキホースを長いのに変えて、ミニエイプハンドルに交換したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バルカンS |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型免許を取得して初めての大型バイクを探しているとき、とあるお店で試乗させてもらったときに一番しっくり来て、気づいたら契約してしまっていた…主にツーリングでの使用。 |
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| 長所・満足な点 |
・ルックスや細部の作りこみはさすが。全体で見てもパーツ一つ一つとって見てもどれもが美しく感じる。 ・純正でも十分なエンジンサウンド。高いギヤを使い低回転で走らせるのがとても心地よい。 ・意外とハンドリングは悪くない。お尻とステップの力の掛け具合で素直に曲がってくれる。 ・クルーザーということもあり直進安定性はいい。車重もあるためそこそこの横風でも安定して走ってくれる。 ・最大トルクが3000回転という常用域で出てくれるので加速感を感じやすい。 ・エンジンの振動が無さすぎず誇張しすぎずちょうどよい。 |
| 短所・不満な点 |
・純正のハンドルの位置が遠目。長い距離を走ると疲れやすい。 ・重いため取り回しはしづらい。駐車場所にはかなり気を遣う。 ・空冷エンジン＋950ccの排気量からくるエンジン熱。特に右足エキパイからの熱がかなりある。何かしらの対策は必要。 ・タンデム側はバイクの振動や路面のギャップをモロに受ける為乗り心地はよくない。ステップの位置も近めの為疲れやすい。 ・ヘッドライトがハロゲンの為夜間の視認性はよくない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ボバースタイルのクルーザーということで「素の状態」では長距離というよりは短距離を走るのに適したバイクだと思います。見た目クルーザーがいいけど長距離ツーリングやワインディング等色々使いたいという場合は、装備が整って価格が安いレブル1100の方が良いと思います。 BOLTの主戦場は「直線や緩いコーナーが続く道」と思いますので、例えば海岸線を走るのが楽しいという方にはピッタリなバイクだと思います。高速道路も、走行車線をのんびり走る分には全く問題ないです。 また、クルーザーといえばハーレーが多い中、他人とかぶりにくいクルーザーと言えます。他人とかぶるのは何か…という方にもおすすめです。 BOLTの空冷Vツインエンジンの鼓動感、風を感じながら海岸線を走る…これが最高に気持ちよくて楽しいです。この気持ちよさはBOLTでなければ味わうことができないです。是非試乗してみてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
・ウインカーのLED化 ・バックレスト取り付け |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 発売当初から欲しかったバイクです。 |
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| 長所・満足な点 | デザインが最高。シンプルだけど、全てのパーツの形が良い。エンジン音が良い。あのバイクと比較して壊れそうにないところ。 |
| 短所・不満な点 | バンク角が少なく、ロードバイクと同じ様に曲がろうとすると、ステップガリガリ。燃料タンク容量がもう少し大きいと良い。収納力が少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に年間走行距離が多いので |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
＜動機＞ 9年乗ったXJ6Fの車検のタイミングにて、 もっと足つきがよく、気軽に乗れる車両として ＜比較車種＞ CB1100 |
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| 長所・満足な点 |
（1）足つき最高なので、かなり気軽。 （2）走りは期待してはいけませんが、トルクがありますね。 （3）見た目は好みの問題かと思いますー |
| 短所・不満な点 |
（1）曲がんねぇな。。。。 （2）あと、右側が熱い。。夏になったらどんなことになるのだろうか。 （3）Vツインだからなのか演出しているのかは不明だが、長距離のると振動が手に応えます。 （4）タンクに 「YAMAHA」ってロゴが欲しかったな。後付けすればよいのだけど。 （5）ガソリンタンクが小さい。。13Lってどういうことよ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
買ったばっかりなのでまだ故障はしていないが、整備性は悪いですね。わかってましたけど。 工具使わないとシートが外れないってのは買う前はわかんなかったな。 しかしこのタイミングでレブル1100が発表されるとわ。 Vツインにこだわりはないので、レブルでもよかったのかも。。。 |
| 今後のカスタムプラン |
乗車姿勢は解決したので、 回転計が欲しい。。。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
もともと初めての大型バイク購入を考えていた当時、デビューしたばかりのBOLTも候補のひとつでした。その時は買わなかったんで、しばらくは綺麗に忘れていましたね。 しかし2022年の排ガス規制でBOLTは生産終了する、と噂を聞きなぜか欲しくなってしまいました。そこから急にクルーザータイプが気になり始め、レブル1100と何度も比較しました。 ハーレーに憧れとかなかったんで、買うなら国産と決めてました。 カタログやネット情報だけなら、正直どちらも良いバイクなんです。 ですが、実車を見に行ったらレブル1100って意外と小さいというか想像してたよりコンパクトで。まぁそこがひとつの売りなのかもしれないですけど。バイク乗らない妻が「うまく言えないけど、レブルはなんか違う」と言ってたのが印象的です。 その後に行ったYSPで、2021年モデルの黒と青が展示中。買うなら黒と思っていたんですが、青の実車の色が絶妙に刺さりました。妻もこの色いいね、と言ってくれて3日後には契約してました。 機能盛り盛りでバーゲン価格のレブル1100か。 見た目だけは最高のボルトか。 すごい迷いましたけど、結局見た目で選びましたね。全然後悔してません。 この2車種って絶対比較対処になると思うんですけど、ほんと見た目の好みで選んで間違いないと思います。 欲を言うならレブル1100の試乗をしてみたかったですね。 |
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| 長所・満足な点 |
某旅系YouTuberが「ボルトは下道番長」と表現してましたが、まさにその通り。大型なんで高速道路も余裕(楽とは言ってない)の走りを見せますが、やはり信号の少ない下道を流すのが最高に楽しいです。 加速は満足です。最高速とかどのぐらい出るのか分かりません。知ってる人、誰か教えてください。 見た目は最高。クルーザーって感じですね。スポスタのパクリなんて言う人がいるみたいですが、全然気になりません。かっこいいんで。あと色は初めて会う人にも褒められました。 |
| 短所・不満な点 |
分かってましたけど街乗りすると燃費悪いですね。燃料タンク13Lなんで、ロングラン時の走行距離には気を遣います。 路面のギャップを超拾います。段差は要注意です。 ハンドルは遠く感じます。ライディングポジションはやや前傾気味。慣れるまで腰と肩が痛いかも。 ステップを擦るとよく言われてますが、しっかり減速して曲がれば心配ないと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めての大型クルーザーにオススメできると思います。が、ずっとスポーツタイプのバイクに乗ってた方はバランスの取り方に戸惑うと思います。私も納車日に店の目の前で立ちゴケするかと思いました。 エンジン音や排気音は、機会があれば是非とも実車のものを聴いていただきたい。動画などとは全然違う迫力のあるものです。 |
| 今後のカスタムプラン |
ヘッドライトLED化 ハンドルポジションの最適化 スクリーン追加 |
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排気音はノーマルマフラーでもご近所に迷惑になりそうな位大きいが、乗っている本人は大変気持ち良い。
振動は、手がしびれる程ではない気持ち良いぎりぎりの調整がなされている。