| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤快速マシンとして |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費の良さと必要最低限の装備でコストカットされた車体価格の安さはこちらの車両のオススメポイントです。 |
| 短所・不満な点 | メットインがもう少し広ければベストかと・・・ただ、頑丈なリアキャリアが装備されているのでボックス取付で解消されます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 同型クラスのなかでも車重が軽量で取り回しも良く女性にもオススメです。様々な機能がついた車両も他にあるでしょうが、必要最低限の機能「走る」だけで十分だという方にはオススメの車両です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、買い物、近距離ツーリングなど近場の移動用に軽いバイクが欲しかったため購入 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤1kmしかなく、車より原付と思い。激安原付二種。 |
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| 長所・満足な点 | マジェスティSの後継だが、リード110よりも加速や最高速は上で原付二種と考えれば必要十分。ノーマルで95出てリッター45は走る。 |
| 短所・不満な点 |
2ケツ時窮屈すぎる。後ろは滑るみたい。 リアボックスはつけたが、積載性不足を感じる。 スズキのスクーターは整備性が悪い？ パーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
アドレス125(CF4MA)の代車として2週間ほど通勤と日常の足として使った 以下アドレス125(CF46A、CF4MA)との比較 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
安定性が段違い スタートダッシュは劣るものの出せる速度はほとんど同じ エンジンが静かで上まで回してもけたたましくなく無理して回ってる感が無い ギャップを拾った時の突き上げもおとなしい クラッチが低い回転で繋がって半クラがやや長いのでなめらかに発進出来る リアキャリアに初めから穴が開いておりトップケースのベース(具体的に言うとGIVIのモノロックベース)がポン付け出来る 125の途中からワイヤーが伸びてるだけのあまり効かないものと違い握れば握るだけ効くリアブレーキ 寒い冬の停車時に冷たいレバーを握り続けなくても済むパーキングロック |
| 短所・不満な点 |
足元にポリタンクが置けない、無理すれば置けるが危険 シート下が125より小さい、もっともXLのGTAirがシート下に入るバイクはマジェスティの5GMと5SJくらいなのでどうでもいいが 125ほど機敏には動けない、125のつもりでいたらコーナーで大回りしてしまった |
| これから買う人へのアドバイス |
現行の中国産のアドレス125よりも安いのでこっちを選んでもいいかも 乗り味は好みが分かれるだろうが、シグナルグランプリに命をかけているとか、渋滞の中をスイスイとすり抜けしたいとかでなければこちらの方が上質な乗り味と言える シールドは旭風防からデカイのが出ているし、積載性は箱を付ければ済む 個人的にマイナスポイントは足元にポリタンクが置けないことだけで、それ以外はすべて125に勝っている |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
息子が通勤用で購入しましたが、家を出て行った時に置いていった。 2年で1500km！ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤号。V125GK7から入替え。 |
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| 長所・満足な点 |
圧倒的ロープライス。新車乗出し自賠5年つき19.0万円。 前後14インチで舗装ガタガタの田舎道も軽快。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、近所での買物 |
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| 長所・満足な点 | とにかく軽く取り回しが50cc並で楽です。燃費も良く普段の足としては最適です。ルックスも好みがありますが、私は近代的な顔で気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 | やはりスピードかな。60km/hまではスムーズに伸びます。そこからがなかなか。最高メーター読みで95しか出ませんでした。最近まで乗ってたSYM RV125EFIメーター読みで105km/hは出てました。スペックが違うのは最初からわかっていたことですが、実際に乗ると国道の速い流れは左車線オンリーが最適かも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費よく価格も安い。軽くて取り回しも良いので近場の足としては最高です。社外パーツが少ないのでカスタム希望の方にはおすすめはしません。ちなみに燃費は最高50いきました。平均で47くらいです。 |
| 今後のカスタムプラン | 通勤バイクのため、風防、ハンドルカバーは付けてます。あとは特に要らないかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最寄り駅の駐車場に止められる、日常の足としてのバイクが欲しかった。 |
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| 長所・満足な点 | コストパフォーマンスは、最高です。とにかく値段が安くて日常の足が欲しい人、セカンドバイクが欲しい人には、良いと思います。14インチとスクーターとしては、大きいタイヤサイズなので、安定は抜群です。後、車重が99kgしかないので取りましが楽です。コンパクトなサイズのため、置く場所にもあまり困りません。 |
| 短所・不満な点 | メーター周りが、寂しいところ。この辺は、コストカットのため、諦めています。足を置くところが、多少窮屈です。これは、14インチタイヤを採用しているため、しょうがないところと考えています。社外のパーツはあまり出ていません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 長所に書きましたが、通常に販売されている小型2輪のスクーターで安く買える一台ではないかと思います。装備とかを気にしないで、ただ足が欲しいと考えている人には良い一台だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 今のところ、考えていません。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用として |
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| 長所・満足な点 |
14インチタイヤによる走破性の高さ。 サスストロークがあるので、乗り心地がいい。 燃費が良いので、結構回して走ってもリッター40km以上は走ります。 |
| 短所・不満な点 |
パーツが少ないので、弄りたい方には不向き。 海外のパーツが気軽に手に入れば話は変わると思いますが･･･。 大きいタイヤを回すため。ゼロ発進からの加速感に欠ける。 |
| これから買う人へのアドバイス |
価格なりと思ってください。ただ、海外ユーザーターゲットの車体なので、ローコストであるがタフでもあると思います。 スペシャルマシンでは無く、下駄代わり、普段の足と割り切れば、非常に頼もしいギアになるでしょう。 タイヤもカブのチューブとは違い、パンクしても修理は容易です。 |
| 今後のカスタムプラン | タイヤが減ってきているのと経年劣化のヒビも出てきているので変えたい。 |
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DIO110と迷ったのですが、スズキに乗ったことが無かったという安直な理由で決定。