| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バイクを買い換える必要があった為。 小型自動二輪以上の上位の免許を取得した為。 街乗り、ツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
本体価格が安い。 デザインが良い。 取り回ししやすい。 初期装備にサイドスタンドが付属されている。 タイヤが大きい。 直進走行時や段差での安定性。 |
| 短所・不満な点 |
シート下の収納スペースの容量が少ない。 初期装備にシート下のインナーマットが付属されていない。 フロア(足場)が狭い。 燃料タンクの容量が少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 買い物専門、ちょい乗り、前にスズキ50CC、ヤマハ125ＣＣシグナスを使い分けて乗っていたが一車に統合しました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 50CCでは物足りなく右折時も困るときもあり、またシグナスは足つきが悪く重く感じられました。それに比べるとアドレス110は足つきが良く小回りがきき車体も軽く使いやすいです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 自宅から最寄り駅までの通勤のアシが必要で、原二のコンパクトで安くてホイールの大きいスクーターが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カッコを気にせずリヤBOXを付けられて荷物が運べる。 大径ホイールは悪路などでも走破性が良い。 値段は安いが故障など気にしなくて良い信頼性の高さ。 コンパクトで駐輪場でも楽。 |
| 短所・不満な点 |
シート下トランクは期待したほど広くない。フルフェイスのヘルメットも入らないものが多く通勤や買物などに使うならリヤBOXを付けないといけない。 加速はアドレスV125の方がずっと良かった。 大径ホイールで乗り心地の良さを期待したがそれほどでもなかった。 カスタムしたくてもパーツがほとんどない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
単なるアシと割り切って買うなら安いのでいいのではないでしょうか？ 趣味性を求めるようなバイクではないです。 |
| 今後のカスタムプラン | LEDヘッドライト、ブレーキパッド |
| 購入動機・用途・比較車種 | Ｖ125Ｇ（Ｋ7）の跡継ぎ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
当時すでにGSR250に乗っていたのだが、なんとなくスクーターというものが気になり始めた。 シート下にものが積めて、車体が軽い。ともにGSR250にない要素で興奮してきた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
リアケースをつけなくてもものがたくさん積める。 軽い。 まるで重さがないようだ。自転車感覚で押せる。 |
| 短所・不満な点 |
スクーターである点。これ言っちゃ身も蓋もない。 軽く、走りも文句ないのだが、ニーグリップできないためなのか20kmも走ると疲れてくる。 原付き自転車とはよく言ったものだ。せいぜい10km圏内以上の移動には使いたくねえ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スクーターという形の乗り物に文句がない人ならいいんじゃないですかね。 ケツ下スペースにOGKカブトのアエロブレード5はどの向きでも入りません。 ショウエイJ-Gorce4ならギリギリ入る。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | お買い物用に~ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
安い！！軽い！！14インチホーイール 燃費がとても良い |
| 短所・不満な点 | 制動距離怖い・・・ブレーキが貧弱 |
| これから買う人へのアドバイス | 御値段以上の活躍はしてます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 初期型から比べると最新型は出だしが遅いと言われています。マフラー交換したら改善されました。見た目も乗りやすさも申し分ありません。最高です。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ライトは全てLEDにしました。ウィンカーリレー交換済み、ミラー交換済み、プラグNGKイリジューム、 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
とにかく安いところに惹かれた。 アドレスV125の新型を待っていたが、かっこ良くなかったため こちらの17年モデルを処分特価で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大径タイヤのおかげか、路面のわだちも難なくいなし、 コーナリングも落ち着いており乗りやすい。 エンジンの静粛性に驚いた。回転もスムーズに立ち上がっていく。 見た目もまあまあ。 |
| 短所・不満な点 |
足を置くスペースが小さく、足を突っ張った乗り方ができない。 中距離以上乗ると、お尻が痛くなる。 加速が緩慢。 |
| これから買う人へのアドバイス |
飛ばす方はPCXやNMAXがよいと思います。ABS付のNMAXと最後まで迷いましたが、乗り出しで10万以上違うことが決定打となりました。もし5万くらいの差であればNMAXを勧めます。 急加速は苦手なので、大人な乗り方ができる方へお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
日々、通勤は原付（50cc）でした。 GSX-S1000Fもあるのですが、通勤で使うとなると毎日の出し入れが大変で・・（汗） 会社からの帰宅時、2017年9月にはスピード違反で捕まってしまいました。 今回次男が大学合格を機に、原付を使いたいと言い出し、私の「足」が無くなってしまうことから買い替え（買い足し？）ました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
14インチタイヤの安定性の高さ・燃費よし・取り回しよし・走りもまずまず納得レベル(^ ^)
買い物だけでは無く、ちょっとした気分転換の良い相棒です。
後はシート下の狭さ(リアボックスで解消)足元の狭さ、イマイチなリアサス、暗いヘッドライトなどなど有りますが足元の狭さ以外はいかようにもなるので気にしてません。
足元の狭さ以外は何とでもなりますから思い切って買っちゃいましょう(^ ^)/