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  • GS BMW R1250GS 2021年式 1250cc
    更新日
    2021年8月2日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スコルピオン BMW R1250GS 2021年式 1250cc
    更新日
    2021年8月1日
    オーナー
    ack ack さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2021年5月20日
    オーナー
    宗方 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2021年2月24日
    オーナー
    フミ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2019年式 1250cc
    更新日
    2021年2月21日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2021年2月14日
    オーナー
    フミ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • R1200GS BMW R1250GS 2009年式 1200cc
    更新日
    2021年2月10日
    オーナー
    たかごんだ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年12月23日
    オーナー
    buntalow さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年12月9日
    オーナー
    yanyan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
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  • BMW R1250GS 2019年式 1250cc
    更新日
    2020年10月16日
    オーナー
    Kazo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1602861491842M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年9月11日
    オーナー
    ミヤビ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年7月26日
    オーナー
    てんたま さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1595725348227M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
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    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GS BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年7月2日
    オーナー
    Kantiti さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1593694247401M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年7月1日
    オーナー
    kantiti さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2019年式 1250cc
    更新日
    2020年9月23日
    オーナー
    ガキ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 BOXERエンジンに乗りたくて購入。
    長所・満足な点 とにかく疲れない。パラレバーは素晴らしく、ブレーキを掛けてもフロントが沈まない。エンジンのシフトカムは5000回転以上に切り替わるので高速ツーリングでもOK。ワインディングではSSに負けない位、元気に走れる。
    短所・不満な点 大きい。価格が高い。TFTメーター操作が複雑で日本語仕様にして欲しい。不満は特になく素晴らしいバイクです。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年6月16日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 防風性と積載性の良好な車両が欲しくなった。水平対向エンジンとテレレバーも体験してみたかった。
    ツーリング先で林道に寄るかも?という欲張りな性格が祟って前評判の高いプレミアムラインを選択。
    長所・満足な点 防風性・積載性は大満足。
    テレレバーのおかげで前後の挙動も穏やかで、確かに疲労は少ない。
    燃費も悪くない。
    大パワーと強い直進性で、高速道路は得意科目。
    タイヤ幅が細く、荒れた舗装化林道にもグイグイ入っていける。
    水冷R1200系のエンジンに比べ極低速で粘るのでUターンも楽勝。
    ツーリング目的なら多様な状況に対応できるお勧めバイク。
    短所・不満な点 【オンロード】
    フロント19インチの影響か、アンダーステア気味。
    上手く走った気にさせる味付けだが、舵角に頼らぬ走りになって実は危険なのではないか???切り増したい感覚が付きまとう。
    アドベンチャータイヤは大パワーを受け止めきれず、旋回中にトラクションコントロールが作動することも。
    一般的なオフ車に比べてもハンドルが遠く広く高いので違和感。長時間だと肩が凝る。手の長さが足りずフルロックでの操作が困難。
    【オフロード】
    シート形状やエンジンの張り出しがあるので、リーンアウトで足付いてグリグリ回るとかできるのかな??
    スタンディングをするとハンドル形状に納得。
    これから買う人へのアドバイス ●SSは追い回せない
    「SSを追い回せる」などのインプレが散見されますが、「思ったより走るので驚いた」という程度。タイヤによっては迫れるのかな?

    ●トルクリアクション
    普段はあまり気にならないが、コーナーリング中にシフトアップするとバンク角が変わってヒヤっとすることも。

    ●プレミアムスタンダード or プレミアムライン
    ・プレミアムラインはプレミアムスタンダード比べて明らかに乗り心地が良い。ディメンションもバンク角も違うので、体格が許すならプレミアムラインをお勧めします。
    ・ロッドを社外品のローダウン仕様に替えると更に車高が下がるが、その結果ハンドリングの犠牲が顕著に。そこまでするなら他の車両のほうが幸せになれると思う。

    ●GSは体格を選ぶ
    ・足つき以外にもゲルマン人との体格差を思い知る。
    ・ハンドルが広く遠いので社外品ステムやハンドルで手前に寄せると、フロント荷重が抜けて曲がらないバイクに。なお社外品のハンドルは少ない。
    ・座面を低い側にすると、相対的にハンドル高が上がって殿様乗りになりお尻が痛くなる。座面を高い側にすると快適だがシート高870mmは伊達じゃない。
    ・結局、どこも弄らないのが一番という結論に。

    想定されるライダーの体格がドイツ人なので、日本人仕様に弄ろうとするとバランスが崩れて大抵悪い結果になってしまう。大柄な体格と「BMWの設計思想に随いていくぞ!」という信仰というか決意が必要だと思う。

    ●器用貧乏か?
    長距離ツーリングを快適に、フラットダートをある程度走れるバイクが欲しい人には最適。スポーツツアラーやビッグオフが欲しい人は、別のバイクの方がいいかも。

    目的に合致していれば、文句ない良く出来たバイクだと思う。
    自分はあまりオフには行かないからRTでも良かったかな。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年5月1日
    オーナー
    mr さん
    バイク保有状態
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
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  • BMW R1250GS 1250cc
    更新日
    2020年4月21日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
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  • BMW R1250GS 2020年式 1250cc
    更新日
    2020年4月20日
    オーナー
    55260 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GSタン BMW R1250GS 2020年式 1254cc
    更新日
    2020年4月15日
    オーナー
    Oyabin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

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BMW R1250GS

BMW R1250GS

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中古車 2

本体

価格帯 255.65~301.8万円

273.27万円

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5.77万円

本体価格

諸費用

本体

178.9万円

価格帯 119.8~238万円

諸費用

8.35万円

価格帯 7.7~9万円


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価格帯 255.65~313.5万円

279.04万円

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価格帯 128.8~245.7万円

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