| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
娘とツーリング仕様！ 乗っててポジションが楽！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250ccに見えない迫力ある車体！ 長距離乗っても疲労感が少ない。ハンドルがアップライトなポジション。 |
| 短所・不満な点 | 作りが雑な部分があちらこちらで見られる。1速がかなりローギアードで回転数の割りにスピードがのらない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | トリプルパニアの姿に一目惚れ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
容姿がカッコイイ。 乗りやすい。 サイズも大きくポジションが楽。 トルクがあり粘るエンジン。 まず、エンストはない。 ゆっくりのんびり走れる。 |
| 短所・不満な点 |
車体が重い。ライトが今時ハロゲン。 取り回しがしんどい。 求めてはいないが加速感がない。 スピードを求めてはいけない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
トリプルパニアはあくまでもデザイン。 見た目だけです。サイドはともかくリアの容量が少なすぎ。倍は欲しいくらい。 リターンユーザーですが乗り易く、トルクがあるので久々のMTでも坂道もなんなく行けます。 |
| 今後のカスタムプラン | フォグランプとナビの装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スクーター（フェイズ250）からマニュアルのバイクに乗り換えを考えていた時に、「純正フルパニアの250cc」という点は非常に魅力的でした。 ＤＲを思い出させる独特のスタイリングも気に入っています。 信号待ちでよく同世代のドライバーにガン見されます。 主に息子との日帰りツーリングを楽しんでいます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何といってもフルパニアの積載性ですね。 道の駅で魚や野菜などをガンガン買ってもOKです。 ポジションはかなりアップライトなので、上半身の自由度が高く、景色を楽しみながらゆったりとしたライディングが可能です。 ステアリングが非常に素直で、荷重移動に対してスムーズにステアしてくれます。 ハンドルの切れ角も大きめなため、駐輪場での移動や、Uターンも苦になりません。 カタログ上のパワーの低さ（24PS）には驚きましたが、実際走り出せば非常になめらかで、時速50kmから70kmあたりでの巡航が快適です。 このバイクに乗っていると、心穏やかに走れます。 |
| 短所・不満な点 |
純正トップケースは、ほとんどのヘルメットは入らないと思います。 この点は購入前に要確認です。 私は店頭で自分のヘルメット（OGKのシステムヘルメットLL）が入らないことを確認した上で、トップケースのみGIVIの角型タイプ（32リットル）を選んだ結果、余裕で入っています。 シートは固く、形状がシートの前よりに挟まるように着座するような感じになるため、長時間のライディングはちょっと辛いです。（個人の感想） タンデムシートの広さ自体は十分かと思いますが、若干前のめりの傾斜が付いており、よくタンデマーが前にズレてきます。 あと、ちょっと1速がローギアードすぎるような気がします。 私は通常走行時はほとんど1速では引っ張らずにすぐに2速に入れています。 高速道路もかなり回転数が上がりますので長時間は疲れます。 皆さん結構スプロケットを交換されてますね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 250ｃｃクラスにしてはシート高が800mmと高めで、フルパニアにするとかなりの重量になることから、店頭の実車で十分に確認された上で購入を検討されてはいかがでしょうか？ |
| 今後のカスタムプラン |
車体のガードはひと通り装着しましたので、次はスプロケットの交換ですね。 LEDヘッドライトにも興味があります。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 時間調整ができるようになり、またバイクに乗りたい気持ちとアウトドア好きなのもあってアドベンチャーツアラーというジャンルのバイクがあってルックスも大変気に入ってしまい、衝動買い！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言ってもルックス！最高に気に入ってます 燃費もそこそこL=30を切ることがないので安心して乗れます。17L入るタンクにも満足です。 馬力は無いのがまた良い、低トルク設定なのでストレスは感じません。 ハンドリングの取回しも快調で、車体の重さを走行中感じません。 |
| 短所・不満な点 |
少々車重が重いぐらいしか思っておりませんが、強いて挙げると・・自分はあまり気にはならないが 高速道路などは少しバイクに無理をさせている感はある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スピードを求める方にはお勧めしません。街並みや風景を感じながら走れるバイクだと思います。 欠点はあまり感じませんが、強いて挙げると車体が189kgと重いので、立ちゴケなど注意です。 私も2度程やってしまいました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大きな重いバイクに疲れ始めた頃、スタイルと手軽さに掘れて購入。人生初の2輪新車購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて取り回しが良く、250ccにしては大きな車体で安定している。燃費も良い。やはり今のバイクは車体硬性が良いのでしっかりしている。 |
| 短所・不満な点 | 1000ccからの乗り換えなので、やはりパワー不足は否めない。ヘッドライトやウインカーもLEDだと良いのだが。 |
| これから買う人へのアドバイス | のんびりと走るバイクには最適かと思います。スズキ車は人生初ですが満足しています。現行車なので、パーツを変えてカスタマイズするのも良いですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前より欲しいと思っていたところ、2020年モデルの発表があり、スズキブルーに惹かれて購入。非常に気に入っています。 積載性が最高。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | キャンプ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スクーターに飽きた 子供の送迎に使えるコンパクトな車体とタンデム性重視 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250クラスで唯一の純正フルパニア 大容量の燃料タンク 抜群の高燃費 足つき良好 積載性抜群 抜群のスタイル なかなか良好なパッセンジャーシート |
| 短所・不満な点 |
中国生産 純正トップケースが小さすぎる パワーがない 回してもテンションが上がらない ブレーキが効かない サスペンションがショボい |
| これから買う人へのアドバイス |
かなり使い手を選ぶバイク。 購入前の試乗は必須。 良くも悪くもトコトコバイクなのでこの特性を受け入れられるならオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
納車時点でほぼ完成形だけど ポジション球とナンバー灯のLED化 忠男のエキパイ･･･ 出来るなら前後スポークホイールでフロントの19インチ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
訳あって走行1，000キロちょいで手元に転がり込んできたバイク。 良くも悪くも我が家で一番フレンドリーで従順な子。 フレンドリーすぎて愛着が一番薄い。 長距離ツーリングのお供に活躍していました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大体やりたいことは何でもできる。 ツーリングするもよし 足にして通勤通学に使うもよし キャンプしてみたり旅してみたり 峠で遊ぶのもなんとかいける やりたいことに応えてくれるバイク 乗り手が疲れたり体調が悪いときでも安全に乗れる、旅を極めるのに適したバイク |
| 短所・不満な点 |
エンジンが眠い 車体が重くてタルい 250にしては大柄で場所をとる 取り回しもあまりよくはない 高速道80キロ巡航からの加速に限界を感じる 飛びぬけた個性がなく、平々凡々 「じゃじゃ馬」とか「スリリング」とかそういう言葉とは無縁のバイク アウトドアや荷物を積んで何日もかける旅などを「バイク”で”楽しむ」のにはこれ以上ないくらい最適なのだけど、上手く乗りこなした達成感を求めたり乗る度に深く通じ合うとかそういう「バイクそのもの”を”楽しむ」のには向かないかな |
| これから買う人へのアドバイス |
オールマイティ・オールラウンダー なんでも卒なくこなす優等生バイク 初めての一台としてもよし、足バイクとしてもよし。 特に「バイク」で何をするかが決まってない・探したい人におススメします。 大体なんでもできるので「もっと」と思ってからより尖ったモデルに乗り換えても遅くはないです。 手放すときのリセールも今のところ堅調なので、そういう意味でもおススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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