| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どこでも行ける。積載量がたくさんありとても良いです。燃費がとても良いです。カスタムパーツがたくさんある |
| 短所・不満な点 | ショップの人から遅いよーと聞いていたが想像より遅いです。250の割には重く､パニアケース搭載時は気を遣い取り回しに慣れが必要 |
| これから買う人へのアドバイス | ゆっくり走るにはとても良いバイクです。林道が好きな人におすすめです。燃費がいいから維持費はあまりかかりません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | のんびりツーリングがしたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく気持ちいい。頼りになる。燃費は38km／L 日々のツーリングには持ってこい。天気さえ良ければいつでもどこでも。 |
| 短所・不満な点 |
パワーがない。伸びがない。回して走りたい人には不向き。ちょっと重いから細道に入ってしまった時なんかUターンに苦労する。 エキパイ辺りに手が入らず洗車しにくいかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
故障なんてするのか？って感じ 維持費はオイル交換をマメにして屋内管理してるから別にかからない。 維持費は保険代金くらい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大きな重いバイクに疲れ始めた頃、スタイルと手軽さに掘れて購入。人生初の2輪新車購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて取り回しが良く、250ccにしては大きな車体で安定している。燃費も良い。やはり今のバイクは車体硬性が良いのでしっかりしている。 |
| 短所・不満な点 | 1000ccからの乗り換えなので、やはりパワー不足は否めない。ヘッドライトやウインカーもLEDだと良いのだが。 |
| これから買う人へのアドバイス | のんびりと走るバイクには最適かと思います。スズキ車は人生初ですが満足しています。現行車なので、パーツを変えてカスタマイズするのも良いですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Vstrom250が出た時に一目惚れしてすぐにバイクショップに行って契約しました。試乗もしていませんでしたがスペックをしっかり確認し同じくらいの体型の人のライディングポジションをしっかり確認していたのでイメージバッチリでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
用途は下道メインの一泊以上ツーリングです。 見た目は250CCの中で1番カッコいいと思っています。大きな車体に大きいくちばし(笑)丸目とシールドも良い感じにVstromの特徴になってます。 走りについてはまずライディングポジションが非常に楽です。直角に近いポジションですがハンドルも高めでオフロード系ポジションです。風防もしっかり効いていて直角に近いポジションですが胸の辺りまでの風をしっかりガードしてくれています。私は180センチメートル以上あるので足着きはかかとがベタ着きです。シートは柔らかめでポジションや風防のおかげもあり走っていて疲れないのが1番の魅力ではないでしょうか。 常用域の加速や安定性は250CCの中では抜群だと思います。80kmくらいまでは坂道でも気持ち良く加速出来ます。特に電子制御は付いていませんが、低重心で車体の大きさの割にはしっかり倒せますのでワインディングも気持ち良いです。 パニアをオプションで購入しましたが、ハンドル幅と同程度までしか張り出さない為、見た目もスッキリしています。 燃費はハードな運転をしていても25~30kmくらい走りますので1回の給油で500kmくらい走ります。 全体的にとても乗りやすく燃費も良いレベルの高いバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 |
250CCにしては大柄で車重も190キロ弱ありますので、取り回しがやや大変です。 また車重のせいか最高速が130kmくらいで100~120kmの加速は少し弱く感じました。高速ツーリングメインの方は80km巡航くらいが適していると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
私が購入したショップではパニア込みで乗りだし60万と新車では安く購入できました。 3年で1万km走りましたが特に異常はありませんでした。250CCは維持費も安いのでアドベンチャー初心者の方からリターンライダーの方、セカンドバイクが欲しい方などいろんな方にフィットするバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
子供と 昆虫や石 、化石や、やじり 土器を探しに行くためのオートバイを探していて Vストローム250に決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんちゃってアドベンチャーと言われようがスタイルが かっこいい！ タフギヤ感ハンパない！ 夜間走行でも、大型スクリーンが 虫をさえぎってくれるおかげで ヘルメットのシールドがあんま汚れない！ 独特のエンジン音がたまりません トルクがある良いエンジン 車重が重いのが嘘かと思う程軽いハンドリング 寝たがり系 。 |
| 短所・不満な点 |
新車時の コンディションが 雑！ 各部に、オイル グリースの付着 サビがちらほら メーターパネルに 消えないシミ リヤホイール、タイヤはグリースべったり付着していて 落とすの大変！ フレームに メイドインチャイナのステッカー貼ってあって おどけた！ チェーンが 安物なのか ギクシャクしていて 走行中 うるさい！ ならし運転が 5000回転以下で1000キロと 書かれていますが 時速70キロ出ない 状態で1000キロは 気が遠くなる。 適当にならし しようとしたが、 ネットで このエンジンは ならし運転が大切と書かれているのを見て、切なくて涙が出てきた。 今年は 仲間たちと こいつでは ツーリング行けないと諦めた。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ならし運転が なかなか 距離が伸びず 切ないです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ラクなライディングスタイル。普通ならオプション扱いのパーツが純正状態で付いてる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ホントにラク。見た目のインパクトもかなりのもの。 |
| 短所・不満な点 | 排気量の割には重い車体。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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短足にも安心の足つきの良さ
下からトルクフルで扱いやすいE/G
立派ながたい
疲れないポジション
回すと「ブビィーー」と 回ることをイヤがるE/G
足の短い方にも 低いシートと低重心による足つきの良さもいいです。