| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | フルカウル、今時のおしりの上がったスタイリングにはまだ馴染めないｗ、落ち着いた色、ウィンカーが出っ張ってない、デジタルメーターは認識しにくいのでアナログメーターが好き、シートがメインとタンデム一体であること、マフラー左右二本出し、静かなアイドリング、セパハン、ヤマハ以外ｗ、バカっ早くはないが遅くもないｗ・・・という条件に一番合致。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
形的にはちょっと古いタイプかもしれませんが、いろんな意味で乗りやすいバイクです！ ゆっくりのんびりもＯＫ！ちょとビュンっといってみるのもＯＫ！ |
| 短所・不満な点 | セパハンなので、これより重たい大型のアップハンのバイク以上に、取り回しの際に少々重たさを感じるかもしれませんが、すぐ慣れます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とても乗りやすいバイクです。 少々重たい部類のバイクですが取り回しはすぐ慣れます。 長時間乗っていられるシートもGoodです。 今では乗っている人もかなり減ってきたようなので、わたし的にはその点もおすすめポイントです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 日本仕様が発売された時に衝動買い |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 点火系パーツを変えたいけど、エンジンのOHで予算が… |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・以前所有のVTR1000Fの維持が難しくなってきたこと。ついでに車検時期だったこと。 (度々くる不調に手を打つ時間がない) ・キャンプ×ツーリングを始めてみたく、アドベンチャータイプが気になっていたこと。 ・ガンダム感あふれるドデカさからくる所有感。 ・積載自由度の高さ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・以前のV2E/Gもよかったが、疲れず程よいパワー感・パルス感のあるいいE/G。 ・熟成の域に入っているDCT。楽さと遊びを両立できてます。OPのDCTペダル追加で更なる遊び感を追加。 ・縦・横に大きいが、タイヤが細身でハンドルも切れる。取り回しはそこまで苦ではない。 ・175cm/60kgぐらいでも890mm(ハイポジション)でなんとか乗れちゃう。 ・視点が高く(一般的なミニバン車と同じぐらい)、周りを見渡せるため状況把握が楽。 |
| 短所・不満な点 |
・どうしても横風に弱いですね。停車時に強風が吹いたらかなり振れてちょっと怖い。 ・ローポジションシート位置はニーグリップ位置の変化、ハンドルポジションの変化からかなり操縦安定が異なってくるためおまけ要素が強い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・ハイポジションシート位置でなんとか乗れそうと感じるのが理想とは思います。 STDをローポジション位置で通常使用を考える場合はLDにしたほうが容易く乗りこなせると思います。 ・給油スパンが長くなることで停止回数を減らせるのがいいですね。淡々と距離を伸ばせます。 ・縦・横にデカくてこのカラーリング。バイクは所有感も大事な要素と思います。注目度は高いですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正バイザー・純正フォグランプ・トップボックス |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
可変バルブタイミングによる高回転のパワー感と低回転のトルクの両立。 大型のカウルによって風防効果が抜群。 テールカウルやタンクも幅広で大柄な為グラマラスなボディラインを演出している。 ハンドリングも取り回しの重さが嘘なようにスパスパ切れ込んでいく。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく整備性が劣悪、サイドカウルのネジはフルカウルとしても多すぎるし、タンクを外すにはテールカウルを外す必要があるなど手間が多い。 大柄なカウルのせいで浅いバンク角しか取れない。 ポジションが中途半端で骨盤が起き気味なのにハンドルが遠いので背中の負担が大きい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリングへ使用のため |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル パワー 扱い易さ |
| 短所・不満な点 |
ギヤがもう一段欲しい 燃費が悪い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
限定解除した嫁に購入するも、「重い」と言ってほとんど乗ることはなく、結局私のオモチャになった。 雑誌の企画で平忠彦さんと一緒にツーリングした際、カッコいいと褒められたり、ミスターバイクBG誌の「俺の絶版車」コーナーのタイトル画像に採用されたりした。 シングルシートカバーは絶版だった為、アクリル板をストーブで温め、柱に押し付けて「手曲げ」し、スポンジ部分は塊から「削り出し」。FZR750の足回り移植や各部の塗装も自分で行い、色々とカスタムの勉強になった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
誰にも似ていない個性的なスタイリング。エディー・ローソンのデイトナ仕様を意識してカスタムしていた。 古いバイクにしては性能も良く、後継機種のパーツ流用でアップデートのようにカスタムできるのが面白い。 比較的楽なポジションで妙な癖が無く、ハーフカウルで高速も楽ちん。大きいタンク容量（20L）、厚みがあって無理なくタンデムできるシートなど、ツアラーとしても優秀。 |
| 短所・不満な点 | 当時の750としては比較的軽い部類ながら、やはり今のバイクと比べると重かった。最近、MT-09とMT-07に乗る機会があったが、隔世の感がある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 私が乗っていた頃でも珍しい機種で、今ではほとんど見かけることがなくなってしまいましたね。流用元のFZR系パーツも昔ほど出回っていませんし、あまり人気も無いので空冷Zのようなリプロパーツも期待できません。主力機よりも、趣味でカスタムやコレクションされる方向けだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリング |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ゲイルスピード マスター、クラッチ、ブレンボキャリパー導入予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2012年モデルのエンジンが調子悪くなり、最新型のハイグレードに興味が出たため乗り換えることに。長距離弾丸ツーリングに前のモデルでも使ってましたが、今回のハイグレードタイプに乗り換え今まで以上に楽なツーリングができるようになった感じがします。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2012年モデルに比べて振動が少なく、パワーも出ている感じがします。フロントフォークがハイグレードになると設計が変わりインナーチューブが長くなってました。そのため乗り心地も変わってるようです。 |
| 短所・不満な点 | 2016年式以降は排ガスの基準が変わり、カスタムする点では不都合なことが多いようです。車検対応のマフラーも2本出ししか対応しておらず、片側1本出しが好きな自分としては少し不満な点だと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | ZX 14Rを中古で購入するなら、2014年モデルあたりが良さそうです。2012年モデルは、いろいろな問題を抱え不具合を解消するようなカスタムをして行きましたが、結局エンジンの調子が悪くなり乗り換えとなりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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