| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんでも積める♪、ADVパーツの流用が効く♪ |
| 短所・不満な点 | ツインなのに意外に燃費がよろしくない、タンク容量＋5リットル欲しい、足つきに難あり、部品や修理は割高!! |
| これから買う人へのアドバイス | どこまでも走れる、長距離でも疲労感がない、 |
| 今後のカスタムプラン | ゴリラライト取り回し変更・防水化・ブルートゥース取込み、フォグランプ、リア軽量化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
今は不動車です レストアします、 |
| 今後のカスタムプラン | 未定です |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離も楽 ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでも結構楽しめます |
| 短所・不満な点 | 長いｻｽｽﾄﾛｰｸを得た代償の高い車高 脚の短い私には片足のつま先しか接地しません でもこの車高があってこそのユリシーズなんですけどね |
| これから買う人へのアドバイス | 旅ﾊﾞｲｸとして購入 ﾀﾝﾃﾞﾑも楽しみたいですね |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、このスタイル！眺めてるだけで幸せなです。 |
| 短所・不満な点 | イマイチな部分にどう手を入れて行くかも楽しみなのです！ |
| これから買う人へのアドバイス | 15万で購入！こつこつといじくっております。長州忍者会の皆さんと遊ぶのが最高に楽しいです！ |
| 今後のカスタムプラン | ラジエターのでっかいの、点火系をウオタニのキットか中川のイグナイターに！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走行中は楽ちん♪ |
| 短所・不満な点 |
取り回しが重い。 オフ車っぽいデザインだけど… フラットで硬い路面しか走れない |
| これから買う人へのアドバイス |
1200GSと比べたら耕耘機のようなエンジンらしい… まぁ、新しいモノには勝てないわなぁ(^^ゞ でも、車体デザインは1100~1200GSで一番イケてる♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ZZR1100Dのパーツを流用~スイングアーム、ラジエター、メーター、エンジン腰下等。 一番のお気に入りはマジカルパフォーマンス製のエアロです！”” |
| 短所・不満な点 |
音質はイイのですがナイトロレーシングのマフラーは非常に爆音です（汗 あとフェンダーとサイドカウルを後付けしたのでカラーリングが合っていませんね。。いつかはオールペンです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車体のみを３５万円で購入したものの後々けっこうお金が掛かりました。やんちゃなトラブルメーカーですが最近トラブルにも慣れてきたような・・・気がします^^; |
| 今後のカスタムプラン |
アッパー＆リアカウルを交換。 リアショックをＯＨあるいは交換。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シートの形状とポジションが良く、ロングツーリングでも疲れ知らず！上半身の防風性能も良い。純正で大きなキャリアが装備されており、簡単にケースの装着が可能。大きさの割りに車重が軽い(200kg強)。燃料タンクが大きい(22L)。そしてなんと言っても希少車なので、同じバイクを滅多に見ないのがいい(まだ自分以外に見たことが無い)。 |
| 短所・不満な点 | シート高が高く、足つきが悪い。重心が高く、車重の割りに取り回しに気を使う。極低速域でバランスを取りにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング専用車になってます。CBRから乗り換えましたが、ポジションも楽でツーリング先でも風景を楽しむ余裕が増えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 以前のR1100Sに比べものにならないﾊﾟﾜｰ 旋回性もGOOD ｽﾎﾟｰﾂを楽しむには気持ちが急かされなくていいね |
| 短所・不満な点 | かなり深くなったとは言え、ﾉｰﾏﾙではやっぱﾊﾞﾝｸ角不足 ｵｰﾘﾝｽﾞ仕様以外の通常ﾊﾞｰｼﾞｮﾝはｻｽの調整が殆ど出来ない（ﾌﾛﾝﾄは全く調整機能ﾅｼ） |
| これから買う人へのアドバイス | ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞとｻｰｷｯﾄを楽しんでます 前後WPｻｽ ﾏﾌﾗｰはｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝです |
| 今後のカスタムプラン | やっぱﾎｲﾙが欲しいねぇ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗り心地がよい。高級車に乗っている感じ。怒涛の加速。 |
| 短所・不満な点 | 車重重く、ハンドルも重いので取り回しが大変。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前車のC型＆ハヤブサより格段に進歩している！ |
| 短所・不満な点 | 積載量ないから、タンク＆シート＆サイドバック付けてかなり積める！ |
| これから買う人へのアドバイス | バイク７台持ってるから、距離が伸びないw |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フルカウルによる防風効果でロングツーリングを快適に過ごせること 見た目のデカさ。他の400ccクラスと比較すると一回り大きく、周囲の人は大型バイクと勘違いすることが多い。元がZZR600と共通フレームであるためであろう。 乗っているときの安心感・安定感は十分。 |
| 短所・不満な点 |
重い！400ccであることを疑う重さを感じる。未だに取り回しに不安を感じている。 先の大山ツーリングにて道を間違え砂利道に突入。Uターンするのに苦労した。手首が痛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
3年間がんばって働いて手に入れた愛車。 「雷（いかずち）」としたのは真横からバイクを見たとき、カウルのラインがそれを彷彿させたため。見た目がストレート過ぎの上、やってる事はアホっぽいが、ここまであからさまにやればオリジナリティ。自作ステッカーで低コスト・愛着倍増。 誰が見ても「俺の愛車」（ここが重要ポイント） それと日本という国（ルーツ）で生まれながら、英語・数字の組み合わせで名付けられてしまっている不本意な現状に対するささやかなる反乱。（漢字のルーツは中国大陸からであるがそのことに関しては無視） 山口・九州を拠点に連休度、バイクに跨り一人旅をしている。 2006年夏に日本本土最南端「佐多岬」を目指し6日間、1300kmの旅を敢行。 2008年5月に四国一周の旅を敢行。そこで出会った人々との交流の中でオフロード・ソロキャンプの魅力にとりつかれる。早速キャンプ用品を買いそろえ、九州阿蘇にて訓練を予定。 オフロードへの転向は未定であるが、安い奴一台ほしいと思っている。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー？ うーんどれがいいのやら・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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