| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | バーハンドルへの変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しのよさと中低速のトルクの太さ。 街中では隼よりも多分速い？！ |
| 短所・不満な点 | リッターバイクなのに小さく見えます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングメインで使っています。 前のバイクは１２００Sでもらい事故で全損しました。 重症も負ってしまいました。 去年は北海道にも行きました。 大切な思い出を作っていきたいです。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドパニアケース装着予定。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速い。スロットルひとひねりで，オーバーＸＸＸキロメートルの世界へ。まさに驚愕のスピード感。止まってるとばかでかい鉄の塊だが，動き出せば軽快で，その重さ大きさを感じさせない。 |
| 短所・不満な点 | 当然ながら，取り回しがひたすら重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングがメイン。重量バイクの仲間とのツーリングに疲れていたとき，絶妙のタイミングで，程度のほど良い中古ＺＺＲ１２００君が目の前に現れ，リッターバイクに乗ることができるチャンスを逃したくなかったので，ゼファー７５０君と涙の別れ。購入後，あれやこれや，あれもこれも，様々，自分仕様に改善策を講じる。前の持ち主は見分けがつかないのでは？ |
| 今後のカスタムプラン | 予算が許せば，ホイールを軽量化したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離も楽 ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞでも結構楽しめます |
| 短所・不満な点 | 長いｻｽｽﾄﾛｰｸを得た代償の高い車高 脚の短い私には片足のつま先しか接地しません でもこの車高があってこそのユリシーズなんですけどね |
| これから買う人へのアドバイス | 旅ﾊﾞｲｸとして購入 ﾀﾝﾃﾞﾑも楽しみたいですね |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | LED |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
賛否は分かれますが、機能性重視の一目で分かるルックス。 高速安定性、および居住性 |
| 短所・不満な点 |
誰もが認める低速時の取り回し（エンスト→立ちゴケ） 燃費（巡航用の7速が欲しい…） |
| これから買う人へのアドバイス |
最後の無規制リッターバイクと言うことで購入。 「カワサキ技術者が作りたかったバイク」らしく荒削りで決して乗りやすいとは言えず、町乗りの取り回しは最低ですが、高速の安定性はピカ1です。 なんだかんだと言いながら旅行に帰省に通勤に買い物にと乗り続けいつの間にかに地球を一周してしまいました。 |
| 今後のカスタムプラン | 性能については十分すぎるほどなので、その性能を低下させないようなメンテを中心に見た目重視の盆栽カスタムを実施 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
何といってもイタリアンデザイン！！赤色が映えます。 ブレンボとオーリンズが標準装備！！ 純正でも迫力のある排気音！ コーナーでは水を得た魚のような走り。口中アドレナリン出まくりです。 |
| 短所・不満な点 | 取り回し性が非常に悪い。純正のくそ重いクラッチ。２年後の車検時に交換しました。肩のこるポジション、ハンドルの取り付け部分を交換して楽になりました。９００ｃｃもあるのに細い低速トルク。渋滞時には左手に力がなくなり、股間が熱くなります。 |
| これから買う人へのアドバイス | ’98年のモデルチェンジにデザインに惹かれ欲しいと思いつつ、中免では乗れないとあきらめていました。４年後実車を見る機会がありいてもたってもいられなくなり、思い切って９００の最終モデルを買いました。はじめての外車、携帯のつながらない山中で止まりました。待つこと４時間ショップへ引き取られて行きました。天気が良かったのが幸いでした。最近リレーが相次いで２個ご臨終しました。あれって壊れるものなの？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 速そーなスタイルで実際速い、爆音でたまにカットんでます。 |
| 短所・不満な点 |
飛ばすと燃費が悪い、しょうがないか？ 今、ガソリン安いしーまぁいいでしょ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
最近スクーターのリード90の通勤使用で、週末は高速をかっとんでます。やっぱり隼は速いです。2◎◎ｋｍは軽くでます。 家族の顔がたまにちらりと思い出すので、すぐアクセル緩めますが、、、やっぱりいいこのバイク！！ カスタムはクセになるね。 |
| 今後のカスタムプラン |
クロムパーツの取り付けとブレーキ周りを変更しました。 次はホイルかな~メッキでもしようか？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ポジションが楽で長距離でも疲れにくく峠でも結構いける運動性。 積載性抜群のリヤシート。 転倒しても折れない可倒式ミラー。 |
| 短所・不満な点 | 重い。 舵角が少ない。 転倒時必ず破損するウインカー。 |
| これから買う人へのアドバイス |
400でフルカウルツアラーで好みのスタイルはRF以外なかったです。 2010年6月15日転倒し大破につき廃車に |
| 今後のカスタムプラン | MRAスクリーン アファムXAMリアスプロケット ワンオフFディスク 社外リヤサス |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく、このスタイル！眺めてるだけで幸せなです。 |
| 短所・不満な点 | イマイチな部分にどう手を入れて行くかも楽しみなのです！ |
| これから買う人へのアドバイス | 15万で購入！こつこつといじくっております。長州忍者会の皆さんと遊ぶのが最高に楽しいです！ |
| 今後のカスタムプラン | ラジエターのでっかいの、点火系をウオタニのキットか中川のイグナイターに！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんてったって、戦闘機みたいなデザイン！ 加えてＶ-ＴＥＣ・ＡＢＳ・インジェクション・プロアーム・サイドラジエター等 ホンダ技術の塊の様なバイク。 ４灯ヘッドライトがメチャ明るい。HIDいらず？ オマケに、ちょーマイナー（長所？）。 |
| 短所・不満な点 |
重い・重心が高い・排気量が中途半端・燃費が今一つ 足着き悪い（身長176センチ）・低速トルクが薄い |
| これから買う人へのアドバイス |
新車（黒・国内）が、薄パニア＆ＡＢＳ付きで１２０万（諸費用込み） だったので、飛び付きました。 立ちゴケマシーンと、噂されていますが、今のところコケていません。 |
| 今後のカスタムプラン |
フルパワーか？（化） 純正マフラー芯抜き加工 カーボン調メーターパネル ギア・インジケーター 高効率ホワイトバルブ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ZZR1100Dのパーツを流用~スイングアーム、ラジエター、メーター、エンジン腰下等。 一番のお気に入りはマジカルパフォーマンス製のエアロです！”” |
| 短所・不満な点 |
音質はイイのですがナイトロレーシングのマフラーは非常に爆音です（汗 あとフェンダーとサイドカウルを後付けしたのでカラーリングが合っていませんね。。いつかはオールペンです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車体のみを３５万円で購入したものの後々けっこうお金が掛かりました。やんちゃなトラブルメーカーですが最近トラブルにも慣れてきたような・・・気がします^^; |
| 今後のカスタムプラン |
アッパー＆リアカウルを交換。 リアショックをＯＨあるいは交換。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オン |
| 短所・不満な点 | オン |
| これから買う人へのアドバイス | オン |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バンパーがある |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シートの形状とポジションが良く、ロングツーリングでも疲れ知らず！上半身の防風性能も良い。純正で大きなキャリアが装備されており、簡単にケースの装着が可能。大きさの割りに車重が軽い(200kg強)。燃料タンクが大きい(22L)。そしてなんと言っても希少車なので、同じバイクを滅多に見ないのがいい(まだ自分以外に見たことが無い)。 |
| 短所・不満な点 | シート高が高く、足つきが悪い。重心が高く、車重の割りに取り回しに気を使う。極低速域でバランスを取りにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング専用車になってます。CBRから乗り換えましたが、ポジションも楽でツーリング先でも風景を楽しむ余裕が増えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 以前のR1100Sに比べものにならないﾊﾟﾜｰ 旋回性もGOOD ｽﾎﾟｰﾂを楽しむには気持ちが急かされなくていいね |
| 短所・不満な点 | かなり深くなったとは言え、ﾉｰﾏﾙではやっぱﾊﾞﾝｸ角不足 ｵｰﾘﾝｽﾞ仕様以外の通常ﾊﾞｰｼﾞｮﾝはｻｽの調整が殆ど出来ない（ﾌﾛﾝﾄは全く調整機能ﾅｼ） |
| これから買う人へのアドバイス | ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞとｻｰｷｯﾄを楽しんでます 前後WPｻｽ ﾏﾌﾗｰはｱｸﾗﾎﾟﾋﾞｯﾁ ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝです |
| 今後のカスタムプラン | やっぱﾎｲﾙが欲しいねぇ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
４００らしからぬ図体のデカさ・・・。 素人さんには大型に間違われる。（笑） ロングツーロングでも疲れ知らず。 |
| 短所・不満な点 | やっぱ重いのよね・・・その分安定性はいいのだけど・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング、時々ワインディングをカットビに？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはり走りのビューエル!ワインディングロードを駆け抜ける楽しさ倍増! 特に前後サスペションは絶品!すばらしい! |
| 短所・不満な点 |
身長165センチの私には、足が届かず慣れるまでちょっと大変! ローシートにして何とか解決! |
| これから買う人へのアドバイス |
ならし運転ではじめて２人乗りで高速走行! さすがにサイクロン1200エンジンは余裕でしたね! |
| 今後のカスタムプラン |
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