| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
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| 長所・満足な点 |
400ｃｃなのに余裕のあるパワー クイックシフターは楽な上に、ポジションきつくないから長距離走行でも疲れない ブン回せば速い 吸気音が良い コンパクトな車体で足つきも良くて取り回しが楽 積載性は工夫すれば意外と入る |
| 短所・不満な点 |
デザインがＺＸ-25Ｒと同じで新鮮味がない ＳＥの購入だったがスライダーとセミスモークスクリーンは標準装備でいらないのでその分安くした方がいい 標準装備のＵＳＢは使い難い 個体差はあると思うが自分の4Ｒはバーエンドからビビり音が出たり、オイルフィラキャップからオイルが滲んできたり、なにかと細かい気になる点があった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
電子制御てんこ盛りの高性能バイク コンパクトな車体で身長が低めな方にはもってこいなＳＳだと思う 逆に長身の人には窮屈かもしれない 車体価格は高いけど、大型ＳＳ勢と比べてシート高低めで取り回し良好、77ＰＳ、レギュラー仕様、普通に走って25ｋｍ/Ｌ以上の実燃費とか考えると個人的にはアリ ブン回す人は燃費を気にしてはいけません 大型志向の人は大型買う方が幸せになれると思います |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人がCBR600RRに乗っていて CBR兄弟でツーリングしたいと思ったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ゆっくりも走れて素早くも走れる万能バイクです。普通に使っていれば、力不足を感じることは無いと思います。サスも何も不満はなく、すごく乗りやすいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
電子制御が少ないSSが欲しくて購入。 他の4大メーカーも比べてみて全体的にこの車両が好みだった。 乗ってみると安定性も良くて癖が少ないと思う(初めてのバイクなので比べられるのが教習車しかない) そこそこ加速が良いけどちょっときつめの登り坂だとかなりギアを下げないと大型にあっという間に置いてかれる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | そこそこ加速が良い。パーツが多いので個性を出せる。日常的に使いやすい。車体が軽いので駐車場での取り回しが楽。 |
| 短所・不満な点 | ある程度の速度から加速するのに力不足感を感じる。積載性は純正のままではほぼ皆無。自分の握り方が悪いのか、振動で手が痺れやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 故障は少なく、安定性はいいので初めてのバイクにはおすすめ。ある程度身長があると両足がベタつきできるので立ちゴケが減らせると思う |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
SSに乗ってみたかった。足つきが意外によかったこと。 他のミドルSSに比べて公道向けにセッティングしてるところがよかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | マフラー交換、ブレーキクラッチレバー交換、バーエンド交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | スズキの試乗会で試乗してはまりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ワインディングを走っていて、コーナーリングが楽しい、フルパワーで回せるエンジン、見た目は、今は無きチームエクスターGPマシン。とにかく、全て気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 | ん-、しいて上げれば、積載性って所ですかね。ノーマルタイヤはバイアスなので、ラジアルに交換する時期がどんな風になるか、今から楽しみです、それまでは、バイアスを味わいたいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | スズキの100年記念カラーは多分希少だと思うので、見つけたら、速買いした方が良いかも（コレクター目線としては）走りについては多くの人のレビューを見ても、間違いないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 試乗させてもらった際にかなりの好印象を持ちました。4気筒が大きく取り上げられますが、秀逸なハンドリングにやられました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといってもハンドリング。鋭過ぎずまた鈍らでもない。秀逸なバランスだと思います。バンク時の安定感が素晴らしい。ちなみにホームコースのサーキットに持ち込んだところ、タイヤを温め終わっての一週目からすべてのコーナーで膝が擦れるというバンク時の安定感には驚きました。まあ、そんなことしていたら速さにはつながりませんが…（笑） クイックシフターがあるおかげでブレーキング時により余裕を持てるようになった。 |
| 短所・不満な点 |
短所ではないけれど、トルクに頼った走りは出来ないのでパワーバンドを外さない走りが重要。 燃費はリッタースポーツ並み…（辛） シートが低い。 純正ではステップが低くて気を遣う。 慣らし期間が辛い。 バンクさせ過ぎるとシフトペダルが削れて無くなる…（哀） |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目とかは人の主観なので何とも言えませんが、バイク自体の乗り味は気に入っています。バイクに変な癖がないので走りに集中でき、また落ち着いて走ることが出来る点が素晴らしいと思いました。 4気筒の吠えるエンジンは気分が上がり楽しいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
安心の国産SSに乗りたい…と思いまして。 が、リッターは200越え、ミドルはR6は既になくホンダとカワサキだけ… CBRは前に乗ってましたんで6Rにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ハンドリングですが、基本に忠実で丁寧な操作がCBRよりも求められる気がします。むろんそれはどんなバイクにも言えることなんでしょうが、CBRの方が間口が広かったというか…？ 6Rの方が少しSSを意識した乗り方をした方が良いと思いました。決して6Rの方が難しいということではないのですが、ふと気を抜いた時にヒヤッとするのは6Rの方が多いという感じでしょうか？ |
| 短所・不満な点 |
ハンドルが絞っているのでUターンが怖くなりました。フェイスデザインは今一つと思ってましたが、一年乗ってたら愛着も湧いてきましたｗ 燃費は意外と悪い感じがします。あと、短所じゃないですが上まで回した時の恐怖心が歴代バイクの中では最高な気がするんですが何故？？？ |
| これから買う人へのアドバイス | よく動画で街乗りし易い！！！なんてのを見かけますが、別段普通のSSなんで【乗り難い】です。前に959パニガーレに乗ってましたが、そっちの方が街乗りし易かったです。乗り味やポジション、ハンドル位置など含めて古典的なＳＳという感じですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 腰を悪くしたので軽いバイクが欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはり167kgはかなり軽い。取り回しが非常に楽で、ジャリだったり前下がりの駐車場でも安心。よく曲がる、ワインディングが楽しい。車体が小さい、デザインがかっこいい |
| 短所・不満な点 | 低速トルクが弱い、6000回転以上回さないとあまり加速しない。400の限界か。アイドリングの排気音が貧弱で郵便バイクみたいなペコペコした音。だからと言って社外マフラーはうるさいだけでいい音にならない。 |
| これから買う人へのアドバイス | カワサキは今後、個人やカワサキプラザ以外の店には部品を売らない方針と聞いています。自分でメンテしたり、いじる事が好きな人はカワサキを買わない方がいいかも知れません。買った後で知り、後悔しました。四国にカワサキプラザは新居浜しかないので怖くて四国ツーリング行けなくなりそう。 |
| 今後のカスタムプラン |
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40th ZXRカラーに引かれて…
XJR1300からの乗り換えだが正解だった
使えない馬力より使える馬力
足つきもよく燃費も申し分ない
ZXRカラーのフルエキは無茶苦茶目立つ！