| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ｵｰﾙﾏｲﾃｨで乗れる。 ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが高い。 外車と違い安心感がある。 |
| 短所・不満な点 |
質素な部品、所有感がイマイチ ﾊﾟｰﾂ類が少ない、輸入品待ちは辛い |
| これから買う人へのアドバイス | 20年ぶりの国産車 進化の速度が速いのか、私の老化が早いのか（＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
音が最高ですね レーシングカーっぽい音が最高ですね！ |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックス！Vツイン！！ 丸っこいのがかわいいよねｗ |
| 短所・不満な点 | アンダーカウルほしいかな |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイルが大変よろしいと感心します。☆7つくらいですね。 操作のバランスも良好で、限界もそれほど高くない為ゆっくり走ってもとても楽しいです。 |
| 短所・不満な点 | パワーと排気量を考えると、燃費は23~27km/Lくらいで走って欲しい所ですが、現状は17~21km/Lです。欲張りすぎですかね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 走行10万キロを目前に断念した前愛車の跡を継ぎ、末永く楽しんで付き合っていきたいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 良い! |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル、程よいパワー |
| 短所・不満な点 | メーター見にくいです |
| これから買う人へのアドバイス | 休日ショートツー |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
全部!! 確かにSFのような速さはないし、ゼファーのような人気やXJRやインパルスのような軽さはないが、低重心とフレーム強度・600cc化に耐えうる容量、ショートホイールベースによる取り回し。 そしてなによりあのサウンドは、他のバイクにはない魅力。 |
| 短所・不満な点 |
重量からくる取り回しや加速。 意外と音量がない。 リアブレーキが上向きなので、ブレーキング時に不安定になりやすい。 今の仕様は、ストライカーのフルエキとAZ-IIIミラー以外ノーマルだが、購入から1年が経過するので、これらの欠点を克服するため、ZZR1100の流用スイングアーム・ZX-9Rの純正ホイール流用キットとリアキャリパーの移設+ブレンボ2P化を検討中。 また、メインジェット変更を含めたキャブの再セッティングもしくはFCR導入によるパワーアップも検討。 |
| これから買う人へのアドバイス |
免許習得前の2011年5月に、一度同年式のキャンディーライム(新車)を、一目惚れで購入(契約)し、6月に納車したものの同年11月5日に追突事故にあい全損。(総距離7520キロ・おくらと命名) 運良く骨折はなく、裂傷・紅葉おろし・全身打撲で済み、過失割合10：0で相手保険会社に車両本体額である74万円を負担してもらい、おくらと出会ったカワサキでライムグリーン(すいか)を購入。 正直、おくらを契約した際、ZRXの新車はおくらを含め3台あったが、おくらの納車前に1台(すいかのみ)となり、すいかは頑固な社長のもとで数年は売らずにあるはずだった。 事故後、「なんとかおくらを治して欲しい」と言ったもののエンジン本体以外は一切使い物にならず、エンジンもカバーが割れていたため、「修理に200万円以上かかる」と言われてしまい、金策に周ろうをした時に、「もしもこの次もZRXに乗りたいのであれば」と、商談を持ちかけていただけたのが、今のすいか。 2012年4月の中頃に純正サイレンサーにいたずらをされたため、現在はストライカーのストリート(手曲げ)を装着している。 ナンバーが納車時の年齢と48の組み合わせだったので、48歳までは今後どんなバイクや車を買い足しても、すいかだけはOHや修正をしながら自分が乗り続け、それ以降もしも子供がいれば譲りたいと考えている。 |
| 今後のカスタムプラン |
2013~14年 ・ZZR1100流用スイングアーム(スタビ付き) ・ZX-9R純正流用ホイール ・フローディングキット(下向き) ・リアキャリパーブレンボ2P ・リアブレーキマスターシリンダー変更 ・前後メッシュホース導入 ・キャブレータ・リセッティング 2014年 ・フェンダーレス化 ・灯火類のLED化 ・リアサス変更 ・ZXR400の倒立フォーク流用 ・HID導入 ・ETC導入 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しが抜群に良い。安定した低速トルク。ツーリングも良いけど普段の足に最適です。 |
| 短所・不満な点 | ステップの位置が高いようで窮屈感がある（最近アメリカンばかり乗っているのでそう思うのかも）。 |
| これから買う人へのアドバイス | 若い頃、ドリームの400FOUR（私のところでは通称フォーワン）にずっと憧れていましたが貧乏なためにとても買えなかった。あの頃の面影を残すこのバイクに一目ぼれしました。しかもバイク好きになったきっかけ漫画750ライダーのCB750Kにも繋がるホンダらしいフォルム。一生手放さないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 初心に帰り、バイクに乗り始めた32年前のような仕様にしていきたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはりデザイン！4st250ccにしてはよく走ります。回すと楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | やはり古いので、故障した時のパーツ供給が心配です。センタースタンドが無いのと、アフターパーツが無いのが残念です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 今後はメンテ中心の予定です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カッコイイ 乗りやすい |
| 短所・不満な点 |
ブレーキのコントロール性 熱垂れしやすい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
2012.10 購入 2015.12 売却 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | チェーンじゃなくベルト！！ |
| 短所・不満な点 | ２発なので、見た目的に排気音に違和感がある~ |
| これから買う人へのアドバイス |
珍しくて３台も集めてしまいましたが、なかなか乗る時間がありません。 只今、レストア・カスタムペイント中！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷エンジンの音が良い。 なめらかなエンジン。 FCカラーがかっこいい。 なんとなくちょうどいい感じ。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
古い設計なので、発電が弱い。 テールランプのLED化で、かなり消費電力を抑えることができる。 オイルはG1だと、エンジンがあったまったあとの再始動でラッシュアジャスターから音が出ることが数度あり。 別のオイル（Knedall）では発生せず。 |
| 今後のカスタムプラン |
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