購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ストライカーチェーンカバー ライトステー黒 ブレーキングFRローター など いつかホイル17インチ あ 黒ラウンドオイルクーラーも! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・デジタルメーター 夜でもバックライトがつき、視認性を損なわない ・ビキニカウル 風防アイテム!標準装備 ・角目2灯のヘッドライト ・ブレンボブレーキキャリパー ・オーリンズリアサス |
短所・不満な点 |
燃費がよろしくない。 積載性が皆無。 空冷だから長く走ると熱くなる。 |
これから買う人へのアドバイス |
用途はほぼツーリング、たまに通学やバイトの足。 2回ほど立ちゴケしてます。 フロントフェンダがちょっと歪んでる |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カワサキの角タンクが好き! バイクらしいバランスのとれたスタイル。 |
短所・不満な点 | ないですなぁ~ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
後姿はほとんどレーサー、何もありません。 ブレンボ、マルケジーニ、WPと走りの為の豪華装備が目白押し。 ミドルクラスにして168kgという車体が他のバイクとは一線を画す走りを実現します。 モタードバイクだけどネイキッドっぽい外見の為、 どんな走り方でもOK。色々やりたい人にはオススメ。 まさに中途半端の極み、だがそこがいい。 |
短所・不満な点 | アフターパーツが少ない。走りのスタイル上タンクバッグが付けられない。巡航速度は100km/hが限界、高速道路はオマケ程度に。見た目に反して実はモタード的乗り方には向いていません。 |
これから買う人へのアドバイス |
山を楽しく走れて、且つそこそこの巡航能力を求めた結果こうなりました。自由自在なライディングスタイルが魅力です。 現在登録抹消済。サーキット専用で乗っております。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ま~乗りやすい! |
短所・不満な点 | ま~追い越せん! |
これから買う人へのアドバイス | 「2011春カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイリング! ルックスはまさにモンスター 400ccでも 立派にイタリアしてます。 |
短所・不満な点 |
400ccといえどもDUCATI タイミングベルト等国産にないメンテナンス 部品等・・ 外車価格ですね。 |
これから買う人へのアドバイス |
主に チョイ乗り 近距離ツー用に使用。 2010年北海道ツーでは3800km走破。 ロングツーでも十分 使える。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
扱いやすく信頼のおけるエンジン。アップハンドルで走行中の姿勢も楽になりました。そして何といってもスタイル。 GIVIのトップケースを付けたら積載性も良くなりました。 |
短所・不満な点 | バンディットに比べ高くなったシート。以前はベタつきだったのがつま先立ちとなりました。オプションのローダウンシートを考えようかな? カウルより高い位置に有るハンドルで、思ったより防風効果が無かったかな。 |
これから買う人へのアドバイス | 前から欲しかったCB400。バンディットの消耗部品交換に¥80,000超過の見積もりだったので、どうせならと購入しました。ツーリングクラブは高速道路を多用するためカウル着きのスーパーボルドールにしました。 |
今後のカスタムプラン | 目指すはツアラー仕様。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | ライトが暗い(車がHIDだしLOWで35Wはねぇ) |
これから買う人へのアドバイス | ノーマルは結構ローギヤ? |
今後のカスタムプラン |
スプロケのギヤ比変更(高速向け) HID(車用のセットがあまってるから付けてみたい) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | ルックス最高! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 通勤orプチツーリング |
今後のカスタムプラン |
リヤサスをオーリンズに。 外装はラジエターシュラウドを付けて終了。 あとはブレーキ系カスタマイズ。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 外見!あとはただ気楽に乗るには十分すぎるスペック |
短所・不満な点 | タンクをはずすときのコードがはずし辛い。他の車種はわからんけど。 |
これから買う人へのアドバイス |
古い車種なのでぽこぽこ壊れましたが ぽこぽこ直して今は元気。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ハーフカウルで防風効果抜群 中低速トルクがあり乗りやすい 250なのにかなりデカイ |
短所・不満な点 | 完璧 |
これから買う人へのアドバイス | さすが250ccのカブ じょうぶいぞ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
個人的には一番カッコイイと思えるヤマハデザイン。 一見車種がわからない『謎のバイク』的ルックス。 黒エンジンと金色フォークがイカス! |
短所・不満な点 | 弱そうなハンドルポスト。 |
これから買う人へのアドバイス |
以前乗っていたZ1000を事故で失った為に乗り換え。 主に休日の日帰りツーリング用です。 余裕のパワーで快適ツーリングでしたが、 使い切れない馬力mottainai!ということで乗り換えに。 |
今後のカスタムプラン |
ハンドルポスト&バー交換 リアフェンダー交換 スプロケット&チェーン交換(ギア比ショート化) FCE取付 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
400のわりに小ぶりでスリムなボディ。小柄な自分でも足はベタ着き。 規制前の59psなので、加速は良いです。 外見では何と言っても特徴的なパイプフレーム。 |
短所・不満な点 |
積載性の無さ。シート下に100均のタッパーを取付けて書類を入れてます。 リアキャリアもどこを探しても無いので、タンデムバーを取付け、シートバックを固定して雨具等を載せています。 |
これから買う人へのアドバイス |
20年振りのオンロード車でしかも4気筒400cc、さすがに単気筒250ccのXLRとは全然走りが違います。 20年選手ですがエンジンはすこぶる快調です。 |
今後のカスタムプラン |
4月17日に手放してしまいました。 とりあえずこのまま残しておきます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
6000rpmを超えると最高のサウンド 軽い車重で取り回しも楽々です。 |
短所・不満な点 | パーツが少ない事でしょうか? |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 原付、教習所のCB750、CB400以外では初めてのバイクなので他のバイクのことは分かりませんが、とにかく乗りやすいです。シンプルな構造なのでメンテナンスも自分で出来ます(サービスマニュアル必須)。馬力を使い切っている感じがイイ。荷物をいっぱい積めるようになった。無給油で軽く400キロ以上走れる。心地よい振動(70キロまで) |
短所・不満な点 | つらい振動(80キロ以上)。購入して8年経ちましたが2008年式の赤いST250を1度も見なかった(人気がない?)。時速50キロからの加速。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤、ツーリング。雨や雪の日以外はほぼ毎日乗っています。下道のみで一日500キロ走った時はさすがに疲れました(振動のせい?) 大型免許を取得しましたが乗り換えはまだ考えていません。 |
今後のカスタムプラン | 特に無し |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | よく回るエンジン。そして回した分だけ走ってくれる気持ちよさ。 |
短所・不満な点 | ギア抜けがよくある |
これから買う人へのアドバイス |
初バイクを新車で購入 いろんな場所を旅したいですね |
今後のカスタムプラン |