| 購入動機・用途・比較車種 | 知人から譲ってもらった。街乗り |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗り。扱いやすく、乗りやすい。シンプルで飽きのこないデザイン。シンプルなので、整備しやすい。 |
| 短所・不満な点 | 古い車両のため、修理や整備などに手間がかかる。（古いバイクの整備の勉強になる）キャブレターを定期的にメンテナンスする必要がある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクなので、自分で整備や修理ができる人の方がいいと思う。キャブレターなので、FI車の方がいいかもしれない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:コーナーリングが面白いらしいのと、コスパ。 用途：オールラウンド 比較車種:XSR700，Z650RS，CB650R |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
この位のパワーが一番走りが面白いのかも？なれれば自分の体の一部のように曲がるコーナリング性能。燃費が良い。 SR400の1/3程度だが鼓動感がある。作りがちゃんとしてて壊れにくそう。簡素で質実剛健。乗れば乗るほど面白みがわかってきた。 |
| 短所・不満な点 |
シートが薄すぎて、お尻が痛い。見た目が安っぽい。 バランサーは付いてないが90度Lツインは振動が少ない。 欲を言えば燃費抑えつつ低速トルクがもっと欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | バイクは趣味性が高い乗り物、十人十色というので、人の意見は聞くな。試乗できるなら乗って確かめるべき。 |
| 今後のカスタムプラン | ウインカー小さいのと、ヘッドライトカバーを変える。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 美しく少しエロい曲線で全体がデザインされ、細かな部分でも国産に無いイタリアらしいデザインが散りばめられていたので一目惚れ。昔乗っていた、Alfaromeo156に通ずるものを感じました。イタリアの乗り物は、操作と反応、そしてエンジン音の盛り上がりが自分のイメージとシンクロしている感じが強く、乗っていて楽しいですね。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
最新のSSも速いですが、さすがに1200ccの大トルクで、ドッカーンと蹴飛ばされる加速感。 音はマフラーを変えているので、弾けるエキゾーストサウンドとメカニカルなサウンドがミックスして常にワクワクさせてくれます。 ちなみにマフラーは、バッフルを外した方がトルクが扱いやすく乗りやすいです。 結構爆音ですが💦 燃費は18～20km/Lと良好。 |
| 短所・不満な点 |
低速、低回転域は、ギクシャク、ドンつきの難しさがこの時代のDucatiでもありますね。サブコンでかなり扱いやすくはなりますが。でも、この癖が操る楽しみでもありますね。 ジキルとハイド的な性格？わがままツンデレ娘？（笑） ハンドル幅が広いので、切り返しでの取り回しが私の場合し辛いかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
故障は、スターターリレーが接点不良となり交換くらいですね。 比較的買いやすい価格で出回っているので、程度のいいものを見つけたらお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | もともとSEを購入予定でしたが、お店で見てその渋いルックスに一目惚れ、即購入でした。カフェスタイルも悪くないです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハンドルが低く、姿勢が辛いと思っていたものの、乗り慣れてくるとその姿勢が病みつきに。スポーティーな走りを感じることができるので、結果的にこれでよかったと感じてます。また、カスタムパーツが鬼のようにあります。マフラー選びが決まらないのは嬉しい叫びなのかと。 |
| 短所・不満な点 | 820mmの車高は伊達じゃないです。足つきは悪いです。とは言いつつも、結果的に慣れてしまうので平気かと思います。その他、積載は皆無ですのでシート下に携帯用の折りたたみリュックを入れて、もしもの手荷物に備えています。 |
| これから買う人へのアドバイス | 種類問わず見つけたら即買いすべきです。乗り心地とか扱い安さとかはマフラーとか足回りでどうにでもなりますので。なお、カワサキの大型ですのでハイオクです。また、オイルもたくさん入れます。しかし、それに見合う走りをしてくれるので満足ではないのでしょうか。 |
| 今後のカスタムプラン | これはセパハン一択です。オーバーレーシングのセパハンキットを取り付けたいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
3気筒エンジン オールラウンドで使えそう な~んちゃってスクランブラー(笑) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
パワー 軽量 パーツが豊富 走行モードが選べる 2気筒程ガサツではなく4気筒程スムーズでは無い3気筒独特のフィーリング |
| 短所・不満な点 |
パワーが有るので疲れる サスが柔らかいとかお尻がすぐに痛くなるとかの評価がありますが特に現状不満無し |
| これから買う人へのアドバイス |
他の人の評価を気にせず自分が良いと思ったバイクが1番(=^･^=) 以前、評価の良いバイクが気になって購入しましたが自分には評価の良い理由が・・・・・? 情報収集はしますけどね~(^_^;) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗りから、下道ロンツー、ワインデングまで、それなりに楽しめます。数十キロ位ならタンデムも可。あまり飛ばさず、維持費を気にする方に超おすすめです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 倒立フォーク、キャリパー、ABS、シフトインジケーター、エンケイホイール、6速ミッシッョン、タンクの容量がある、ヘッドとウインカーがLEＤ、フルサイズ、タイヤが太い。タイヤ以外は維持費が安い。ピンクナンバーだが、フルサイズで太いタイヤのおかげか、まだ煽られたことが無い。割とやヤエーがもらえる。 |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツが少ない。LEDヘッドライトが暗すぎる。タイヤ代がかかる。足つきが悪い。ハンドル幅が広すぎるのでハリケーン製に交換した。 |
| これから買う人へのアドバイス | ヘッドライトが暗い。タイヤ代が高い。足つきが悪い。ここが我慢できれば、乗りやすく燃費も良い。豪華装備で所有感もあり満足。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | すばり見た目 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がとても良い、街中走りでリッター38くらい、トコトコ走れて直進安定もよい。 街中走る分にはパワーには不満はない。 |
| 短所・不満な点 | 現在持っているモンキー125との比較になりますが、細かい部分の作りが悪い(塗装など)、やはりそこは値段相当か。このパワーなら個人的にはもう少し軽くしてほしかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原点回帰＆シンプルにカッコ良いと思える年になった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 中型免許で乗れる最強かつ最高のバイク。大型免許所持ですがCB400SFへ行き着きました。公道でぶん回せるし何よりVTEC最高！！ |
| 短所・不満な点 | 体勢が窮屈、長距離ツーリングはしんどい(100kmくらいで休憩挟まないと手が痺れてくる)、車重が重い、何より人と被る |
| これから買う人へのアドバイス | 女性や初めて買うバイクにおすすめです！廃盤になる噂もありますので早めに購入した方が良いかもです。本当に優等生すぎるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
着々と進行中！ 購入予定のパーツも含まれてます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長らく愛車だったZ1000が11年目を迎えて本腰入れて維持するか買い替えるか悩んだ末、最初はF900でいいかなと思ったけど変化を楽しみたかったので水平対向＆パラレバーのR1250Rに。 ほかの比較車種 Z900 ZH2 MT-09 MT-10 GSX-S1000SKATANA CB1000R |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
アップライトなポジションとコシがあるけど柔らかい素材のシートでお尻が痛くなりにくく、乗っていてとにかく楽。 その一方でアクセルを大きく捻れば蹴られたように加速する動力性能と ドッシリした見た目に反した軽い倒し込みで、峠道も楽しめます。 そして20km/lを超える燃費で航続距離はワンタンク400kmに迫ります。 車種が被ることはまずないので、他の人と同じバイクは嫌だという方にオススメです。 |
| 短所・不満な点 |
重心の低い水平対向エンジンとは言え装備重量248kgの取り回しに苦労します。 初心者にも勧めるインプレもある中、これは相当愛が要るでしょう。 スマホとBT接続しBMWアプリと連携できますが、日本の地図情報が無いので機能のほとんどは使えません。(それでも航続距離と残燃料がスマホで観れるのは便利） あと、トリップメーターのリセットに操作が多く少々手間に感じます。 サイドスタンドは国産車と比較して傾きが浅く止める場所に気を遣います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
納車後に気付いたのですがネジ類はすべてトルクスです・・・ 外車の性なのかブレーキダストがかなり多いので乗ったらお手入れしてあげましょう。 なお、ネット等を使わない限りバイク本体に積載性は殆どありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
水溜りを踏むとサスペンションやスイングアームがドロドロになるのでインナーフェンダーを付けたい フレームが集合している所が只のパイプだからフレームホールキャップも欲しいけどいい値段するねんな・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
