新潟県、長野県、山梨県、富山県、石川県、福井県、大阪府、京都府、滋賀県、兵庫県、奈良県、和歌山県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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101～120件 / 全5,560件

KAWASAKI ZRX1200R 1200cc

更新日: 2024年3月13日
オーナー: OveRisk さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

スズキ SUZUKI GSX-S750 2022年式 750cc

更新日: 2024年3月13日
オーナー: 羊のかわをかぶったままのおじさんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA ホーネット250 2000年式 250cc

更新日: 2024年3月11日
オーナー: 84 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HUSQVARNA VITPILEN 701 2020年式 693cc

更新日: 2024年3月11日
オーナー: manta16v さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA VT250スパーダ 1988年式 250cc

更新日: 2024年3月31日
オーナー: Koutarou さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TRIUMPH SPEED TWIN 1200 2023年式 1200cc

更新日: 2024年3月10日
オーナー: kazaemon さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4

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購入動機・用途・比較車種	昔からのいかにも単車というスタイルの良さ！
長所・満足な点	モダンクラッシックの何とも言えない抜群のスタイルの良さ、217ｋｇという1200ｃｃにしては軽量で取り回しがけっこう楽であり、走ればサウンド抜群で流した走りでもワインディングで力んでも気分よく走れる。走りはボンネビルと違い、ヒラヒラと軽い走りが楽しめる。
短所・不満な点	シート高が、ボンネビルＴ120は795ｍｍなのにスピードツイン1200は809ｍｍと14ｍｍ高くシートクッションがかなり硬い。シート高がもう少し低く、シートクッションがボンネビル並みの硬さだと良い。
これから買う人へのアドバイス	走り味が非常に軽く、走りだせばけっこうヒラヒラ感を感じながらワインディングも楽しめるし、ゆっくり2000回転くらいで流しながら走ってもドコドコ感を感じながら気分よく走れる。また、思った以上に燃費が良く、普通に高速道路・下道をあわせて走って24ｋｍ/Ｌくらい延びる。
今後のカスタムプラン

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2023年式 765cc

更新日: 2024年3月8日
オーナー: 消しさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.7

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購入動機・用途・比較車種	前の車両の車検が近づいてきたのとタイヤも要交換だったのとデイトナ660に興味があったので、ふらっとトライアンフでストリートトリプルRSの試乗をしたところ、街中をふらっと流すだけで超楽しかったので買ってしまいました。
長所・満足な点	用途は通勤、ツーリングです。ＺＸ-6Ｒより10キロ軽いんですが、動かした感覚はもっと軽く感じます。標準でカスタム感がある装備街も山も面白いように曲がる
短所・不満な点	ネイキッドなので寒い電動スロットルが少しのギャップで動いた時、過敏なので荒れた路面では乗りにくいヘッドライトがハンドルに付いてこないので好き嫌いがわかれる外観外車なのでネットに情報がなくて整備する時に困る。
これから買う人へのアドバイス	ＭＯＴＯ2のエンジンが欲しい方にお勧めです。お店に丸投げできる方にもおすすめです。自分で整備する方は、バッテリーを外すだけでスパナマークが表示されるのでＯＢＤ診断機を買ってエラーを削除できるようにした方がいいです。
今後のカスタムプラン

KAWASAKI ZRX1100 1998年式 1100cc

更新日: 2024年3月7日
オーナー: A-TECH さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW G310R 2017年式 310cc

更新日: 2024年5月11日
オーナー: wady さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA VT250F/インテグラ 250cc

更新日: 2024年3月7日
オーナー: 雪猿660 さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA VT250F/インテグラ 250cc

更新日: 2024年3月7日
オーナー: 雪猿660 さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ハチエス SUZUKI GSX-8S 2024年式 775cc

更新日: 2024年5月5日
オーナー: kuma さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	2	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

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購入動機・用途・比較車種	ひまだったので、レンタルバイクで250ccを乗ったら楽しくて、いつのまにか、もっともっと楽しいのをと、週末のたびに毎回違うバイクを借りてしまい、10台目が3年ぶりの所有バイクになりました。
長所・満足な点	ツーリングでは、穏やかなハンドリングに扱いやすいＥ/Ｇ。ちょっと攻めれば、クイックな向き変えからのリニアなＥ/Ｇレスポンス。ポテンシャルをフルには使いこなせませんが、どのステージでも楽しめます。
短所・不満な点	見た目はオーソドックスな方が好みでした。クラッチもちょっと重い。クイックシフトを使いこなせれば問題ないかも。
これから買う人へのアドバイス	楽しくもとんがりすぎない　いい塩梅のバイクです。積載性は悪いですがカスタムパーツで何とでもなるので短所に書きませんでした。
今後のカスタムプラン

HONDA GB350S 2021年式 350cc

更新日: 2024年3月4日
オーナー: おじさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA VTR250 2007年式 250cc

更新日: 2024年3月3日
オーナー: たまにツーリングさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.7

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TRIUMPH TRIDENT 660 2024年式 660cc

更新日: 2024年3月3日
オーナー: G-slash さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DUKEちゃん KTM 790 DUKE 2023年式 799cc

更新日: 2024年3月7日
オーナー: つばきちさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

なし。 BMW F900R 2020年式 900cc

更新日: 2024年2月26日
オーナー: きんめさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	2
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種	前のバイク（ドゥカティ・モンスター696）が9年経ち、オイル交換時に金属片がでたりしたので乗り換えた。当初ＫＴＭの790ＤＵＫＥを購入予定だったが、コロナ禍で日本導入がなくなり断念。第2候補だったＦ900Ｒを購入した。
長所・満足な点	すべてにおいて満足している。ただ、2年前から趣味で城跡や滝巡りをしており、たまに林道や農道を走ることがあり、さすがに怖い。行き止まり時のＵターンにも苦労している。
短所・不満な点	年齢的に体力が落ちてきたので、かなり重く感じる。（装備重量215キロ）そのため取り回しが少し辛い。悪路には当然だけど弱い。外国車のせいかもしれないが、オプションパーツが少ない。前後スプロケットとチェーンを交換しようとしたが、スプロケットは純正品しかなかった。
これから買う人へのアドバイス	価格に比べて装備は豪華。プレミアムラインのバイクですが、ブレンボの前後ブレーキ、ステアリングダンパー、コーナリングヘッドランプ、オートキャンセル・ウインカー、フルカラー液晶メータ（スマホ連携で、音楽再生、ナビ機能等が使用可能）、グリップヒーター、クイックシフター、リア電子制御サスペンション、キーレスライド、コーナリングＡＢＳ、ライディングモードなど。エンジンが中国製のためか、シリンダーヘッドとオイルパンからオイルが滲むということがありました。（保証修理で対応。再発はせず。）あと、クイックシフターの電装系が2回壊れました。（ケーブルの不良のようで、交換の保証修理で対応。）
今後のカスタムプラン

HONDA VT250スパーダ 1988年式 250cc

更新日: 2024年2月25日
オーナー: gっt さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	5
総合評価 4

購入動機・用途・比較車種	大型バイクも所有していますが、峠ばかり走るとタイヤ代が厳しくスピードの向こう側へ行ったり、ハードラックとダンス（ｒｙ　しそうな恐怖が有り250ｃｃスポーツを購入。
長所・満足な点	軽い、高剛性なアルミフレーム、1万回転以上回るのに高耐久なエンジン。25KM/L以上は走る。夏でも排熱が熱くない。ネイキッドなので外装の劣化をあまり心配しなくていい。高剛性アルミフレームだったり、燃料コックがボールコックだったり→古い車両だが、各部の作りが良いので今でも維持できる。こんなバイクは中々無い。これは旧VT系だとスパーダだけだと思います。
短所・不満な点	走りの性能は高いが長旅は向いていない。旅に出るならセローでも買った方が良いですね。積載性が殆ど無い事と、軽さ故に風に煽られやすく高速道路や伊豆半島みたいに横風が強烈な所に行くと疲れてしまう。
これから買う人へのアドバイス	高出力で気持ちいい高回転エンジン、高耐久、燃費悪くない、高剛性フレーム、比較的安価で買える、フレームがアルミで腐食の心配ない、旧車だが部品に困らない、こんなバイク無いですよ。このバイク採算取れたんでしょうか？こんな車種は二度と出ないと思います。自分の周囲ではみんなスパーダを褒めてるし、乗ってる人も何人かいます。ホンダよ宝物を有難う。
今後のカスタムプラン

SUZUKI GSX1000S カタナ (刀) 2023年式 1000cc

更新日: 2024年4月27日
オーナー: WHOちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.3

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購入動機・用途・比較車種	子供の頃400刀乗ってたので迷わず購入　週末は山です　たまに高速乗って通勤してます　8RとGSXRはやはり少し気になる　すっかりスズ菌に侵されだしてる　整備性悪くてというか本田やヤマハがばらしやすかったのか、スズキは刀以外嫌いでした。KATANAもマフラーはずすの大変みたいだし、クラッチのエンジン側調整　奥の狭いとこだし慣れるまで大変ですけど、どんどん愛着育ってます
長所・満足な点	軽いのでとても楽　セパハンつけて本当に楽しいバイクになったと思う　SSには負けるけど見た目が好きだし、コーナーも楽しいしで週末近づくとソワソワしてきます。　クラッチはスイッチ付き汎用品に交換したらローrpmアシストなくなってちょうどよかった　FIエラーもないです　純正スイッチのポッチが長くなってておそらくそれでクラッチ開度センシングして回転数あげてるのかな？
短所・不満な点	やはりガソリン容量少ない　山でそこそこ回してたらみるみる減って街に降りないといけなくなる　あとヘッドライトが暗いので目立たないようにフォグ増設しました。　ホーンも音ショボかったので交換しようと2つ買ってきたら取り付け位置なくて現状1つだけついてます。　収納性が何かと厳しいです　その上でどうやって隠すか考えるのも楽しいです。
これから買う人へのアドバイス	初期型はすでに安くなってる　故障はまだ無いです　気になるのはリアブレーキがたまにカコーンて足に伝わってくるほど音鳴るのは私だけ？　ホイルのバックラッシュ？なんだあれは。
今後のカスタムプラン	ビッグタンク　ブレンボシステム　フルエキ　ヨシムラ　ファンネルキット　ホイール

バリ子 KAWASAKI バリオス2 2000年式 249cc

更新日: 2024年2月21日
オーナー: ダチオスさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種	バイクに乗るのならバリオス2と決めていたから。色んなとこを音楽を聴きながらバリオスと流しています。よく比較されるのは同じ高回転型250cc4気筒のホーネット250かな。
長所・満足な点	見た目が古風で二眼アナログメーターがクソかっこいい。1万8千回転まで吹け上がる超高回転エンジンのフィーリングを楽しめます！車重も軽いです。
短所・不満な点	燃費が悪いです。他のバイクに比べると壊れやすい。馬力はあるけど高速走行はエンジンが泣いてるし振動も意外ときます。
これから買う人へのアドバイス	古風な見た目のバイクが好きで、足つきが良いバイクに乗りたい人には是非オススメしたい。4気筒のサウンドが爽快で走りもとても楽しいですよ！ですが、やはり壊れやすく、燃費も単、2気筒とかに比べるとやはり悪くなってしまいます。そんな世話の焼けるこのバリオスをそれでも愛したい人は迷わず買っちゃいましょう！
今後のカスタムプラン

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