購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | SSに乗ってみたかった.現在(2023)国産原二で唯一の選択肢. |
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長所・満足な点 |
原二のSS 燃費が良い. 良く回るエンジン. 125mlでは気持ちの良いスピード. ネットに情報が豊富. |
短所・不満な点 |
きつい前傾. ほぼ皆無の積載スペース 電子制御の介入が多い(クラッチレバーを交換しただけでFI警告). |
これから買う人へのアドバイス |
汎用性は狭い.熟考の上での判断が必要. 電子制御の介入が多岐にわたるので,OBDは必須. プラグや,エンジンオイルの交換でさえもカウルの脱着が必要!? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 乗らなくなった祖父のカブをカスタムして乗っています。 |
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長所・満足な点 |
カスタムパーツが沢山あり、思い通りのカスタムができる。 取り回しが良く気軽に乗れる。 燃費が良い。通勤に丁度よい。 |
短所・不満な点 |
上り坂では、パワー不足でスピードが伸びない。 高速道路が乗れない。 タンク容量が少ないので、遠出が不安。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:先代Vスト650を諸般の事情で泣く泣く手放すことになり、1年が過ぎ、どうしても我慢ができず下駄替わりまで勤めるバイクを物色し ハンターか、CC110か、ただのカブか?と迷いに迷いCC110を終のバイクと決めました。 ツーリング好きとしては最高に無理して下道ツーリングもできるし、ハンターほど林道もどきを(本当に林道走りたければオフ車のほうが絶対良い!)走るつもりもなく、原付2種の中ではクロスオーバーのバイクに |
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長所・満足な点 |
長所:原付2種のため維持費は最小 用途 :毎日の下駄替わりと下道ツーリング 見た目:半分カブ フロントブレーキがディスクになったので止まりやすくなった。 |
短所・不満な点 |
110ccは?せめて125ccほしい(バワーよりトルクが欲しい) ハンターカブと最後まで迷った点です 燃料タンクがもう少しあれば(せめて7L)でもカブですから高燃費ですが長距離はガソリンスタンドを事前点検必要 ライトが暗い(ツーリングするためには補助のためフォグが必要) サイドスタンドはもう少しがっしりしたもので、立気味になるものに交換したほうが良い(メインスタンドがあるので荷物が多いときは必ず使用したほうが良い)倒れまっせ |
これから買う人へのアドバイス |
カブ3兄弟(ハンター、クロス、CT)で迷っている人は自分の使用用途をイメージして購入することをお勧めします。 所詮カブなので(パワー含め)多くを期待すると高い買い物になりますよ。特に書き込み等でパワー不足を嘆く人は。 でもそれがカブですから! |
今後のカスタムプラン | カブはカスタム品多いので徐々にカスタム予定 |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗り用。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 身体トレーニング |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
久しぶりのモンキー お散歩バイク 比較車両無 |
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長所・満足な点 |
アフターパーツが豊富なのでマイモンキーに仕上がる 見た目の割には案外スピードが出る モンキーにしてはデッカいけれど可愛い見た目で、最近は無いけれど納車直後は何処へ止めても質問攻めでした 実は息子(イエロー)・娘(レッド)も買ったので家族でモンキー125(JB02)が3台有ります |
短所・不満な点 |
すでに変更はしているけれどナンバープレートの位置が悪い ヘルメットロックの場所が悪い 125ccなので向かい風には弱い バンク角は浅い バンクセンサー・サイドスタンドの一部が接地しやすい |
これから買う人へのアドバイス |
地道オンリーですが乗りやすく見た目も可愛いと思います 少し高額ですが燃費も70位なので維持費も安いです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
納期は約1年と言われていたのが即納の機会に巡り会えた 下駄代わり |
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長所・満足な点 |
チョイ乗りには最高の1台 お散歩バイク 燃費も良い方だと思う 加速性も街乗りではストレス無しで走行出来る |
短所・不満な点 |
結構車体がデッカい F・Rフェンダーの泥よけのデザインが× Fフェンダーとライトのスペースが広すぎる ハンドル幅はもう少し狭い方が運転がしやすいと思う ネック部分のデカール(ステッカー)が溶接部分が有るので途切れている 塗装だと良いのに |
これから買う人へのアドバイス |
とにかく楽ちんなバイクです 素早い加速を望まなければ他車の流れを妨げる事はほぼ無く走行出来ます 細かい箇所が気にならないのならノーマル状態でも結構可愛いバイクだと思います タンデムも小さいバイクですが余裕が有ります |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 出会い・一目惚れ |
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長所・満足な点 |
用途…通勤からツーリングまでオールシーズン 走り…常識の範囲内で走る時は文句のつけようがない 見た目…全方向カワイイがあふれてる |
短所・不満な点 |
用途…純粋に走る以外の時はリュックが必須 走り…負けられない戦いがある時はモァパワァ 見た目…個性を出そうとするとお金が足りない |
これから買う人へのアドバイス |
燃費はこれ以上お財布に優しいバイクはないと思う。 今回、奇跡的な出会いで新車を定価で買うことができたが、周りは信じられないくらいの納車待ち状態で、新車~中古車が異常なプレミア価格で取引されている。 本当に欲しい人は冷静にじっくりと情報収集して、楽しいモンキーライフを楽しんでもらいたい! |
今後のカスタムプラン | エンジン以外は一通りイジりたい! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 原付2種であることを感じさせない車格と単純にカッコいい! |
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長所・満足な点 | スカスカと言われる低速ですが、低速でも結構粘りがあり11000回転以上まで気持ち良く回ります。ほかの原付2種バイクより車格が上のバイクに乗っているような感覚があり、高速道路も走れそうな車体に仕上がってますね。燃料タンクが11Lあるので無給油で400km走れます。燃費もリッター43~46kmとカタログ値より良いのいいですね。速度を出さなくてもコーナリングが楽しいバイクですね。 |
短所・不満な点 | 燃料タンクが細くてニーグリップし難いのでもう少し幅があると良いですね。フロントブレーキの効きがもう少し良いといいですね。発電容量が増えてヘッドライトは旧型より明るくなったそうですがそれでもフォグライト付けたいかもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス | 大型バイクでは体験出来ないエンジンを回しきる事が出来て速度は法定速度内なのでいろいろと安心ですね。持て余すパワーより使い切れるパワーを駆使して走る楽しみを原付2種で味わえる唯一のバイクですね。 |
今後のカスタムプラン | ステップの位置が合わないようなのでバックステップに交換して、出来ればブレーキもアップグレードしたいですね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
2022年、1月にZ125PROを増車したばかりだったが、その後にホンダが新発表、発売、延期の情報が入るたびに、気になっていた車両。 いつもお世話になっている、Uモータースさんに奇跡的に入荷した1台。 いつもお世話になっているのに、同店では、バイクの購入をしたことが無かった為、さすがにこれ以上、何も購入しないのは…(-_-;) お店側が、予約して入荷まで8ヶ月もかかった個体。 全ては、コロナ禍による入荷不具合によるものだけど(TT) 昨今のバイク需要が高いせいもあって、ホントに今年は、マチ長かった(*´ω`*) 実車を観て、試しに跨らせてもらって、一眼惚れ。 タイミング良く、まだ買い手が居なかったので、即断即決^ ^ 2022 11/9現在、商談中扱いにしていただいてマス。 11/17 納金。カスタムパーツ&取り付け待ちです。 11月27日 納車U^ェ^U 用途は、近所の脚兼、買い物バイク、島内のゆったりショートツーリング車 比較車種は、あえていうなら、ホンダの全カブ系モデル |
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長所・満足な点 |
まだ完全に入手してナイし、走ってナイので、唯一無二な見た目オンリーだけです\(//∇//)\ 可愛い過ぎマス ここまでデザインに極振りした125ccモデルもなかなか無いかなぁ?(~2022 11/9) フレーム内に綺麗に収めたガソリンタンクエアクリーナーBOXのおかげで、すっきりしたDAX125特有のデザイン。 また、ガソリンタンク容量はホンダ4ミニ中1番少ない3.8リットルだが、航続距離を捨てた代わりに車両重量の軽量化、良燃費を実現しているカモ(・・?) 実用性は、必要充分あるので、こまめにガソリン補給して行きマスU^ェ^U GROMやモンキーより全長があり、直進安定性もあり、高剛性フレーム内にエンジン以外の全てを収めたおかげでマスの集中化、低重心化を実現。無理無く2人乗りが可能なシートと座り心地の良いクッション性と、フラットなシート形状のおかげでライディングポジションの圧倒的な自由度。 2人乗り前提で考慮されている、好感触の前後サス。 そのおかげで、乗り心地も、素晴しい。 カブ譲りのロータリー4MTのおかげで、ゆったりズボラ運転が得意。 マフラー音は、静かの一言。早朝深夜のエンジン始動も全く怖くアリマセン(笑) カブ系なので、郵政バイクと同じ排気音です^ ^ 新型エンジンになって、さらに低中速向けになりましたが、出足の加速力は、軽量な車体(107kg)と相まってノーマルでも、必要充分にありますU^ェ^U (2022 11/27) |
短所・不満な点 |
デザインに極振りした見た目なので、ガソリンタンク容量が3.8リットルしかない事で、ホンダのカブ系シリーズの中で一番、航続距離が短いぐらいですが、見た目一択で選択したので、アバタもエクボでしょーネエ^ ^ 唯一の難点は、以前のGROMと同じく、評価の低い、VeeRubberタイヤを標準装着していたハズレ個体だった事U・x・U 原油高のこのご時世(2022 11/27現在)タイヤだって安くはアリマセンU・x・U お客様相談室に相談したらクレーム対応してくれマセンカネェ( ´Д`)y━・~~ 安心安全に使えるよう、0キロ走行でミシュランシティグリップ2にタイヤ交換しました。 |
これから買う人へのアドバイス |
全ては、出会ったタイミングです。 欲しいと思ったら即断即決。欲しい人はいくらでも居ます。 今、頼んでも、軽く、1年待ちです。 1年、待っていられるなら問題ないですけど( ・∇・) |
今後のカスタムプラン | 実用性を上げるぐらいです^o^ |