購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・気軽に乗れる原付二種が欲しくなり購入 ・日常使いが目的のバイク ・同HONDAのモンキー125が比較車両 |
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長所・満足な点 |
・デザインである見た目が良い ・軽くて取扱いが楽ちん ・クラッチレバーなしの遠心クラッチが面白い ・カスタムのパーツアイテムが豊富 |
短所・不満な点 |
・燃料タンクが小さい ・シート下の燃料タンクは面倒 ・ニーグリップが出来ない ※短所は絞り出した感じであって、本音は特になし |
これから買う人へのアドバイス |
気軽に使えるセカンドバイクにもってこいかと思う。 とにかく軽くて可愛いバイクです。 カスタムパーツが豊富なので使い過ぎに注意ですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
行灯かカモメをずっと探していたのですが 自分好みの車両が出てきたので購入 純正ルックで シャコタン ワイドリム エンジンは88ccボアアップに4速で快適です✨ 所有している カブ90エンジン載せ替えのZ50Aと部品共有できるのがメリットですね |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔ダックスの復刻版を買いそびれて以来、ずーっとダックスが欲しかったんです。125版のダックスが出るかも知れないとの情報に、バイク屋さんに発売されたら直ぐに買うからと注文を入れました。街乗り、ツーリングと毎日の様に乗ってます。 |
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長所・満足な点 | 楽し過ぎて楽し過ぎて、毎日でも乗りたいと思っております。雨でもジャンジャン乗ります。乗った後は洗車してクリーナーで磨き、チェーンオイルを十分に付けてます。 |
短所・不満な点 | グロムやモンキーに比べ、エンジンパーツのラインナップが今一つ。今年たくさんのパーツが出てくることを願います。 |
これから買う人へのアドバイス |
社外パーツのセンタースタンドについてですが、ワタシは体重が重いせいか、ちょっとした傾きでガリガリ擦ります。折り畳んだ時のストッパーが1~2cm長いので、少しカットしてみようと思います。 ↓ ストッパーを1.5cmくらい切ったところコーナーでも擦らなくなりました。解決です。 ※このバイクではガソリンタンクにガソリンを摺りきり一杯入れちゃうと、エアー抜き穴が塞がっちゃうためかガソリンの落ちが悪くなり、それをセンサーが燃料不足として検知し、エンジンチェックランプが点きっぱなしになります。満タンし過ぎ注意です(((^^;) |
今後のカスタムプラン |
パワーとかスピードはそれほど求めておりませんが、小さいバイクはどうしても高回転で使いがちになるので、オイル管理には最大限気を使って、エンジンに優しい壊れない為のパーツを装着し、残り少ないバイクライフを安全に出来るだけ長く楽しみたいと思っております。大昔からクルマもバイクも徹底的にいじり倒して最後は飽きる(乗りづらくなって嫌になる)ってパターンを繰り返してきたので、今回はエンジンにだけは手を加えない様に気をつけます(^-^)v と言いつつも、SPタケガワの145ccボアアップキット(ビッグスロットルボディー&FIコン含む)や大容量インジェクターには相当そそられております(((^^;) 今回マルチメーターと共にドレンボルト取り出しの油温度センサーが使える様になったので、温度管理がやり易くなりました。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
スーパーカブC125がもうすぐ5年になるので、乗り換えるか検討しました。 速いと評判のグロムと悩みましたが、クラッチレスで気軽に乗れることや付き合いのあるバイク屋に在庫があったこともあり、ハンターカブの購入を決めました。 |
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長所・満足な点 |
一番はデザインです。昔のCT110をうまく今風にアレンジを加えて再現されたと思います。カブシリーズの中で車格も少し大きく立派に見えます。 フロントフォークも通常のカブと違い、トップブリッジまでありサスペンションストロークも充分にあることで不意の路面のギャップの突き上げ感も少なく吸収します。 |
短所・不満な点 |
・速さを求めるならJA65は選ばない方が良いです。C125(JA48)とはエンジンの性格が異なるようです。高回転まで気持ちよく吹け上がる感じは薄いです。 ・シート高は数値以上に感じます。私の着座位置と足の短さの問題だと思いますが、シート幅とシート下の車幅が大きいのでVストローム250より足つきは悪いです。 ・個体差があるのか解りませんが、フロントブレーキが良くないです。ディスクなのにドラムのような感触です。ブレーキパッドを社外品(デイトナの赤)に交換したら解決しました。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 快適に走行できるように、小物から付けていきます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
・見た目が奇抜なので、よく声を掛けられる。
・燃費が有りえない位に良いです。平常時でリッター50キロ以上、条件が整えば60キロ越え。
・社外キャリアを付ければ、10日以上のキャンプロンツーもこなせる積載性。
・切れ角も広く、上記の様に軽いので自転車感覚で乗れる。
・カスタム好きなら、色々なパーツから選べる汎用性の高さ。
・3万キロ走ってますが故障が一度もない位に頑丈。
・大型や中型にも乗りますが、それでもこのバイクは乗っていて楽しいと感じます。
・意外と外気温に燃費が左右されます。悪い時でリッター40キロでした。
・エンジン内部に安いパーツが複数存在する為か、2万キロ超えたあたりから異音がします。
値段も安価で高燃費、維持費も安くて積載性も高いのでロングツーリングも熟せます。
コスパで言えばグロム を超えるバイクは、早々ないと思います。