| 購入動機・用途・比較車種 | 母親の二輪免許練習用として我が家に来ました |
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| 長所・満足な点 |
全体的なフォルムかなぁ 多分この形のＪＡＺＺは他にはないはず・・・ ＧＢ250より長い車体で地を這うような低い姿勢で走行するとスピード出して無くても十分楽しいです |
| 短所・不満な点 |
積載性は皆無です！！！ スリム＆シンプルを目指してきたのでバック等も似合いませんし・・・ そして小回りもききません・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
10年がかりでコツコツ仕上げてきました もともとの原形を留めているのはタンクとフレームくらい。。。 全バラした中華エンジンは放置してもしっかり始動してくれます |
| 今後のカスタムプラン |
原形は完全に留めていません やりつくした感があります，，， |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | RALLYとトリッカーと同じオフ車がだぶっていた＆ピンクナンバーオフ会に参加する為に、購入となりました。まぁ、実際は住んでるマンションの駐輪場が4月からバイク駐車禁止になるからなんですけどね(;´･ω･) |
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| 長所・満足な点 |
コンパクト、軽量！見た目も好みですし、カワサキの緑が良いですよね~ タンクも大きくて7リッターちょっと入ります。速くないと聞いていたんですが、低速トルクもあって結構走ります。前後のブレーキが良く効きます。カスタムパーツが豊富！ |
| 短所・不満な点 | トリップメーターが無い。足元が若干窮屈。海外製なので、いろんなところのクオリティーが低い。チョークレバーがほぼ効かない。標準のタイヤのグリップ力が・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 新車で買えるのはレッドバロンとか輸入車専門店とかに限られます。見た目も小さいですが、実際に乗っても小さいです。でもポジションが楽なので、長距離は大丈夫そうです。キャリアーはキジマ製をオススメします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | スタイル |
| 短所・不満な点 | 積載能力0 |
| これから買う人へのアドバイス | 息子の大学費用の残りで買いました。 |
| 今後のカスタムプラン | デイトナタコメーター・ウインカー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | トコトコゆっくり走れて、カスタムも楽しめるバイクを探すと、新型グロムかモンキー125の2択になりました。 |
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| 長所・満足な点 |
意外にも乗ってみると小さいのにキビキビ走るし、燃費もすこぶる良い、いきなりグロム沼に引き込まれてます。 カスタムの方は少しずつ進んでいますが、散財しすぎて懐が厳しい状況です。 |
| 短所・不満な点 |
フロント、リヤ共にニッシンのパッドが入っており、タッチが固くてブレーキをかけるタイミングがズレて困惑していましたが、、デイトナの赤パッドに交換する事により、かなりフィーリングが良くなりました。 パッドの減りは早いかもしれないですが、オススメです。 ただ、一番不満に感じているのは、サービスマニュアルに記載されている締め付けトルク以上に高トルクで各箇所のボルトが締められており、緩めるのに一苦労します。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ガソリン価格が高騰している中、リッター70キロ越えしてくれる頼もしいバイクです。 また、気軽に触る事が出来るので、週末の暇潰しには丁度良いかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 当時二輪免許を持っていなかった為 |
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| 長所・満足な点 | ヘッドライト周りのルックス、取り回しの良さ、多少の悪路でも耐えられるタフさ、値段は抑えつつ拘りは捨てたくない人向け。 |
| 短所・不満な点 | 街乗りでは他車からの不利を受けがち、速度制限の為、後続車への気遣いが欠かせない事。高速道路など走らない道路がある事。 |
| これから買う人へのアドバイス | 原付は手頃な価格ですが、速度制限や通行規制などで不便で気を使う所があります。ツーリング用途に使うのであれば、神経質過ぎず、適度な気配りができるような上級者の人向けだと思います。自分には出来ませんでしたが… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 構造が単純なので、いじりやすいです。 |
| 短所・不満な点 | スピードは出ません。このまえゆっくり走ってたら、チョイノリのオバちゃんに抜かされましたｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
弟が放置して行ったカブをいじってます。弟が帰ってきたときに驚かすのが目標ｗ 弟がキャリアとか全部外してしまったので、載積力ゼロです･･･ |
| 今後のカスタムプラン |
水本レーシングのマフラーに交換したいなと思っています。 フレーム部分のカバーは仮につけているだけなので、どのタイプにするか迷っています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
●前後１４インチキャストホイール化 ●ロスマンズカラー |
| 短所・不満な点 | とくになし |
| これから買う人へのアドバイス |
ヘルメットのオマケとして入手 2011年カフェカブ参戦 2012年カフェカブ参戦 |
| 今後のカスタムプラン | ボルト・ナット類の増し閉め |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 小さいから楽 |
| 短所・不満な点 | もうちょい燃費良ければ・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | レストア中の足代わりに買ったのに状態が酷く、こっちもレストアする事になって、もう触ってないのがミッションとフロントフォークのみというおかしな奴ｗ |
| 今後のカスタムプラン | 基本ノーマルチックの実用重視で |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクで見つけて一目ぼれ。 思わずポチってしまいました。 |
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| 長所・満足な点 |
古いにも関わらず流石ホンダ！ 丈夫で安定しています。 ゆっくり走れて乗り心地も良いです。 なんとタンデムシートも付いてて◎ |
| 短所・不満な点 |
古い上に球数が少ない。 壊れた時の部品の入手に労力が掛かります。 また、バイク屋さんへ持って行っても断られるかと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
自分で旧車のメンテナンスが出来ないので有れば購入する事はお勧め出来ません。 メンテナンスしてもらえるバイク屋さんを見つけたとしても膨大な金額が掛る覚悟をして下さい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 端正なクラシックネイキッドスタイルに惚れ込んで。 |
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| 長所・満足な点 |
・ミニSR400といった雰囲気でありながら、セルで一発始動できる実用性の高さ ・シーソー式シフトは慣れたらなかなか便利 ・巨大なシートで荷物も楽々積載 ・シートも低くて、倒す事なんてありえないと思わせてくれるフレンドリーさ ・サスペンションは正直安っぽさを隠せないが、それも許せるゆるいキャラクター |
| 短所・不満な点 |
キャブ仕様の小排気量車なので、氷点下で湿度が高い日はアイシングを起こし、エンストします。 新車装着タイヤは雨の日に全くグリップしないので、マンホールやグレーチング上では加減速と旋回は厳禁です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目が気に入れば買って後悔することはないかと思います。 中国生産で、製造も終了しているとのことで今後は入手が難しくなるかと思いますが、ぜひ一度試していただきたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車両本体が安くカスタムを楽しめるバイクなので。 |
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| 長所・満足な点 | 車体が軽く軽快な走りを楽しめます。少々のダート林道でも走れます。燃費は40～45km/1L走りますので、下道でのロングツーリングも可能。メンテナンスはしやすく、消耗パーツも安く手に入ります。 |
| 短所・不満な点 | 中国ヤマハ（重慶建設・ヤマハモーターサイクル有限公司）の製造なので、ゴムパーツやボルト等の強度やメッキ部の錆びやすさ等日本製バイクに比べると粗悪な点はあります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中国製造のビジネスバイクですが、シンプルな構造なのでメンテもしやすく、よく走ります。日常使いからツーリングまでいろいろこなせるバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
ワンオフのアルミリアフェンダーが好きです、短かすぎてあまり役に立ってませんケド 中華のLIFAN125E/Gは意外に異音もなく元気です、この車体にはトルク＆パワーありすぎでオモシロイです |
| 短所・不満な点 |
純正マフラーは静かで良いのですが、５０cc用ですからねぇ・・ 125ccなりのマフラーにしたいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | Z50J 4L をベースに、タンク、シート、前後フェンダー、前後サス、ハンドル、スィングアームを変更。E/GをLIFAN125ccに載せ換え同時にハーネスも変更・・・純正パーツはフレームと後輪ダケ(笑) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 気に入らない所は、自分で何とかしてみようと思える整備性のよさ！頑丈なエンジン！懐の大きいバイクに思います。 |
| 短所・不満な点 | 特に・・・イマイチな所を自分の気に入るように変えていくので、イマイチなところはないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 仕事の同僚が事故して数年放置されていたのを引き取って乗ることになったGN。これがまた、速度は所詮125cc！遅い！でも、バイクに乗ることを楽しませてくれるいいヤツです。 |
| 今後のカスタムプラン | タンクの塗装（放置されはげているため）・シートをタックロールのシングルへ・ライトを4インチベーツ（H4） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
見た目！ 燃費！ |
| 短所・不満な点 |
現状渡しの為かぶり気味です・・・ これからメンテナンスをしていく内に直れば良いですが＾＾； |
| これから買う人へのアドバイス |
完全通勤仕様 購入時6000km弱（あてにならなさそうですが） 結構放置していたようです。 キャブの清掃のみでエンジンはかかりました。 が、カーボンが結構着いているもよう・・・ 排気の抜けが悪いのか燃料が濃い目です。 キャブレーター及びジェット類は純正でした。 エアクリはがんばって外しましたが大丈夫みたいですね。 今度マフラーを着け置き洗浄予定です！ 燃料系添加剤も使用して様子見のところ。 最高速度は60kmいきました！ でも燃費がいまいちかも？（まだ正確には測ってない） これから大事に乗っていきます♪ 追記：マフラー洗浄しました！がそれほど変わった気がせず・・・ 追記：点火系強化しました！ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが安定したようです。 追記：なんだか最近調子がいい（ﾟ∀ﾟ）y |
| 今後のカスタムプラン |
外装：とりあえずピカールで磨いていこうかと ウィンカー：ちっちゃいのにしようかあくまで純正通すか迷い中 点火系：イリジウムにしたいな~ＣＤＩ変えたら良くなるかな？ キャブ：キャブ反転パワフィル取り付けしてみようかな？ |
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インプレ投稿
メッセージ
アプリ
dukeより安定して故障しないバイクを求めて。
場所を食わないミニモトである事
エイプは以前乗っていたので却下
この位欲しいなというパワーになりました。
振り回せる感の大きさ
FIなのでキャブのエイプよりも安定してる
カブ系エンジンなのでほぼ故障しない
タイとインドにはトルクレンチは無いのかと言うほど絞まってる
ノーマルだと上が回らない
ミニモト慣れしていないせいか座るポジションを掴み辛い
ただ、全て改善可能な欠点です。
パワーが出てきたのでスイングアームを少し伸ばしたい
125ｃｃは超えないように、なるべく低回転仕様で…