山形県、群馬県、兵庫県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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1～20件 / 全745件

HONDA NSR125F 125cc

更新日: 2024年4月30日
オーナー: 頭がオカシイyo さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CT125 ハンターカブ 2020年式 125cc

更新日: 2024年4月30日
オーナー: あさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	2	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.3

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
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これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA モンキー125 125cc

更新日: 2024年4月29日
オーナー: シュウさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CT125 ハンターカブ 2023年式 125cc

更新日: 2024年4月28日
オーナー: nori さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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長所・満足な点
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HONDA スーパーカブC125 2022年式 124cc

更新日: 2024年5月3日
オーナー: たけちゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	トップケース装着

rのアップハンドル仕様。rを台無しにした仕様。 SUZUKI GSX-R125 2021年式 125cc

更新日: 2024年4月9日
オーナー: アツオさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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HONDA スーパーカブ110 110cc

更新日: 2024年4月3日
オーナー: のんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.5

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HONDA スーパーカブ50 ストリート 1996年式 50cc

更新日: 2024年4月2日
オーナー: yakuwart さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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momo SUZUKI GSX-R125 2020年式 125cc

更新日: 2024年4月2日
オーナー: 100サリーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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HONDA シティー125 125cc

更新日: 2024年3月27日
オーナー: モンキーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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HONDA モンキー125 2023年式 125cc

更新日: 2024年3月13日
オーナー: たーくんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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C125 HONDA スーパーカブC125 125cc

更新日: 2024年3月8日
オーナー: けんぶーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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グロちゃん HONDA グロム 2020年式 125cc

更新日: 2024年2月24日
オーナー: ヤマピーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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HONDA グロム 2021年式 125cc

更新日: 2024年2月23日
オーナー: ぶーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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イッヌ HONDA ダックス125 2023年式 125cc

更新日: 2024年2月20日
オーナー: ヲジサンさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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長所・満足な点
短所・不満な点
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SUZUKI GSX-R125 2024年式 125cc

更新日: 2024年2月11日
オーナー: タククロさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA ダックス125 2024年式 125cc

更新日: 2024年4月15日
オーナー: ジョーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

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購入動機・用途・比較車種	Z125proに飽きて、春に売却。んで、PCX160を買ったんだが、ダックスも欲しいと、ずっと考えてたんだが、以外に早く納車出来そうだったので。
長所・満足な点	気楽に乗れる、ミッションもそうだが、うん！これはカブだ。昔、中坊の頃乗廻してたカブを思い出した。昔のＤＡＸと変わらない可愛い外観。
短所・不満な点	特にないが、交換したヨシムラのダウンマフラーが擦るぐらいか、そういや~昔のＤＡＸもすぐに擦ったわ、これはＤＡＸの短所とは言えないが。まぁ、これはＤＡＸだけの問題ではないが、普通に走ってるのに、大型バイクに嫌がらせされる、125だと思ってなめてやがる奴らが多い。昨日もやられたんで、喧嘩買ってやったわ、ビビって逃げやがったけど。
これから買う人へのアドバイス	遠心クラッチなんで、走りについてはスポーティーではない。トコトコのんびりと走るのが合ってる。気楽に乗れる、チェンジもすぐに慣れる。
今後のカスタムプラン

sakura SUZUKI GSX-R125 2020年式 125cc

更新日: 2024年3月17日
オーナー: 100サリーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ジス (他の人はジスペケ) SUZUKI GSX-S125 2024年式 125cc

更新日: 2024年2月24日
オーナー: R.y さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4

購入動機・用途・比較車種	弟がXJRを手放して他のバイクを購入検討してるなか自分がバイクを購入し今乗ってるグロムをあげようと考えて行動に出ました。ホンダのCB125Rと候補してましたが比較すると 10万近く安く買えるのとパッシング、ハザードスイッチが装備してるのでこちらを購入しました。
長所・満足な点	ネイキッドよりは思っていたよりスポーティーな感じのバイクまぁ、相方がスポーツタイプなので当たり前ちゃあ当たり前か 125ccだけど思ってたより普通に速い見た目はカッコいいですけど　ヘッドカウルは自分から見たら微妙(笑)
短所・不満な点	シートが硬いし滑るモニターではニュートラルが入ってる表示がされてるのに全然入ってないと言うアクシデントが発生！納車後、お店を出てすぐの信号で止まる前、モニター確認N入ってるな→止まりました。クラッチ離す→エンストしました(笑) えっ？えっ？N入ってるよね？ってなりました(笑) 初のネイキッドバイクだけど…純正ハンドル幅が狭い気がする　他のもそうなのかな？後々ハンドル変えたらいいだけの話ですけど… 乗りながらサイドスタンドが出しづらいです横棒？サポート？が短いセンタースタンドの横棒の方が長い
これから買う人へのアドバイス	短所、不満でも書いた通りNが入ってないと言うアクシデントがありしたけど走ってると段々わかってきます。
今後のカスタムプラン

HONDA クロスカブ110 2020年式 109cc

更新日: 2023年12月17日
オーナー: 華厳白雲さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	4
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種	Z125Proに乗っていたが、前に乗っていたスーパーカブ110の積載性や燃費からくるツーリング適性に未練があり購入。当時JA60が発売されていたものの、アフターパーツがまだ充実していなかった＋ホワイトがなかったため新古のJA45を購入
長所・満足な点	街乗りやツーリングやフラット林道などマルチに楽しめる、リアボックスとのデザイン上の親和性が高い、燃費がよい(マフラー交換しても65km/L)、消耗品が比較的安価に入手できる、空冷単気筒で仕組みがシンプルなので自分でできることが多い、初見ではカブと思えないほど見た目が垢抜けている、改造パーツが多い
短所・不満な点	燃料タンク容量小さすぎ、案外重たく感じる、バイパスや郊外の県道などエンジン性能が厳しい場面も少なくない、純正のスプロケット比はローギアードすぎてツーリングに不向き、純正マフラーは回らない上に静かすぎて周りの自動車に気づいてもらえない場面がある、ヘッドライトの明るさが不十分な上にステアリング連動していないので夜道のコーナリングは怖い、出先で声をかけてくる人はおっさんか爺さんが9割、改造パーツが多い(沼)
これから買う人へのアドバイス	一般的な維持ができていればメカトラブルとは無縁でいられます。耐久性で知られるカブシリーズの一員ですが、内燃機関を持つ機械であるので定期的なメンテは必須です。小排気量・空冷・単気筒で維持費はスポーツバイクに比べれば格安なので、面倒くさがらずに自分でやるなり業者に依頼すれば末永く付き合っていけると思います。
今後のカスタムプラン

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