購入動機・用途・比較車種 | 近くに住む親の介護の為に通う燃費の良いバイクが欲しかった。趣味も兼ねて、ハンターカブとの選択に迷ったが、メンテナンスフリーのクロスに決めました。 |
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長所・満足な点 | セルスタートは便利。FIだから寒い朝でも一発始動は有りがたい。ボックスを取り付ければ積載量も十分。イージーな走りで楽ちん。時々、左の指が動いてしまうのは悲しい性。急な登坂路の使用が多いので、燃費が良いとの評判に期待しています。ハンドリングは昔のカブやビジネスに比べれば格段の安定感があります。オフロードを意識しての味付けでしょうか。 |
短所・不満な点 | 登坂路ではパワーの不足気味は否めませんが、還暦過ぎた私にはこのくらいで良いのかも。ギアが堅いと言われますが、結構すんなりチェンジできてます。知り合いの新型クロスは確かに硬いです。 |
これから買う人へのアドバイス | あんどんカブやCS90しか4STミニを知らなかった私には、このクロスカブはとても新鮮です。友人のクロスに乗ってカルチャーショックを受けました。乗ってみてびっくりです。今迄2STばかり乗っていましたので、全てがスローな世界ですが、のんびりとしたバイクラフも良いと思わせてくれます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何といってもこのスタイル。目立ちます。高年齢層にウケがいいです。 エンジンもレッドゾーンまできれいに回ります。 |
短所・不満な点 | 出足の遅さ。ですが、回転数を落とさないように走ることである程度はカバーできます。 |
これから買う人へのアドバイス |
主に通勤で使用 ホーネット購入のためにお嫁に出してしまいましたが、人生初バイクで思い出深い一台です。 |
今後のカスタムプラン | 売却済なのでなし |
購入動機・用途・比較車種 | 下駄車としてタダでもらって初めてのバイク。無知無知で手探りでレストア&カスタムした |
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長所・満足な点 |
・レトロなスタイル ・低燃費 ・メンテナンス楽 ・取り回し楽 ・エンジンチューンに困らない ・人と被らない メンテナンス性は横型エンジン車で一番だと思う。カブより楽(カブはハンドル内とタンク下が狭い) スペースも余裕あるし、とにかく楽だった。他のバイク弄って初めて分かるメンテナンス性の大切さ… |
短所・不満な点 |
マイナー車故にポン付けパーツは皆無 ブレーキが心許ない タイヤが細い ポジションが不格好 純正のエアクリは害悪です…エレメント交換時はエアクリボックス丸ごと交換です |
これから買う人へのアドバイス | 17インチ4miniはとってもいい素材だと思う。走れるカスタムができる。おすすめはカフェレーサー。目立ち度満点。道の駅が楽しい |
今後のカスタムプラン |
リスペクトしてるドリーム50に敬意を表してDOHC4バルブにしたかった 今4台目のバイクだが、ベンリィが原点にして最高だった。また乗りたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | フレームからパーツを1つ1つ買って組み立てたカスタムバイクです。 |
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長所・満足な点 | CR80の26PSエンジンで刺激的な走り!1速2速は全開に出来ず、大ウイリー大会!! |
短所・不満な点 |
混合燃料が難点かな? それから、充電回路が無い所!! ↓ 充電用のコイルを追加し全波整流化 |
これから買う人へのアドバイス |
この車両は、NSR80をベースに改造し登録したものです。 エンジンマウントを製作しラバーマウントしていますので、振動はそれほどひどくないです。 |
今後のカスタムプラン |
充電回路取り付け完了 次は、エアクリーナBOX製作取り付け予定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | クラシックなスタイル、高い燃費、振動の少なさ、ものすごい積載性、お尻が痛くならないのでツーリング適性も高い。 |
短所・不満な点 |
中華クォリティ。 ゴムは劣化が激しい。 ボルトが鬼トルクで締まっている。 新車購入時にステアリングヘッド、ホイールベアリング等グリズアップが必要。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤車両としては最高ですが、中華クオリティなので自分でメンテナンスができる人以外は維持できないと思います。 |
今後のカスタムプラン | ミッドナイトスペシャル仕様に。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
登場時の衝撃はとても大きく、中古でもイイからいつかはっ!とは思うものの、 値段の事もありオイソレっ!…とは行かず、「床の間バイク」と言われるけど、 喫茶店などのオブジェとして飾ってあるのを見かける訳でも無いので、 製造されてる”夢”を皆が見ているので「ドリーム」って車名なのではなかろうか?(笑) …などと、ワケの分かんない自己解釈をしておりました。 登場から20年後。中古サイトを見ると、同県内のバイク屋さんに(恐らく)ワンオーナー物を発見。下取りに出された車両との事で即決。 |
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長所・満足な点 |
通勤・お散歩で使用。#8;降雨・積雪以外の移動手段としての足。 高回転までストレスなくよく回るエンジン。 知らない人に良く話しかけられる |
短所・不満な点 |
よく口コミで止まらないと言われてますが、車格からしても全くそんな事は無いと思う。夏季に2時間ぶっ続けでブンブン回して乗る…はちょいと苦手。 細長タンクなので燃料がある様に見えて、ほぼカラ…って事有り。 |
これから買う人へのアドバイス |
イジるも良し、イジらないも良し。確かに高値にはなってますが、 床の間のままは勿体ない。バイクに興味がない人に「こんなバイクがあるんだ!」…と、知らしめちゃいましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 電動スクーターで通勤していましたが、MTのバイクだったら楽しくなるかと思い、ネットで色々見ている内にルックス惹かれ、このバイクに乗るために小型免許を取って購入しようと決意しました。 |
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長所・満足な点 |
やっぱりこのクラスでは一番カッコいい!と思う。取り回しが軽くて楽です。 シフトペダルが軽いこと。ホントに軽く入ります。 身長約160cmの私には丁度良いサイズです。 |
短所・不満な点 |
マフラーの形は気に入ってます。 ステップの位置が前めなので、背の高い人、脚の長い人は膝が窮屈かも。 ハンドルの長さが左右非対称なため、左のミラーは見えにくいです。 直線が長くなると、やっぱりもう1速欲しくなります。 |
これから買う人へのアドバイス |
通勤用として購入しました。 十分に車の流れに乗れます。 直線をすっ飛ばしたい人には不向きかも。 フルサイズのバイクに比べると重心が低めなので、立ちゴケしにくく、軽いので取り回しも楽々です。 |
今後のカスタムプラン |
基本、パワーアップとかは考えていません。 次のタイヤ検討中。 |
購入動機・用途・比較車種 | メットインがある小型のミッション車では、他の選択肢がなかった。 |
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長所・満足な点 | 燃費が良い(60km/h以上)。時速80キロ以下での走行では何ら不満はない。メットインの恩恵は大きい。 |
短所・不満な点 | タイヤが細いからか安定性がイマイチ。ノーマルのチューブは空気漏れが酷くて使い物にならないためすぐに交換、タイヤはそれなりに使えました。 |
これから買う人へのアドバイス | 長距離の旅に出掛けたくなるような良いバイクです。スーパーカブ125のような高級感を望まないのであれば、最高のバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
17年前にヤフオクでレストア済で出品されていたものを購入。 月に2~3回、晴れた日のお出かけに使用しています。 |
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長所・満足な点 |
1969年製の希少な初期型です。 さすがホンダ製、エンジン好調で今でも70キロ位は出ます。 12V化してライトやホーンなどが普通に機能するようになりました。 |
短所・不満な点 |
最近のバイクと比べると走行安定性が劣りますが、慣れれば問題ありません。 昔のバイクなのでこんなものと割り切って乗れば、不満な点は一切ありません。 |
これから買う人へのアドバイス |
50年以上経過しているのでまともな個体はなかなか出てきません。 ある程度自分で直せるなら安く買ってレストアするのが良いでしょう。 修理が苦手な方は、迷わず125ccの新型を買いましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ヤマハリトルツインシリーズを探していて近県で見つかったのがこのHS90 |
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長所・満足な点 |
音が最高。 スタイル自体は後継機のHX90が好みw そんなに個体を選んでられない車体なので出会いを優先して選びました。 |
短所・不満な点 | 約50年前のバイクなので部品の調達がだいぶ苦しくはなってきています。Ebayなどを上手く使ってなんとか維持しています。 |
これから買う人へのアドバイス |
メインには成り得ないし維持するのにはそれなりにお金と時間がかかります。 小排気量ですのでコストは安いかと思います。 |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機・用途・比較車種 |
CB50JXを買おうと思っていたら MB50が発売されて 一目惚れして買いました。気にはなっていたので 乗ってみようかと思い買いました。 |
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長所・満足な点 |
今から直して走れるようにしたいと思います。 錆サビで キーが無く キックが下りない状態で購入しました。 やることがいっぱいで楽しみです。 |
短所・不満な点 |
エンジンが掛からないし サスペンションも駄目で まだ走っていません。 どんな走りが出来るのか分からないのが短所です。 |
これから買う人へのアドバイス |
直すのが好きな人には 中古部品が比較的安くて 豊富にあるのでお勧めです。 MB50に比べたらの話です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ひょんなことからカブ2台を譲ってもらった。’02年式12Vキャブ |
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長所・満足な点 |
町に溶け込んで肩肘張らずに自然体で乗れるバイク 20年以上経っても純正部品が出る 構造的にメンテがしやすい カブはカブ。万人受けする 綺麗にしとけば意外と高く売れる(売れた)。鉄カブも生産終了して10年以上。相場段々あがってくるよ |
短所・不満な点 |
足が細い →ワイドリム2.15-17 足が軟い →フロント3巻カット OKD280ミリ メーターがスケール不足 →武川LCD ライト暗い →LEDバルブ イカリング ウインカーがダサい →おっぱいレンズ×LED ハンドル径が特殊 →22.2φパイプ打ち替え 遠心クラッチが性にあわなかった… |
これから買う人へのアドバイス |
最も気兼ねなく乗れるバイクだと思います。日常メンテはちょっとした工具があれば自分で全部できます。 自分でメンテもカスタムもしたい人は90年以降の12Vキャブ車がおすすめです |
今後のカスタムプラン |
中華125に載せ替えたかった 見た目は純正スタイルが最高だと思う |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | キャリア付き、前後チューブレス、大きな燃料タンクで航続距離が長い。レジャーバイクだけどポジションはゆったりしている。メーターを振り切る程の速さがある。始動性抜群。キック一発始動可能。 |
短所・不満な点 | レア故にパーツが無い。12V化は不可能。ジェネレーターの電圧が8.5Vしかないので、12Vは充電できそうにない。6Vから変えられないのは少し欠点。振動が多いので、リアフェンダーが割れる。キャリアステーが折れる等のトラブルもある。 |
これから買う人へのアドバイス | 基本下駄バイクなので、高価すぎる車両は敬遠したほうが良いかも、、、、前期モデルの方がキャブが大きくハイパワー。買うなら前期もの。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
家族が、保管場所が無くなったからと突然送ってきた。 家庭事情で、乗る機会が激減したので、大事にして下さる方のお譲りしました。 |
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長所・満足な点 | 乗っていて楽しい。50ccとはわずか13ccの違いだけど、加速も良いし、回せばトルクも十分?かも。M-9の特性か、乗り易くなった。コーナー命の走りに満足。テクニック不足だから足回りもノーマルで十分。ブレーキも公道では不満無し。レプソルカラーもお気に入り。ホイールは3本スポークに交換されていて走りに不安無し。 |
短所・不満な点 |
燃費は計ったことないけど結構減りが早い。積載性は言うに及ばず、走りに徹するのみ。 ポジションが窮屈。 |
これから買う人へのアドバイス | 旋回性は抜群。タイヤさえ良ければレーサー気分。ポジションが窮屈だけど走れば楽しさに思えてくる。メンテ時は4STに比べるとオイルまみれになるかも。まめにメンテする方が良いですね。 |
今後のカスタムプラン | 思いついたら・・・ |
JA48に比べてコーナリングに違和感がある。
装備品でかなりゴツくなってしまった。
タイヤで変われば良いのだけど…
外装の取り外しが、かなり面倒です。
維持費は原付2種なので保険も安くて助かります。
原付2種が4台あるもので…
後は、燃費が良い所ですね。