購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オヤジの正しい歳の取り方をテーマにリターン1号 |
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長所・満足な点 | C100をオマージュしたレトロデザイン。カモメハンドル。燃費の良さ。パールカデットグレーのカラーリング |
短所・不満な点 | ガソリンタンクが小さすぎる為頻繁に給与が必要になる。燃費が良いからまだ良いがタンクは3リットル程度しか入らない。荷台が小さ過ぎる。 |
これから買う人へのアドバイス | 可愛いのに125ccのパワーがあり街乗りで困ることは無いです。出だしなども全く不満を感じることはありません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイルも走りも超ファニー。 ケツの下が後輪なので、2.6PSながら3速でもウィリーする。 8インチの小径タイヤは、恐ろしいほど挙動がクイック。3.5m道路でUターンができてしまう。 小さいけど前後にキャリアがあって、タンクとシートもフラットなので、意外に物が載せれる。 俺が乗れば、サーカスの熊以外の何者でもない。 |
短所・不満な点 |
道の左端を30+@km/hで走ってると、荒れた路肩を拾いまくりで、気を抜けない。 6V電装は、もはやホムセンでは電球すら調達不能。 ライトは提灯。自分が見るためのライトじゃなく、他車に発見してもらうためのライトだなたぶん。 9リッタータンクは、年に一度も給油しないことすらある。ガソリン腐っちゃうかも。 サスはほぼただのバネ。下り坂なら制限速度の倍は出せるけど、ノーマルの脚では本っ当~に怖い。 |
これから買う人へのアドバイス |
6Vゴリラの、本当の初期型。たぶん1978-79のモデル。 会社の後輩が彼の家の近所のバイク屋で見つけて、買ってきてもらった。 買ったときは、エンジンかからなかった。けど、ポイントを調整したら、あっさり復活。その後は氷点下でも一発始動。 真冬に、スケートリンクみたいにしばれた庭で、子供たちを乗せたソリを引っ張って走ったり、庭先で子供と3人乗りしたり。 楽しいオモチャだったけど、5年以上動かしてない。 車庫の隅でサビサビになっている。いずれ全バラしてレストアしようと思ってはいるのだが・・・。 |
今後のカスタムプラン | とにかくレストアしなきゃ。 |
購入動機・用途・比較車種 |
GSXs125やジクサー250と悩んだけどやはり一番見た目がよく随所に金をかけてる作りのCB125Rをえらんだ スタンドを出すだけでこいつの質感の高さがわかる |
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長所・満足な点 |
とにかく疲れにくいので長距離も行ける スズキの同クラスに比べるとエンジンの上の方で負けてるけど原ニとして考えたときに不足はない 足回りやフレームの剛性は完全にオーバースペックだがそれがマイナスにはなってないので満足してる 燃費も街中でも40は走るから不満なし |
短所・不満な点 |
特に無し 欠点が見当たらないマジで書くことがない そのくらいに優れてる高いと言われた価格も他が上がってきてバーゲンプライスに思えてきた あえていうならアフターパーツが少ない |
これから買う人へのアドバイス |
維持費についてはタイヤサイズが大きいのでそこは金がかかるかもそれ以外は特にかからんと思います アフターパーツが少ないのでカスタムしたい人には向いてないかも |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 子供とタンデムできて、ファミリーバイク特約保険が使えるバイクとして、安価なバイクを探していました。 |
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長所・満足な点 |
低燃費(リッター40km)なのに、大容量タンク(13リットル)!満タンで軽く500キロ以上走るので、丸一日走り回ってもガス欠にはなりません!! 振動が無くマイルドなエンジン特性は、トルクが太く、意外とパワーが有り、幅広シートと安楽な乗車ポジションと合わせて、一日中乗って居ても全く疲れません! 必要な情報が全て詰まったマルチデジタルメーターは兎に角便利(壊れたら部品が出ませんけど)!! LEDヘッドライトが明るい! |
短所・不満な点 |
兎に角部品が出ない。教習車としてのみ入ってきているCB125Fとの共用部品しか手に入らない。 18インチタイヤも、全く種類が選べず非常に高価で短命なタイヤしか装着出来ません。 部品のクオリティが中華品質。耐久性が無く仕上げも雑。値段が安いので仕方ないとは言え、余りにも酷い。 インジェクションなのに、キャブレター仕様のYBR 125より遥かに燃費が悪い(YBRはリッター50km走ります)。 |
これから買う人へのアドバイス |
部品が出ないし、面倒を見てくれるお店も無い。 自分でなんとかできる人以外は手を出してはいけません。絶対におススメできないバイクです! タイヤも高価(7千円以上)で、1500~2000kmしか持たない製品しか選べない(3種類しか無い)ため、幾ら燃費が良いとは言え、とても維持費のかかるコスパが非常に低いゲンチャリです(昔、同じく中華製のヤマハYBR 125に乗っていましたが、全く同じインプレッションです)。 どうしても欲しい!と言う方は、教習車として入ってきているCB125F(見た目は殆ど変わりません)を選択しましょう。これなら国内で全て部品が買えます!教習所に行って、この教習車を整備しているバイク屋さんを教えて貰えば、そこで整備してくれるはずです(多分)。 |
今後のカスタムプラン |
リアキャリア+ボックスを装備して、通勤や買い物などのアシとして使い倒す仕様になりました! 長距離キャンプツーリングにも使えますし万能バイクの出来上がりw |
購入動機・用途・比較車種 | 先代(PCX初期型)がくたびれてきたので、通勤&カスタマイズ用に購入。 |
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長所・満足な点 | 良い燃費・被視認性・カスタム性(=社外品の豊富さ)・軽量・足付きの良さ・直進性の高さ・改善されたシート |
短所・不満な点 | アタリが付かないと飾り状態のリアブレーキ・雨天時には殺人タイヤと化す純正タイヤ・フニャフニャのフロントサス・頭打ちの早いエンジン(&ギア) |
これから買う人へのアドバイス | 街乗り・通勤には程よいサイズ感と、駆動系を弄っても大きく下がらない良好な燃費。純正はミラーとタイヤがアレなので、早々の交換を強くを勧める |
今後のカスタムプラン | 足回り(主にサス関連)で更なる乗り易さを…… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
デイトナのキットで70になってます。 外装を破損した場合は部品がでないので大変です。 オークションで探すか社外品のカウルで直す形になります。 |
短所・不満な点 |
ミニバイクなので長身の私には若干、キツイ。 膝とカウルの角にあたるのでモールをつけるか 膝パットで保護した方が良いです。 |
これから買う人へのアドバイス |
サーキット用に購入したものを 街乗り用に直したものになります。 ハンドルはセパハンからアップハンドルへ 変更で腰にやさしい仕様にしています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ファミリーバイクで乗れるフルサイズを探していた為 購入後、ファミリーバイクではロードサービスが無い事に気付き普通に任意保険加入したのでわざわざ125にした意味は無くなりましたが思い切り回せ手楽しいので後悔はしてません |
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長所・満足な点 |
250よりも何故かデカい見た目 ルックスも良い 燃費が50近く走る 250のフレームに125のエンジンなので安定感がハンパない |
短所・不満な点 |
車体価格が高すぎ 倒立フォークにラジアルタイヤに後の整備費用も高額 オイルフィルターが無い!(笑) ストレナーはありますが |
これから買う人へのアドバイス |
中古でも新車でもオイルとクーラントが漏れる持病があるので要チェックです! 後、足付きが悪すぎなので身長の低い人は注意が必要です |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | マニュアルの新車が欲しかった |
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長所・満足な点 |
見た目が好み 特にメーターが最高 |
短所・不満な点 |
シートが低い ブレーキが弱い (カブと同じ点) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 垢ぬけないけど、べっぴんさん |
短所・不満な点 | タンクの容量が少なくて… |
これから買う人へのアドバイス | どノーマル化進行中 |
今後のカスタムプラン | 錆でミミズ腫れ状態のタンクをデカールを活かしながら再塗装したい。→下地処理済みタンク入手。デカールを塗装で再現中。全体塗りはウレタン上塗り再挑戦…完成!\(^o^)→ガソリン漏れ???→元のタンクをウレタンブラックで再塗装し取り付け。(TT)今までの苦労が…(;_;) |
購入動機・用途・比較車種 |
50歳になります。、何か新しいことをと思いレストアベースに不動車をYahooオクで購入。 まさか、落札するとは思っていなかった。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
安 か っ た か ら というのと、ブログネタとして面白いと思ったので(笑 TDR50と比較すると安くても新車だしツーリングしやすそうなバイクに見えたのが理由。 基本的にだらっと長距離乗るツーリングが主なのでスクーターでもいいよなと思っていたところもあるのでタイカブ系でも全然問題なし。 |
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長所・満足な点 |
自動遠心クラッチめちゃくちゃらくちんですよね。 かといってスクーターのように回転数と加速感が一致しないということもなく、ちゃんと音と速度が一緒に伸びるのでバイクとしての楽しさはしっかりとあります。 あと信号ダッシュ意外と速いです。 自動遠心クラッチなのでクラッチ合わせる必要もなくアクセルをパカっと開ければ走るので。 燃費は街乗り43、長距離ツーリングいくと50くらい。 乗り降りしやすいしぼけーっとツーリングするにはいいバイクです。 速いバイクに乗っているような気負いもないので気楽です。 |
短所・不満な点 |
タンク容量4.2Lという航続距離の短さ。 カブ系で見ればこれは割と普通なんでしょうけれども1日600kmとかになると日に4回とか給油することに。 なので朝駆けとかしようとするとガソスタ開店待ちなんかが発生したりする。 取扱店が少ない。 SOXグループで買ったけれども、普通に400km向こうなので部品調達含め自分でメンテナンスしています。 中国のフリマであるタオバオの代行サービスを使って部品取り寄せ。 部品自体は安いけれども送料と日数がアレ。 |
これから買う人へのアドバイス |
販売店取扱店が近所にある人であればある程度不満なく乗れる格安バイクだと思います。 今はちょっと値上げしてますが、ミナヅキが購入したときは乗り出し12万6千円でした。 無理に長距離ツーリングに使わなくとも、通勤通学、近所の買い出しなどには非常に便利なバイクだと思います。 最高速度はちょっと言えないくらいまで出ます。意外と問題ないです。 ただ峠道山道の上り勾配は苦しいことがあります。 近くに取扱店がない人にはお勧めしません。 メンテナンススキルがあってタオバオもしくはタオバオの代行サービスで自分で部品調達できるくらいの努力を要します。 まぁメンテスキルといっても空冷シングルの横型なのでカブとか弄れる人は大丈夫だとは思いますが。 あと乗車ポジションはカブと比べると若干コンパクトなので窮屈に感じるかもしれません。 慣れればなんてことはありませんが。 そういったあれこれの不便さに対して納得したうえで自力でどうにかできる人であれば国内正規販売の50ccよりも安く買えるいいゲタバイクだと思います。 普通に乗ってる分には本当に普通です。 少なくともミナヅキが乗っている個体に関しては現在1万2000km走行で不具合は発生していません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 北海道の、特に雪深いところに住んでいるため、バイクに乗ることのできる期間がとても短くて、日常、通勤や仕事の業務にもバイクをとても重宝しているため、冬でも乗れるバイク、ということでカブを購入することにしました。バイク屋さんで初めて見たクロスカブ50に一目ぼれして、その場で購入を決めました。 |
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長所・満足な点 | 雪道では、スタッドレスタイヤ&リアにはチェーンを巻いて走行していますが、足つきがいいため、かなりの荒れ路面、凍結路面でも、周りに気を付けて運転すれば十分に走行できます。50ccなのでスピードを求めることはありませんが、パワー、加速力とも十分だし、取り回しも楽。見た目もかっこよく、いろいろとカスタムを楽しみながら、いつまでも眺めていたくなります。 |
短所・不満な点 | あまりに急な坂だと、セカンドギアでは無理で、ローで全部登らないといけないことがあり、さすがにパワーがないなと思わされます。上り坂がずっと続くような、登山的なドライブは、もちろん問題なく走行できますが、得意ではないと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクの中でもカブが好きだという人にとっては、走りも見た目もすべてに大満足間違いなしだと思います。カスタムのパーツもいろいろな種類があり、自分だけのバイクに仕上げていく喜びと愛着もたくさん感じることができます。その気になれば一年中乗ることもできます。さらにエンジンも丈夫だし、いいことづくめですが、ゆったりと、ゆっくりと走るのが好きな人向けのバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
職場の先輩から、ワンオーナーの極上車を譲って貰いました! ハスラー50以来の2スト50に、興味津々でした。 |
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長所・満足な点 | 抜群の加速性。4スト110ccよりも速い!!最高速度も90km以上出るし、軽いし、言うことなし!!ジェット戦闘機みたいなトンがったスタイルもステキ! |
短所・不満な点 | 2ストオイルの消費が激しい。後ろを走ると、黒い飛沫が飛んできて大変な事になります・・・ |
これから買う人へのアドバイス | なかなかお目にかかれなくなってきましたが、程度の良い出物が有れば、即買い!ですよ!! |
今後のカスタムプラン | ホンダドリームのサービスは最低最悪だし、二度とホンダの製品は買いたく有りません。 |