| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 街乗りメインですが、思った以上に燃費が悪い。カタログ値マイナス20キロしか走りません。距離を延ばしても良くてリッター42キロ、って所です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ダウンサス フェンダーレス ロングシールド |
| 購入動機・用途・比較車種 |
フォルツァMF06に乗っていたがやっぱYAMAHAに乗りたかったから。 前期より後期の方が好きな顔だった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくラゲッジスペースが広い 前オーナーがローダウンしているから脚付き性が良い。 この田舎では見る機会がほとんどない（笑） お店で買うとまだまだ高価。 |
| 短所・不満な点 |
低いのでオイル交換が不便。 メインテナンスはやっぱカウルが邪魔。 やっぱ第一はパワー不足。 250の3馬力は相当弱い（MF06比べ） 車格がデカいので取回しがけっこう・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
125や150スクーターでパワー不足を感じたらやっぱビクスクだわ。 原付二種や高速に乗れる小排気量普通二輪の限界は やはり排気量だと思う。 まぁ街乗りだけなら小さい方がええかもやけど ジョグも125が出るわけやし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤の為に購入。街乗りも高速も乗るので150cc以上で取り回しが重要でした。国産のバイクになるとビックスクーターでは取り回しが悪い、200cc以下のバイクでは高速走行が危ない。で、行き着いたのが、このバイクでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小柄な車体に250ccのエンジンで、街乗りも高速も楽々スイスイ。ホイールサイズも15インチとコーナーリングでパンクさせても車体をする心配も無くて最高です。 出だしこそ少しもたつきますが、それからの加速はその辺のバイクに負けません。 |
| 短所・不満な点 | メンテの面やパーツ交換の際、流用が少ない。ネットで検索するもヒットは少ないので、部品代は少しかかります。 |
| これから買う人へのアドバイス | まだ半年と浅い経験ですが、ビックスクーターもリッターバイクにも乗ってましたが、通勤になるとコレの右に出るものはないです。もし、壊れても同じバイクを買うと思います。くらい、気に入っています。自分で少しいじれる様な人にはオススメですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スクーターの様でスクーターではない。 比較車種は、無し。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく楽しい、スクーターだけど前後のサスペンションと車高でこれほどまでに乗り味が変わるのか！ 合法的に高速道路に乗れるけど、これで高速走っても楽しく無い。 山間のワインディングを流すのが最高に楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
足付きと加速性。 足付きは、慣れる。加速性能は、どうしようもない。 でも、それもあまり気にならなくなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スクーターに慣れている人、経験があまりない人には勧めない。 スクーターであるけど、スクーターとは別物。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 新型バーグマン200を何年も待っていたが、あきらめた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ツーリングメインで、よく走り、よく止まる。 エンジン音も静かで疲れない。 乗り心地や、疲れにくさ、乗りやすさはたぶんPCXのほうが優秀だと思いますが、見るからにスクーターは嫌だったので。 |
| 短所・不満な点 |
シート下の容量が小さい。 ノーマルシートはお尻の座りが悪いので、バケットシートに変えて快適。 メーターが白黒で、しかも小さい画面！ |
| これから買う人へのアドバイス |
前後独立しているウインカーがバイクらしくていいですね。 人と違うスクーターに乗りたい方にはお薦め。 バイクは見た目が一番大事です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | これまで原付2種を乗ってたが自動車専用道路を走れるようにしたかった為買い替えた。PCX160やNMAXと比較したが足元に荷物の置けるこれにした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自動車専用道路＆高速道路を走ることができ登り以外はそれなりに流れについていけるが対面の自動車専用道路などで譲り車線が現れたら素直に左側を走った方が無難です。それとＬＥＤのヘッドライトは明るくて見やすいですがカーブではもう少し進行方向の先を照らしてくれるとさらに夜間走行が楽になると思います。あとエンジン音が静かなので住宅地でも気を使わなくて済みます。 |
| 短所・不満な点 |
【雑感】長所でエンジン音が静かと書いたのですが郊外やワインディングでは静かすぎて物足りません。この辺りは両立は難しいかと思いますが何とか工夫してくれるとさらに人気が出ると思います。 【エンジン】155ｃｃなのでこんなもんかもしれませんがもう少しパワーがあればと思う場面も多々あります。 【サスペンション】結構固いです。走行距離がまだ1500ｋｍほどなのでまだなじんでないせいもあるかと思いますが、特にリアは結構跳ねます。 【車体】足つきが悪いので取り回しが少し悪いです。体の小さい方や非力な方は少し苦労するかも・・・あとシート下のスペースが広いのは良いのですが浅いのであまり使い勝手がよくありません。 【ポジション】段付きシートのせいで自由度が低く窮屈です。オプションでもいいのでフラットシートが欲しいところです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高速走行を含めて日帰りツーリングにまで使えるて普段の足としても十分だとは思いますが＋αが欲しくなります。車体が結構大柄なので駐輪スペースもある程度必要になりますので購入を検討されている方は考慮しておいた方がいいと思います。小型2輪なので任意保険を単独でかける必要があります（自分はこれを考慮に入れてなかったのでチョット失敗したかなとおもいました） とはいえ、なかなか便利ですので少しづつカスタマイズしながら末永く乗っていきたいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | よりパワーのあるスクーターが欲しかった。用途は、ほぼ通勤に使用。最後まで、XMAXと悩んで決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 一番の長所は、電動スクリーンに尽きる。次は、すべての灯火類がLEDになっているところ。走行性能は、やはり今までの125・155とは比べ物にならない。 |
| 短所・不満な点 | 特に不満なところはないが、ボディーカラーをマットカラーにしたので手入れが大変ぐらい。あと、シート下に照明がないこと。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃料の蓋がスマートキーで開かなくなった。調整でOK。リアインナーフェンダーがないと、後輪の下回りが泥だらけになって掃除が大変です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 日常使いから最果ての地まで運んでくれるマシンが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スーツ着て顧客訪問から、そのままロングツーリングまでこなすバイクです。 バイクとしては充分な収納スペースに加えキャリアも装備できパッセンジャーシートも広々など、飛ばさないツーリングではほぼ無敵、おまけに下取りも高い(笑)かな？ 高速も80~120ｋｍ超スムーズなエンジン。 電動スクリーン、ツーリングで出会ったBM乗りの方が感動してました・・が、飽きます(笑)キーレスは便利ですがスクリーンは固定でもフロントサスとかにお金かけてほしい！ |
| 短所・不満な点 |
足つきもっと考えて作れや(# ﾟДﾟ)と怒りを感じる設計は下の理由からも？？ 座面高いわりに大したことないフロントサス！？ちょっとしたギャップでガタピシいいます、明らかな剛性不足で座面高とのトレードオフになりえてない。 30ｋｍ~50ｋｍ中間加速やや悪いが安全ともいえる。 カウル固定ミラーは良いがスモール入れるな！カッコ悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス | コロナのこの時期、実車を試乗はおろか見ることさえできない状態での購入はすべて人柱状態です(笑)とくに65万とばかげた金額のスクーターなので慎重に決めてください。ずっと乗るつもりなら、座面は高いが足回りが良いと言われるＸＭＡＸのほうが良いかもしれません、私のように気に入らなければ下取り前提のリスクヘッジならホンダのほうが良いかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
先代マジェＳは手前の通勤乗車だと、 130km前後で燃料計の赤エリアに入ってしまうので。 故に同軽二輪比、より良い燃費のPCXに変更。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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