最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤の為に購入。街乗りも高速も乗るので150cc以上で取り回しが重要でした。国産のバイクになるとビックスクーターでは取り回しが悪い、200cc以下のバイクでは高速走行が危ない。で、行き着いたのが、このバイクでした。 |
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長所・満足な点 | 小柄な車体に250ccのエンジンで、街乗りも高速も楽々スイスイ。ホイールサイズも15インチとコーナーリングでパンクさせても車体をする心配も無くて最高です。 出だしこそ少しもたつきますが、それからの加速はその辺のバイクに負けません。 |
短所・不満な点 | メンテの面やパーツ交換の際、流用が少ない。ネットで検索するもヒットは少ないので、部品代は少しかかります。 |
これから買う人へのアドバイス | まだ半年と浅い経験ですが、ビックスクーターもリッターバイクにも乗ってましたが、通勤になるとコレの右に出るものはないです。もし、壊れても同じバイクを買うと思います。くらい、気に入っています。自分で少しいじれる様な人にはオススメですね。 |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | DERBI |
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バイク車種 | Rambla250i |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | およそ 30 km/l |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 通勤・通学 |
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こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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