| 購入動機・用途・比較車種 | オプションに頼らない積載性。カッコ良さ。高速時の走行安定性。比較車種はほぼ役割や能力が被ってるヤマハXMAXです。 |
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| 長所・満足な点 | 用途は全て満たしてます。トップケースも付けたのでますます積載性があがってます。車体重量も結構あるので走行安定性も申し分ありません。 |
| 短所・不満な点 | 足つきが悪すぎる（笑）気を抜くと立ちゴケしますね。ストップ＆ゴーが多くなる街乗り時は注意が必要です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街乗り時はシート前部に座っておけば、咄嗟の時に足の親指根本まで足がガッチリつきます。シート奥に座るのは高速巡航時ですね。 |
| 今後のカスタムプラン | クラッシュガードを付けたいな～。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクが欲しくて、本当は初期型マジェスティ探してたがノーマルがほぼなくて、たまたまフルノーマルのPS250を見つけて飛びついた。 |
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| 長所・満足な点 | ドライバーから何だアレは的な目で見られるのが快感。お茶目な丸2眼ライトとでっかいウインカー。リアにフロントに積載性がよい。リアシートが背もたれになり楽チン。長時間乗ってもお尻や背中に違和感がないポジション。 |
| 短所・不満な点 | 新しいパーツはないし、純正ですら怪しい。カバー類を外すのにプラスチックのクリップではなくてネジにして欲しかった(よく割れる)単気筒の割に燃費があまりよろしくない(ブン回してる感はないのですが) |
| これから買う人へのアドバイス | 15年ほど前のバイクなので程度良いか悪いかの判断が難しいと思います。わたしは2万キロ越えで乗り出し価格67万円でした。今のスクーターにはない形で好きな人にはたまらないと思いますが、状態はいいとは言えませんしキャブ車なので自分で整備できる人向けかなと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ハンドガード、ETC2.0 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
フォルツァMF06に乗っていたがやっぱYAMAHAに乗りたかったから。 前期より後期の方が好きな顔だった。 |
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| 長所・満足な点 |
とにかくラゲッジスペースが広い 前オーナーがローダウンしているから脚付き性が良い。 この田舎では見る機会がほとんどない（笑） お店で買うとまだまだ高価。 |
| 短所・不満な点 |
低いのでオイル交換が不便。 メインテナンスはやっぱカウルが邪魔。 やっぱ第一はパワー不足。 250の3馬力は相当弱い（MF06比べ） 車格がデカいので取回しがけっこう・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
125や150スクーターでパワー不足を感じたらやっぱビクスクだわ。 原付二種や高速に乗れる小排気量普通二輪の限界は やはり排気量だと思う。 まぁ街乗りだけなら小さい方がええかもやけど ジョグも125が出るわけやし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 風圧とは無関係w |
| 短所・不満な点 | ときどき重いw |
| これから買う人へのアドバイス | 眠くなるほどラク！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
250のマジェを探していたら上司の友達がマフラーとステップボード以外ノーマルのフォルツァを売りたいとの話。 購入金額なんと2諭吉＆家まで持ってきてくれた(-”-;A ...アセアセ ただ・・・フロント＆リアタイヤ糸冬 了... バルブ逝かれててエアが入らない自走無理・・・ パーキングブレーキ固着。 燃料計故障で200Ｋ毎に給油必須。 まぁ~エンジン掛かるならどうにかなるって購入 売りはヨシムラのフルエキだがバイク屋に持って行ったら エキパイにクラックが入ってた・・・ 250のシングルってこんな音と思ってたから驚き（笑） 最近音がうるさいなぁ穴が大きくなったか？って思って バラしたら折れてた（笑） 中古のヨシムラマフラー買ってエキパイ交換( ┰＿┰) シクシク でもσ(o^_^o)はＹＡＭＡＨＡ党なんです(-”-;A ...アセアセ |
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| 長所・満足な点 |
アトランと比べたら更にゆったりサイズ。 ホンダさんがノーメンテで乗れるようにと作ってるから 耐久性はあるんじゃないかな？ 不調はあっても壊れる気がしない（笑） 2000年代のＨ・Ｙ戦争の真っ只中に発表されたので ホンダさんの自信作なんでしょう（笑） |
| 短所・不満な点 |
エンジン特性の美味しい所をスポイルしてる感じ。 ピークが5500回転くらいだからけっこうアクセル開けないと ピークまで行かないのでコーナー立ち上がりでは失速気味。 これがＡＴ車の悲しいところかな。 まぁ~ウエイトローラーで調整は可能かなって思う。 外装は塗装が悪いのか保存がわるかったのかシートカウルの 塗装がガビガビこれがきれいなＭＦ06は少ないかなぁ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250スクーターブームも去り街でもあまり見かける事が少なくなった昨今、中古アフターパーツも豊富で程度の良い中古を見つけて 自分好みに手を入れていくのも楽しいと思います。 十数年落ちでもまだまだ現役だと思いますわ。 それなりに弄っている固体も多いんじゃないかな？ ＭＦ10以降はキバツで乗るのがためらわれるが スポーティーで落着いた感じのＭＦ06、08がいい感じ。 諭吉さんに余裕のある人はＡＢＳ付とかアイドリングストップ付 いっその事ＭＦ08がお勧めかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヨーロッパで売れているというTMAXに乗ってみたかった TMAXという名前にひかれた |
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| 長所・満足な点 |
今までにのった中で最高のバイク スクーターは馬鹿にしていたが、このTMAXは本当にすべての面で素晴らしく、長年作られていただけあって細部への作り込みは半端なくすごい こんなすごいバイクを作ってくれたYAMAHAの人には心から感謝したい 信号が変わってアクセルをガバッと開けるとヴァィィイイイーン！ とスムーズに加速する 山道でもめっちゃ軽く寝るしコーナリングスピードも早い、おまけに乗り心地も良い 今まで60Km ぐらいかなと思うと、80Kmで走ってる感じ アナログのタコメータとスピードメーターが死ぬほどかっこいい |
| 短所・不満な点 |
メインスタンドをかけるときのガチャンというのがスクーターっぽくてちゃっちい ヘッドライトはLEDだが、ハイビームにするとロービームが消えてハイビームだけになる 山道を走るときにライトが暗い感じがするので、ハイビームにしてもロービームが点灯したままの仕様なら素晴らしいと思う |
| これから買う人へのアドバイス |
この手の大型スクータータイプが一番最初に電動化されそうな感じなので、値段が高いけど、エンジン付き乗り物が好きでTMAXが気になる人は絶対に買うべし X-ADVと迷う人が多いと思うが、こちらはハンドル周りにしてもリアサスペンション周りも作り込みと質感が足りない感じ あと排気音がイマイチ NCのエンジンだし それとチェーンのメンテしなければならないというのがめんどくさい ガソリンがハイオクだとかタイヤが高いとかあるかもしれないが、こんな素晴らしいバイクはないと思う ただし、2022年の新型TMAXは液晶ディスプレイになったので、買い換えるかどうかは微妙 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
国内最大のスクータースタイル このバイクを元に，二輪オートマ免許が設定されたほど. 巨大な車体に躊躇していたモノの， 一度は旗艦に乗ってみたかった. |
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| 長所・満足な点 |
積載量は形状の為か，Silverwingよりも私に合っている. タンデムの多い私にはピリオンステップも○！ 季節を問わず，豪華標準装備に満足. |
| 短所・不満な点 |
とにかくデカイっ！ 混み合った駐輪場では難儀します. ミラー格納のスイッチの位置が悪い. ヘルメットフックの形状は再考を願う. |
| これから買う人へのアドバイス |
これで国産メガスクーターを攻略！ でもとにかくデカイっので，それなりの覚悟は必要. 一度走り出せば，究極の安定感. 直線道ではウトウトすることに注意が必要！ 豪華標準装備はCP52Aがお勧め！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
スピードが出過ぎない車輌が欲しくて。 通勤使用。フロントの安定感。 |
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| 長所・満足な点 |
高速での安定性ときたらリッターバイク並みですねぇ。特にフロントの落ち着きは輪っか2つのなせる技。市街地ですり抜ける際、左前の輪っかが縁石に擦ることがありちょっとナーバスになります。 見た目は自分にとってストライク。スクーター類で「かっけーじゃん」と思ったのはこいつの他にはXMAXとこの春ユーロで発売したフォルツァ750。 |
| 短所・不満な点 |
排気量の割にちょっと重いかな。部品点数多いので仕方ないけど。これなら400か500にして欲しかった。 ウインドシールドのプロテクション効果がもう少しあればなぁ。このままでも悪くはないんだけど。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高速なんかで追い越す車が興味深げに観察してる事があるくらいへんちくりんな車輌なのでその辺りもご留意を。 市街地走行では判りづらいんですが高速だと明らかにXMAXより余裕ある走行感です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前はマジェスティＳをボアアップほかフルチューンして乗ってましたが もっとゆったりと早く乘れるスクーターが 欲しくなった時XMAXが出ましたので購入しました。 |
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| 長所・満足な点 |
トルクフルで良いですね＾＾ まだ慣らし中なので、ゆっくりと乗ってます。 燃費も良い、マジェスティＳと変わらない。 最近はマジェＳよりも良くなってきました。 |
| 短所・不満な点 |
脚付きが悪いです。身長180Cmあるので苦にはならないですが・・・ ヘッドライトが暗い、ハイビームも役にたたない。 リヤショックがフニャフニャ、ダンパー感がない。 ブレーキが効き悪い。 リヤインナーフェンダーが欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 街乗りメインですが、思った以上に燃費が悪い。カタログ値マイナス20キロしか走りません。距離を延ばしても良くてリッター42キロ、って所です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ダウンサス フェンダーレス ロングシールド |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
250ieです。 良いなと思って赤を即決。 |
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| 長所・満足な点 |
デザインが良い。（妻曰くカワイイ） 普通に楽に走れる。 渋滞もなんのその。 すり抜けもOK。 燃費も良い。28~34ｋｍ/L リモコンのシートロックも便利。 二人乗りも、妻が満足している。（バイクを避ける妻もお気に入り） 買い物と妻とのピクニック専用になっている。 タイヤサイズが大きいので少々のギャップも苦にならないのは田舎に向いている。 3万km近いが、特に故障がないのは嬉しい限り。 オイル交換もやり易い。 |
| 短所・不満な点 |
スピードが出ないので、高速道路に入る気がしない。 Vベルトの交換がやりづらい。 そのために、高出力なインパクトレンチを購入しました。 故障はしないが2万km弱でパワーダウンはかなり有った。 リアブレーキシューの交換が非常に面倒。 ライトが異様に暗く、夜道は走りたくない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これといってあまり誉める特徴も無いバイクですが、トータル的に良く出来ています。 実用性の高いバイクは、誉めるところ、特筆する点がないものです。 デザインと積載性とバランスが良く、乗っていて疲れないので長距離も向いています。 二人乗りも仕易く、良くありがちな大型スクーターの、トップケースに荷物を載せたときの、まるでフライホイールが効いたような極端なバランスの犠牲が殆どありません。 二人乗りして荷物を積載しても大丈夫なスクーターは珍しいと思います。 原付がそのまま大きくなったような形は、とても乗りやすいです。 ヤフオクなどで非常に安く出品されているのでお勧めです。 ただし、当たりとハズレは有りそうなので要注意。 あと、良い意味で目立つので、他のバイクと間違えることがありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
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高速道路も走行できる150ccクラスのうちPCXやN-MAXとも比較しましたが、アンダーボーンフレームの使い勝手が魅力に感じてこのバイクを選びました。
あとは高速道路については80km/h以上出すと無理をしている感じがします。あくまでも緊急避難的に高速を走れる程度だと感じました。
足つき性はハッキリ言って悪いですが、車体が軽いため不安に感じることは無いです。