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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
Hardyに交換 ハンドルカバー装着は格納時のミラーに干渉
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| フレーム |
サイドバイザー装着
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| 外装 |
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| 電装 |
HID装着
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
トップケース装着
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 国内最大のスクータースタイル このバイクを元に，二輪オートマ免許が設定されたほど. 巨大な車体に躊躇していたモノの， 一度は旗艦に乗ってみたかった. |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 積載量は形状の為か，Silverwingよりも私に合っている. タンデムの多い私にはピリオンステップも○！ 季節を問わず，豪華標準装備に満足. |
| 短所・不満な点 | とにかくデカイっ！ 混み合った駐輪場では難儀します. ミラー格納のスイッチの位置が悪い. ヘルメットフックの形状は再考を願う. |
| これから買う人へのアドバイス | これで国産メガスクーターを攻略！ でもとにかくデカイっので，それなりの覚悟は必要. 一度走り出せば，究極の安定感. 直線道ではウトウトすることに注意が必要！ 豪華標準装備はCP52Aがお勧め！ |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | スカイウェイブ650LX |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015/10/07 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | フラッグシップを所有したい人に |
| 特にここがすごい | 真冬でも暖かくて快適 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 85点 |
GSX-R125
RT125D
GV125C
RV125i
フォルツァ(MF10)
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