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| マフラー |
ヨシムラ
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
DAYTONA フロント 赤 リア 黒
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| ハンドルまわり |
中華赤いアルミハンドルバー・グリップ・ミラー
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| フレーム |
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| 外装 |
ブリッツ フェンダーレス
ウィルズウィン バックレスト
アイネット メッキプーリーケースカバー
純正ウィンカーカバー キャンディーグローリーレッドーU
純正 フロントガーニッシュ キャンディーグローリーレッドーU
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| 電装 |
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| 駆動系 |
キタコ ウエイトローラ 15ｇ＋30ｇ 各3個
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
アルミステップボード
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ミツバ MSC-BE31
タナックス ETCアンテナステーA MF-4704
Blueskysea DV688 バイク用 前後2カメラ ドライブレコーダー
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| 購入動機・用途・比較車種 | 250のマジェを探していたら上司の友達がマフラーとステップボード以外ノーマルのフォルツァを売りたいとの話。 購入金額なんと2諭吉＆家まで持ってきてくれた(-”-;A ...アセアセ ただ・・・フロント＆リアタイヤ糸冬 了... バルブ逝かれててエアが入らない自走無理・・・ パーキングブレーキ固着。 燃料計故障で200Ｋ毎に給油必須。 まぁ~エンジン掛かるならどうにかなるって購入 売りはヨシムラのフルエキだがバイク屋に持って行ったら エキパイにクラックが入ってた・・・ 250のシングルってこんな音と思ってたから驚き（笑） 最近音がうるさいなぁ穴が大きくなったか？って思って バラしたら折れてた（笑） 中古のヨシムラマフラー買ってエキパイ交換( ┰＿┰) シクシク でもσ(o^_^o)はＹＡＭＡＨＡ党なんです(-”-;A ...アセアセ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アトランと比べたら更にゆったりサイズ。 ホンダさんがノーメンテで乗れるようにと作ってるから 耐久性はあるんじゃないかな？ 不調はあっても壊れる気がしない（笑） 2000年代のＨ・Ｙ戦争の真っ只中に発表されたので ホンダさんの自信作なんでしょう（笑） |
| 短所・不満な点 | エンジン特性の美味しい所をスポイルしてる感じ。 ピークが5500回転くらいだからけっこうアクセル開けないと ピークまで行かないのでコーナー立ち上がりでは失速気味。 これがＡＴ車の悲しいところかな。 まぁ~ウエイトローラーで調整は可能かなって思う。 外装は塗装が悪いのか保存がわるかったのかシートカウルの 塗装がガビガビこれがきれいなＭＦ06は少ないかなぁ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 250スクーターブームも去り街でもあまり見かける事が少なくなった昨今、中古アフターパーツも豊富で程度の良い中古を見つけて 自分好みに手を入れていくのも楽しいと思います。 十数年落ちでもまだまだ現役だと思いますわ。 それなりに弄っている固体も多いんじゃないかな？ ＭＦ10以降はキバツで乗るのがためらわれるが スポーティーで落着いた感じのＭＦ06、08がいい感じ。 諭吉さんに余裕のある人はＡＢＳ付とかアイドリングストップ付 いっその事ＭＦ08がお勧めかな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | フォルツァ(MF06) |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/02 |
| 走行距離 | およそ 15300 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| こんな人にオススメ | ビッグスクーター初心者に |
|---|---|
| 特にここがすごい | 収納スペースがとにかく広い |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 70点 |
エンジンオイル
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