石川県、福岡県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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21～40件 / 全131件

Racong S 150 KYMCO Racing S 150 2023年式 150cc

更新日: 2023年4月14日
オーナー: phoenix_cw さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	前回はタイホンダで今回は台湾キムコ(KYMCO)。原二サイズでフラットフロアで自動車専用を走れるバイク。比較できる国産車種が殆ど無い。もう既に日本では販売終了となったレーシングS150を通販で買う奇特な私にキムコから感謝状が届くことを密かに期待しとる。 2018年モデル（台湾六期規制対応）
長所・満足な点	○見た目：どう見てもフラットフロアスクータの中では抜群のプロポーション。 ○走り：スピードは求めてないです。空冷ながらも回せばそれなりのスピードで速いです。原二サイズで自動車専用を走れるのは助かります。 ○ブレーキ：前後ディスクブレーキは強力で必要充分。強めのブレーキングでもサスが踏ん張る。エンブレも効き始めはマイルドだが弱すぎることもなくギクシャクせずに扱いやすい。 ○収納：シート下容量は平均レベルで特に問題は感じない。因みにヘルメット収納はジェットの小ぶりなやつしか入らないと思う。私のOGK-EXCEED(L)は無理。通勤用のショルダーバッグやデイパック(25-30L)は程度は余裕で入ります。 ○その他：センタースタンドが絶妙。殆どつま先だけの荷重で可能。かけた右足も踵を地面につけたまま手も使わずにかかる。ここまで軽いのは初めて。
短所・不満な点	燃費が悪い30km/L程度です。ユニットスイング方式なので停止時の後輪振動とギャップの跳ねですかね。このクラスのスクーターはどれも似たり寄ったりの現象です。ただリヤサスはまぁまぁ仕事してる。
これから買う人へのアドバイス	販売店が近くにある人はお勧めしますが日本では販売店在庫のみになりましたね。台湾本国ではABS仕様で売られてます。
今後のカスタムプラン	ノーマル最高！・Mファクトリーのリアキャリアを標準で装着・前車から引き継いだGIVIのBOXを付けた(30Lくらい) ・Y’S GEAR(YAMAHA) ウインドシールド(シグナス-X用) ・クランプバー(左)+スマホホルダー・クランプバー(右)＋一体型ETC

HONDA X-ADV 2017年式 750cc

更新日: 2024年2月10日
オーナー: ハヤブーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA マジェスティS 2014年式 155cc

更新日: 2022年10月24日
オーナー: たけさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA NMAX 155 2018年式 155cc

更新日: 2022年12月28日
オーナー: mizuno さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	比較PCX160 ADV160 元々はウイングプロス店で比較車両を予約購入する予定でしたが、見通しが立たない＆発表が遅れる等から諦め前モデルの低走行がお安く発見で浮気。平地・平坦路の下道ツーリング用途で購入。　WR155とジクサ−150は山＆酷・険用。後、足を楽にさせたかった。道の駅買い出しマシン。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA NVX155 [AEROX155] 2020年式 155cc

更新日: 2022年9月25日
オーナー: Kokubee さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

まじぇ YAMAHA マジェスティ250(4HC) 1997年式 250cc

更新日: 2022年9月13日
オーナー: SHOW さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	古くからの整備工を営んでる友人に勧められて引き受けた。
長所・満足な点	初期型デザインの美しさがお気に入り。燃費の良さは毎日の通勤とツーリング時に反映されるので助かります
短所・不満な点	整備するにあたり毎回、カウルを外さなければいけない事。タイヤが小径なので減りが早く感じる事。　整備するにあたり純正パ＾つの生産中止品が出始めている事。
これから買う人へのアドバイス	余程、このデザインとコンセプトが気に入ってしょうがないという人以外は購入しないと思いますが縁あってオーナーになったならとことん付き合ってくださいね。
今後のカスタムプラン

MALAGUTI MADISON RS250 2007年式 250cc

更新日: 2022年9月5日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

のえ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc

更新日: 2022年8月6日
オーナー: のえに乗る親父さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	5	メンテナンス性	2
総合評価 3.7

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購入動機・用途・比較車種	最近クラッチ握るのが辛くなり、ハーレー1200Cから乗換えようと検討していた時に一目惚れし購入した。
長所・満足な点	独特のスタイルが好き。足つきが良好。大きさの割によく走る。目立つし、あまり見ない。高速道路も100km程度で走れば快適。下道でのツーリングは最高
短所・不満な点	カスタム部品が少ない。取り回しに少し緊張感が必要。自分でメンテなどが難しい。高速道路での長距離ツーリングは疲れる。
これから買う人へのアドバイス	ちゃんとしたバイク屋さんから購入した方が後々のメンテが楽。今既に大型バイク乗っていて少し楽なバイクに選ぶなら最高。ただ珍しいからと購入すると物足りなさを感じると思う。
今後のカスタムプラン

YAMAHA マジェスティS 2018年式 155cc

更新日: 2023年8月5日
オーナー: gish さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	左手を痛めてクラッチ操作が辛くなったのでスクーターを選択。白のPCX150と比較してガンメタの2018年型がかっこ良かったので決めました。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA ADV150 2021年式 150cc

更新日: 2021年12月25日
オーナー: KAZU さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	2
総合評価 3.7

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購入動機・用途・比較車種	ハンターカブを見に行ったが、こっちがかっこいいなと思ってしまった
長所・満足な点	素直なハンドリング。小回りも効く。豪華そうな外観で、かっこいい。 70km/hぐらいまでの加速は良い。良い燃費。40km/lを切ることは、高速以外ではない。
短所・不満な点	ヘルメットがシート下に入らない。スポーツバイクと比べるとブレーキは弱いので、気になる人はいると思う。 80km/h以上での巡航はつらい。
これから買う人へのアドバイス	タイ生産なのでか、ハンドルエンドのネジが斜めにねじ込まれていた。後輪のフレーキフルッドが、マスターシリンダの継ぎ手から滲んでた、という組み上げ仕上がりがイマイチなところもありますが、総じて、頑丈で維持費も低そうにできてそう。
今後のカスタムプラン

HONDA PCX150 2017年式 150cc

更新日: 2021年10月17日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA TMAX530 2013年式 530cc

更新日: 2021年10月1日
オーナー: ショウさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

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購入動機・用途・比較車種	通勤快速＆長距離ツーリングに重宝します。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

フォルツァ HONDA フォルツァ 2018年式 250cc

更新日: 2023年5月14日
オーナー: tomo さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4.5

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA TMAX560 2020年式 560cc

更新日: 2022年3月22日
オーナー: 084power さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	先代のＴ-ＭＡＸ乗ってみて長距離走ってもお尻が痛くならないのはＧｏｏｄ！
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

赤いロスマンズ HONDA ADV150 2020年式 150cc

更新日: 2022年9月6日
オーナー: tamarin-r さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	2
総合評価 4.2

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購入動機・用途・比較車種	ＰＣＸ150を売却ＶＴＲ250Ｆ購入後積載性と取回しと裏山遊び等考慮したところ買換えを決意。
長所・満足な点	近所でもアドベンチャー出来るところ。スクータらしくない外観。ＰＣＸみたく大量に走っていないところ。取回しが軽くでもあまり風に吹かれないところ。
短所・不満な点	分っていたがパワー不足と足付きが悪い。登りが急だと60km/h以上でない。ＰＣＸ150より最高速度が遅く、燃費が悪い。電源がとり辛い（ＰＣＸ150は簡単）ところかな。
これから買う人へのアドバイス	パワー不足は駆動系チューンで、ＰＣＸ150-2型のセンターボスとシム1mm、Ｄｒ.プーリー13.5ｇで燃費とパワーを両立してます。足付き悪いのでパーキングブレーキが欲しくなりますが、リアブレーキがドラムからディスクへ変わったので自作できず、レバーごとの交換が必要みたいです。
今後のカスタムプラン	パーキングブレーキを工夫して自作したいかな。

イボイノシシ SUZUKI ジェンマ250 2008年式 250cc

更新日: 2024年4月25日
オーナー: ネッガーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	1
総合評価 3

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購入動機・用途・比較車種	ジェンマは発売当初は変わったスクターだなぁとは思いましたが、値段が高かった事もあって購入したいとまでは思いませんでした。グーバイクでグラディウスを探していた時ひさしぶりに見かけ、急に欲しくなってしまいました。オークションで18000キロ走行の車両でしたが、傷一つない極乗車を24万円で手に入れることが出来ました。
長所・満足な点	ジェンマの長所としては購入したほとんどの人はスタイルにひかれたのだと思いますが、実際に乗ってみると、乗り味が素晴らしいです。高速では低重心と車両重量の為か安定感が良く、高速を使った長距離ツーリングに向いています。それ以上に驚いたのはコーナーリング時での安定感です。コーナーリング時にギャップがあっても全くぶれず緊張する事無くリラックスした気分で曲がることが出来ます。透視写真を見るとフレームのごつさ加減がよく分ります。この感覚はＭＴのスポーツバイクと変わらないほどです。いや安心感という意味ではそれ以上ではないでしょうか。これがジェンマの一番の長所だと思います。ただそれにはバックレストが必須条件となります。あるとないとでは一体感が全く違います。ポイントは他のスクーターにはないフロント収納ボックスです。これで『ふくらはぎグリップ』が可能になります。足の裏でステップを踏ん張れ、4点支持コーナーリングとなります。この一体感は病みつきになりました。
短所・不満な点	不満な点はリヤサスが固いところです。たぶんジェンマの『2乗りの為の』というコンセプトせいではないかと思います。あと全体のスタイルはとても良いのですが、ヘッドライトカバーの形だけが何ともです。他のビックスクーターと比べると収納容量が少ないのですが、リヤボックスとリヤシートを使えばそれ程問題はないのではと思います。
これから買う人へのアドバイス	スタイルに惚れて購入したのですが、乗ってみてこんなに驚いたスクーターは初めてでした。まさかコーナーリングが楽しいスクーターがあるとは思ってもいませんでした。是非騙されたと思って乗ってみてください。目からうろこ間違いなしです。
今後のカスタムプラン	リヤキャリヤ・ボックス装着

YAMAHA XMAX 250 2021年式 250cc

更新日: 2022年6月27日
オーナー: テシ侍さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	通勤用にNMAX125から排気量アップ
長所・満足な点	シート下収納スペースが広くそれなりの大きさのものでも入ります。ショウエイのシステムはOK、アライのRx7とショウエイのjクルーズはインカムを外せば何とか入ります。
短所・不満な点	シート幅が広く若干足つきが悪い。サイドブレーキがあればいいのですが。XMAXの特徴である電子キーが一個しか無いので予備が欲しいなあ
これから買う人へのアドバイス	検討している人は一度跨ったほうがいいです。　XSR900でベタ足ですが、XMAXでは爪先立ち状態です。下手な大型より足つき悪いです。
今後のカスタムプラン

YAMAHA マジェスティ250(SG03J) 2000年式 250cc

更新日: 2022年10月30日
オーナー: シンさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

L4 スズキバーグマン200 2014年式 200cc

更新日: 2021年2月10日
オーナー: けんとさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	原付のストレスから脱却したかったから…もう少し大きいバイクに乗りたかったから。原付2種を考えてましたが、普通自動二輪のAT限定を取り中くらいのビッグスクーターでちょうどいい感じです。
長所・満足な点	主に天気と気候の良い日の通勤ですが、キャンプやツーリングにも行ってみたいです。走りは全然早いのに、見た目はおとなしいバイク。
短所・不満な点	中古なので、リアのカウルが隙間だらけ…メルカリで格安で買ったから仕方ありません。立ちゴケ跡も両舷あり…まだまだ治すところいっぱいです。
これから買う人へのアドバイス	まともな中古車屋さんで購入すれば、問題ないと思います。高回転のエンジンなので、オイル交換はマメにした方が良さそうです。
今後のカスタムプラン	リアボックスを付ける　マフラーを変えたい

YAMAHA TMAX500 2008年式 500cc

更新日: 2023年2月18日
オーナー: 402 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

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