| 購入動機・用途・比較車種 | トリシティ125からのアップグレード。 |
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| 長所・満足な点 |
トリシティ125/155に比べてずっとパワフル。坂道で減速するような事もないし、高速でも余裕あるパワー。 前二輪と車重で安定性も大型同等。 慣れてしまうと、トリシティ125がオモチャのように感じてしまうレベルの安心感。 |
| 短所・不満な点 |
重い。125/155も同排気量帯と比べると重かったが、300は大型クラス。 ある程度まで倒したら、もう男でも支えられず、ハンドルだけ握って立て直そうとしたらハンドルが歪みかねないレベル。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スタンディングアシストは本当に良い。 構造上の不具合も現在では改善されて、今じゃ手押し移動時、駐輪時、赤信号停車時、もはや「あって当然」ってくらい使用してる。 赤信号時は足をステップに載せたままが普通だし、上手くできなくてもスタアシONしたら足は添えるだけ、みたいな状態。 ほとんどの状況で『車重を支える』事がなくなった。 点検時に台車に乗ったら、支えるのがいかに面倒か思い知った。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 5年乗った初期型トリシティ125に続き、自動車専用道に入れる155を主に業務用に導入。 |
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| 長所・満足な点 |
初期型125からリアタイヤが1インチ大きくなり幅も1サイズ拡大し、さらに走行性は向上。 ヘルメットホルダーも付き、125でネックだったパーキングブレーキも付き、シート下収納も拡大。 ブルーコアエンジンは初期の125より155の方が省燃費。 |
| 短所・不満な点 |
2019年モデルからシート高が気持ち下がり、身長のある方には少し窮屈。 座面が前下がり気味で腰の位置の落ち着きが悪いのは初期125と変わりませんが、そこはシートスポンジを加工し合わせるしかありません。 タイヤマハ製なりの品質ですが、こまめに整備すれば問題ありませんし、この価格で売られていることを思えば、そこは納得できます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 125と155、30CCの違いは思ったより大きいです。特に初期型125に乗っていて、自動車専用道や高速道路を利用する機会の多い方は、ぜひ試乗を。 |
| 今後のカスタムプラン |
寒くなる前に125でも加工して付けていたシートヒーターを装着。 もう少し乗って不都合があればリアショックは交換。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 病気を期に大型バイクを降りた代わりに足がわりに買ったが、足になるほど軽くなかった |
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| 長所・満足な点 | 前輪2輪と言う特性がコーナリングをすこぶる安定させる、峠の下りなら大型バイクに負けない、転ぶ心配も無いのでそのままの速度で突っ込める |
| 短所・不満な点 |
前輪2輪と言う特性が重量を増やしスピードが出ない、重い分前輪を取られると支えるのが大変、取り回しも重い125ccとは思えない位、大型バイク並？（言い過ぎか？）フロント2輪の良い所も大きいが悪い所も大きい リアタイヤがもっと太ければもっとカッコ良い シート高が高いので足が付かない、CB1300の方が付くかも |
| これから買う人へのアドバイス |
80ｋｍ位が限界なので、追い越しはきついが安定性は抜群 前2輪と言う事を忘れてしまう、轍や遺物を避ける時一瞬悩むことが有る 溝を渡る時フロント2輪を忘れて真ん中を渡ろうとする、又フロントの事考えすぎてリアを忘れてリア溝に落としかける、リアは真ん中にタイヤが有ったんだ~と 短所も多いがそれを超越する楽しさがある |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用 タンデムツーリング 街乗り |
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| 長所・満足な点 |
雨でも安定感のある操舵性 ブルーコア化の為か思いの外パワフルで下道で使うには必要十分 思ったほど3輪感はなく2輪感覚で乗れてしまう 値段相応？v125からの買い替えの為か作りがとても良い |
| 短所・不満な点 |
重いため取り回しに苦労する 155についているパーキングブレーキがない代車で暫く155を使っていたがパーキングのあると便利 車格が立派なため、ハザードが欲しかった。 DCジャックがついているのはいいけど使いずらい |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤や普段使いにはとてもいいバイクです。 125でもブルーコアの恩恵かよく走るし250感覚で言ってしまうと大げさだけど下道専用と割り切れば問題ないかと 250スク並みに重いのでここも割り切りが必要かと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SR400のｷｯｸｽﾀｰﾄが面倒になり、高齢者の仲間入りになる為、安全性を重視。 |
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| 長所・満足な点 | 最初は排気量が小さいので走りを心配しましたが良く走り100km/hでも安定感バツグンです。SR400だとどこかに飛んでいきそうな不安がありますがさすがＬＭＷ。燃費も郊外走行時40km/L前後です。 |
| 短所・不満な点 | 今まではネイキッドばかり乗っており、初めてのスクーターなのでメンテでプラスティックカバーをいちいち外さなければいけないのが不便です。価格の割りにリアショックの調節が無いのが不満です。乗車状態でサイドスタンドが出しにくいし足が小さいので接地時安定感が無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 125ccのトリシティーも考えていましたが、自動車専用道路も走れる155ccが便利ですよ。値段も3万円くらいしか違わないし。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤快速 |
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| 長所・満足な点 | 安定感 |
| 短所・不満な点 | 押し引きが重い |
| これから買う人へのアドバイス | 前2輪だが走り出せば特に意識はしない。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドスタンドを出すとエンジンが止まるのでスイッチを無効化したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 雨でも濡れない通勤バイクが欲しかった。 |
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| 長所・満足な点 | 屋根拡張でカッパいらず。雨の日に他のライダーに対して優越感に浸れる。ボックス設置で缶ビール24本ケースごと入る。 |
| 短所・不満な点 | 遅い。60kmがせいぜい。デイトナプーリーを入れて何とか国道を走れる。坂道は40kmくらいしか出ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤バイクとして雨に濡れないのは最高です。2ストキャノピーは4ストキャノピーよりもメンテが楽です。しっかりメンテすれば3万キロは走れると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2014年式PCXに乗っていました。海岸線で風が強い地域のため、横風に強いトリシティに乗り換えてみました。 |
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| 長所・満足な点 |
強風のときにも安定感がある。 ABSがある。 |
| 短所・不満な点 |
最小回転半径が大きい アクセサリーパーツが少ない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 発売日2ヶ月前の予約開始初日に予約して購入。 |
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| 長所・満足な点 |
前二輪のド安定ぶり。 左右同時に突き上げると普通だし、酷いと底突きするけど、左右別々だと半分以下の衝撃（というか少し浮く程度の感覚）になるのは凄い。 |
| 短所・不満な点 |
やはりパワー不足感があるし、実際に坂道でドンドン減速してくこともある。 でも、そもそも『150kg以上』という125ccの車重じゃないせいだと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
元ライセンス持ちのモトクロッサーであり、雪上エンデューロなどにも参加してた経験から思うけど…。 オフロードタイヤを履かせてモトクロスコースを走ってみたけど、やはりフロントが重すぎる。 平坦なダートコースなら最高だが、坂を上り下りしたりジャンプするようなコースでは車体が耐えられないと思う。（実際、ジャンプしてたら歪んだ） スタッドレス履かせて雪道を走ってる人もいるが、滑るまでの限界値は高いものの、滑ったら車重のせいで『命含めてイロイロ諦める』しかないと思う。 雪道を走るならカブとか『車体の軽いバイク』の方が絶対に良い。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、エニグマ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ヤマハが作る前2輪ということで。 |
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| 長所・満足な点 |
圧倒的な旋回安定性。別次元です。 フラットダートもそこそこいけます。 |
| 短所・不満な点 |
センタータンクのため、ややタンク容量が少ない。燃料給油口がシート下なので、リアシートの上に荷物が積めない。 シート下にヘルメットのフックがありませんが、自分で作りました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ピアッジオMP3を検討していましたが、価格・信頼性で迷っている間にヤマハから登場し即購入。 仕事に市街地の移動でがんがん使っています。この安定性はやめられない。 |
| 今後のカスタムプラン |
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