| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
あまり飛ばさないので、小さい車でいいかな？と思った。 以外にも乗ってる感じはランクルと変わらない。（トルクはもちろん違うけど） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走行剛性の高さ、ファイナルレシオが通常の車より低いので伸びすぎない。 ハイギアードなふわふわした不安感がないところ。 通常使用域ではあまりエンジンの回転が高くないところ。 カタログよりも高燃費で、エスクード2000の倍走ります。 車両価格が低いので、カスタム出来る。 |
| 短所・不満な点 |
ステアリングはラック＆ピニオンではなくボールナット式なのでダイレクト感に欠けるところ。 重量がある為、エコカーの様な燃費は望めない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
必要十分です。 制限速度を逸脱したスピードで走らなければ。 OPでLSDを追加すると下りが面白いですよ。 自動車税34，500円 タイヤ 締め付けトルク 100NM JB43はジムニーと比べて不人気だったので球数は少ないかも？ 欲しければいい出玉は即決で。 |
| 今後のカスタムプラン |
後はシートがへたるまでは特になし。 私のラストサムライはクロカンではなく、ラリー仕様を意識したカスタムです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | GPS付きで安全機能が多彩。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
遠くに行こうとすると勝手に帰ってくる。 パニック時，自動水平飛行に遷移し旋回飛行に移行。 離陸・着陸が半自動。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
戦前のバイクをレストアして見たかった、 設計は古く、1937年代にイギリス軍専用といて開発、 軍用は1946年まで製造されて、 その後民生用として1963年まで製造 テレスコ、リアーショックなどがついた物が出回ったらしいです。 ガーターフォク、リジット、サイドバルブエンジン、手動進角、 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
BSA-M20はいまだに純正部品のストックがイギリスにあります。 アマルのキャブもオーダーにて制作してくれます。 外装も手に入ります、ので時間をかければ部品は揃います。 車体を手に入れて、部品リストを作成まで3ヶ月、 部品注文してを入手まで10ヶ月、この間にフレームの修正、外装の注文。 外装入手後に、フレームと共にパウダー塗装、各部メッキ処理。 エンジンを内燃機関屋に修理依頼。 この間に、ミッションの修理、溶接、フライスによる修正など。 電気関連の修理、マグネートコイルの巻き直し、ジェネレーターのコイル巻き直し、12Vに変更、 ケーブルの作成（イギリスからルーカス純正の配線を入手） ホイルのスポークの組み立て。 てな感じで、ほぼ完成までに4年かかりました！ その後にナンバー所得、テスト走行を重ねて不具合を修理、修正、不足部品を輸入で1年。 ここまでで、お腹が一杯で欲しい人い譲りました！ |
| 短所・不満な点 |
見た目はいいんですが、 やはり動かすとなると、、、、、信号、止まれません、 アイドリングで信号を待つのは苦痛です、手で進角ですから、、、 ほんの少しの路面段差でリアーが跳ねます、リジットですから、 センタースタンド、コツが、、、普通の人は絶対起こせません。 1937年に生まれたバイクです、現代の交通事情で動かすには自殺行為です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
レトロなバイクは今の時代にない味わいがありますが、 乗るとなると別です。 人の命を運んでいます、まあ自分が死んでも自業自得ですが、 人を巻き込むと別の話。 分解して、直して、元の形に直す、ここまでなら楽しめると思いますが。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | KLXやKDXに直接大荷物を積みたくなかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
そりゃあ105Lの積載量でしょう。 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
| 短所・不満な点 |
4輪車のトレーラーと同様に、バックでの取り回しが大変です。 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
| これから買う人へのアドバイス |
吊るしの状態じゃあ、使い物になりません。 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
入門機プレイリーを経て、スポーツ肩翼機ホットリンボー15で背面飛行と4ポイントロールとナイフエッジをマスター。 途中のクラスを全て飛ばし、いきなりスタント機を飛ばせという上級者のアドバイスに従い、4サイクルミドルクラスにいきなりステップアップ！ バイクでいう50ccからいきなり大型ミドル650ccみたいなヲレらしい遍歴でしたｗ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。 胴体上のＴ型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加させる。 変なカナライザーは同席する他フライヤーに威圧感をももたらすｗ ＮＡ70の機体にスーパーチャージャー70を搭載した為、中スローで無限垂直上昇が可能！ |
| 短所・不満な点 |
チャイナ製のレプリカ機故、製造工場が他スタント機と同じようで内部構造が同じ。 軽量化を追求するあまり、胴体側面の肉抜きが極端であり、持つ場所を誤ると穴が開いてしまうｗ スーパーチャージャーエンジンはオーバーヒートしやすく、夏場はスロットル開度を抑えたり、駐機中は日陰を作り冷却する、燃料のニトロ％を高める、燃調を甘めにするetc工夫が必要です。 機械式インジェクション装備なのですが、グズリだすと手に負えないｗ 幸い私のはグズった事ないですが。 |
| これから買う人へのアドバイス |
10年前の機体、欲しくても売ってないと思います。 カラーリング以外に価値はありません。 縁があれば中古でもらえたりしますがまず入手は不可能です。 KK HOBBYで販売中のSuper Apollo 50でほぼ同等の性能なハズ。 |
| 今後のカスタムプラン | もし堕ちたら、機体のみ適当なのに買い替えマス |
| 購入動機・用途・比較車種 | 個性的なスタイリングに惚れ込みました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく珍しいので目立ちます。カスタムして更に思い通りの形になり、眺めるだけでもワクワクさせてくれる素晴らしい相棒です。 |
| 短所・不満な点 |
ノーマルエンジンは全然スピードが乗らず、交通の流れに乗れません。 かなりの前傾姿勢だけどステップが前寄りにある不自然なポジションになり、首をずっと持ち上げなければならずダルくなります。 積載性は皆無なので自分でツールバッグを作って装着しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | その辺のバイク屋では診てもらえないらしく、信頼できるメカニックが近くにいないとキツイかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン | FRPでメーターバイザーを自作しています。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 我が家のファミリーカー3人で出かけるときは、こちらを使用します。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 48キロから、レーダークルーズコントロールが便利。追従走行も可能。燃費も大事ですが！運転の疲れを軽減するには、最高の装備かとおもいます。ただ、40キロ以下は、ブレーキ操作が、運転手自身でやらなくてはならない。0キロまで止まってくれたらありがたい。 |
| 短所・不満な点 | プリウスに比べると、車体が重く感じますが、社内の荷室の広さは、アルファに、軍配が上がります。また、LEDライトは、夜間走行にとても、視界がよいので、歩行者の発見も早く |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ハーレーを探していたのですが、ハーレーの全て上をいくというコンセプトでビルダーが1台1台、作り上げたバイクということで、購入した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス・質感の良さ・所有感・独特の鼓動などS$Sの1580ccエンジン（EVO）を搭載し、高級パーツ満載のバイクです。 |
| 短所・不満な点 | メンテナンスではハーレー ソフテイルのEVOを基準にパーツを探しますが、微妙に適合しなかったりと、苦労することがあります。 |
| これから買う人へのアドバイス | なんといっても所有感。なかなか車両自体が出回っていないのと、同じ車両が無いので、ビビッときた一台を迷わず購入した方が良いですね。ただし、旧車の部類に入ってくるので距離を走っていなくても、メンテナンス・修理は覚悟して購入してください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カスタムベースとして購入しました 年式は？ですが、おそらく2010年ごろだと思います おおむね思い描いたとおりの形に仕上がってきています パーツは基本的に汎用やワンオフです（＾＾*） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フルサイズのアメリカンタイプフレームで自分のイメージするカスタムベースとして最適でした 原形がないのでベース車両のレビューは困難です |
| 短所・不満な点 |
ノーマルではちょとやぼったいですね あくまでカスタム前提に購入されるようなバイクだと思います リジッドフレームは短所でもありデザイン上の長所でもあります |
| これから買う人へのアドバイス |
国内であまり出回っていないのであまり選択肢には入らないと思います もし購入する場合は思い切ってカスタムするのも楽しいですよ♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | デザインにひとめぼれ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
きまぐれに自転車として使ったり、原付として使ったりできる。 片道25キロの通勤を、自転車8割、原付2割で走っている。 10％勾配でも漕がずに（なんとか）越える。 どの風景にも溶け込むすてきなデザイン。 |
| 短所・不満な点 | エンジン自体は丈夫そうだけど、主要部分が自転車の部品そのままなので、駆動系やブレーキ周りに耐久性の不安がある。 |
| これから買う人へのアドバイス |
普通の原付と違って、上記の理由から自分で定期的なメンテナンスが必要です。 チェーンなどは、あっという間にのびてたるむので、常に調整が必要。 あと、燃料はガソリン缶を買って有人スタンドに買いに行き、前もってオイルを混ぜておく必要アリ。めんどくさがってタンクに直接オイルを投入したりすると、エンジンがかからなくなる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ホント偶然見つけちゃいました♪ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2ドアハードトップ、丸目4灯のテールランプ、サーフィンライン 車から醸し出される雰囲気が何とも言えません♪ シフトチェンジしている自分に酔えますｗｗｗ あと、タント君のときと違って渋滞などの列に親切に入れてもらえますｗ |
| 短所・不満な点 |
乗る前は考えもしませんでしたが、どこにいっても目立ちます… 恥ずかしがり屋さんや、テレ(/ω?)屋さんには向いてないかも |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクはもちろん、車の知識なんかさらに無いのでまったくアドバイスが浮かびません… しかもＭＴ車は初めて… どうしましょう… |
| 今後のカスタムプラン |
おそろしくてカスタムなどできません… 宝くじにでも当たったら、ロンサムカーボーイのコンポいれてホイールは弥生、そしてチンスポ、リアスポ付けて、あとはソレックスですネ♪ もちろんベタベタのシャコタンに… フロントグリルはローレルのに変えたいかなｗ なんちゃって… |
| 購入動機・用途・比較車種 | 欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
静かなので練習場所の選択肢がとても広い。 小さく軽いので車(サンバー)の乗せ下ろしが簡単。 |
| 短所・不満な点 |
基本、子供用なので小さい。 エンジンと力の出方のフィーリングが違うので慣れが必要。 初めての人に貸す時は人が歩く程度の速度リミットに設定しないと危ない。 フロントフォークの補修部品が出ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
気軽にバランス感覚を磨く練習にお勧め。 小さな子供でも遊べる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 電動バイクを乗ってみたかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
娘がOset20で練習するようになったので自分も一緒に練習するマシンとして購入。 しかし、娘がこっちを気に入ってしまい、自分はOset20で練習してます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジン車に対してとても軽いので練習しやすい。 音が静かなのでBBQしている人たちの近くでも練習出来る。 |
| 短所・不満な点 |
自分は妥当だと感じてますが約46万円という価格は多くの人が高いと感じるようです。 トライアルマシンとしては安価ですが「電動」って事で玩具を買う感覚なのかもしれません。 フロントフォーク周りの補修部品が出ないので長くは乗れない？ |
| これから買う人へのアドバイス | Oset20は出力特性が扱いにくかったですがOse24はとても扱いやすくなってます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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