購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何といっても最強の『セル付き』、ビギナーでもストレスなく使えます。特に転倒復帰など、楽チンです。 110ccと侮るなかれ、なかなかのパワーで遊べます。 前後ドラムブレーキですが、素人ですし今のところ効力に不満はありません。 あと、メンテナンスが楽。 |
短所・不満な点 |
コーナーでは安定感たっぷりではありません。予想以上に切れ込みます。パッと一瞬で曲がる走り方をすべきなのでしょうが、不慣れな娘には少々手ごわそうです。 あと、ミッションが節度不足だと思います。もっとカチッと変速したいですね。ニュートラルも判りにくいし。 |
これから買う人へのアドバイス |
娘とのオフロード遊びの為に増車しました。 小さくて取り回しも良く、気軽に乗れますね。 親子でエンジョイ系のエンデューロに参戦できれば良いですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 08CRF250Rがお亡くなりあそばされたため |
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長所・満足な点 | ピーキーなエンジン |
短所・不満な点 | 価格が高い |
これから買う人へのアドバイス | 即、予約すべし |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カッコイイ! 驚異の走破性! 軽い! イタリア最高! レスポンス良すぎで、まさにディアブロ・ロッソ(赤い悪魔)です。 |
短所・不満な点 | 純正部品価格が高い!供給は心配ないのですが・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | トライアル用です。近々、保安部品も取り付けてツーリングトライアルにも参加できるようにする予定です。 車種の欄で300ccしか選べないのは何故ですか? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い。速い。 |
短所・不満な点 | ガレガレのダウンヒル等でエンジンが扱いにくい。 |
これから買う人へのアドバイス |
レアルエキップのフルパワーです。 今まで所有したオフロードバイクの中で一番自分に合ってる。 昔モトクロスしてた頃に欲しかった。 |
今後のカスタムプラン | インターカラー進行中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
エンデューロレースで使用してましたが、サスペンションが最高。 そしてレーサーなので、整備性は抜群でした。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
足つきは最悪だけど、慣れれば平気。 キャブなので、気温や標高によりセッティングしないとエンジンの調子がイマイチかも。 シートが細く硬いので、長距離は辛かった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 維持費がかからない (動かさないから) |
短所・不満な点 | 走れる所まで運搬しないとダメ。(あたりまえ?) |
これから買う人へのアドバイス | 購入後一度も乗ってないバイク。友達が一度走らせたときに速いと言ってた。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
外装がお気に入り。 さすがレーサー。飛んでもびくともしない。 |
短所・不満な点 | 性能を持て余す。 |
これから買う人へのアドバイス |
モトクロスコースのおともに。 エンデューロに使おうとすると、カスタムが多数必要かも。 リアホイールの18インチ化、フライホイールを重くする等等。 CRF250Xに比べ、馬力が高いのと、低速での安定性にかける。 今後、モトクロスも、エンデューロも行ける、デュアルパーパスな車両にしてみたい。 |
今後のカスタムプラン |
18インチのリアホイールを手に入れる。 フライホイールを少し重たくして、低速での安定性を重視する。 エンデューロもできる、マルチバイクにしたい、が。 実現するかどうか… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い!安い!早い! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | レース用 |
今後のカスタムプラン | GPSロガー、GoPro |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
インジェクションでエンジン始動ラクチン。もちろんコケてもカブらない。純正のアルミタンクがカッコイイ! 他メーカーと比べコーナリングも軽くスパスパ曲がる。 |
短所・不満な点 |
エンジンのレブ特性がイマイチで頭打ちが早い。 ストレートのギャップでハンドルが振られやすい。 |
これから買う人へのアドバイス | 2011年中部モトクロス選手権NBクラスフル参戦した車両。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
今では4stが主流になっちゃったけど、私はやっぱりこの2st-200ccが一番いいです。何と言っても軽い。パワーも十分すぎるくらい。 あとEXCはエンデューロなので、マディとかにも強く、雨上がりのぬたぬたや雪のコースではモトクロッサーよりも走破性が高かった。 |
短所・不満な点 |
うーん。。特になし。 軽いし、私のレベルではパワーにも問題ないし。 強いて言うなら…足つき性は最悪。 ・・・サスがいいから当然だけど。 |
これから買う人へのアドバイス |
アタック系、がれ場、エンデューロ、モトクロス・・と色々使えるすごいやつ。 当時、かなり程度のいい中古で購入。 ほとんどモトクロスコースで乗っていた。 |
今後のカスタムプラン |
現在、休眠中。。。 また復活させたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | メンテナンス費用が高くつく |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ショートストロークなエンジンは良い吹け上がりです。 他メーカーより後発の車種なので、同系のモデルの中ではフレームが若干強い様ですね。 |
短所・不満な点 |
アフターパーツがほとんど無い事。 エンジン関連はほぼ壊滅的。 GAGやバーディー系のエンジンなので、ある程度のパーツは流用出来そうですが、ボアアップは不可能な様子。 ボア・ストロークが違うので簡単にはいかないでしょう。 大人仕様にするキットは揃っているので大丈夫でしょうね。 サスペンションはCRF50の物が流用可能です。 Fスプリングはポン付け、Rは小加工で付きます。 BBRやレッドバロンレーシング等、海外のメーカー位しかパーツを出していないマイナー車なので、予算的にも苦しいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
友人に誘われ、オフロードに復帰。 その後、ミニモトのコースに連れて行かれ、その楽しさに感動?したのがきっかけで購入。 購入動機は安さ! どうせSUZUKIに乗っているなら、統一するのも悪くないってのもありましたがね… |
今後のカスタムプラン | 現在セッティング中 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | K自動車でも積んでいける。家の中で保管できる。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
まさに1/1スケールのおもちゃ! 「第2回カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン | 大人仕様 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
さすがスペイン製、造りが雑。納車したら全バラ整備必須かも。
140ccにボアアップして実用性アップ。