| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ハスクバーナTE250(04)からの乗り換え。 足を骨折した保険金が入ったのと、22年モデルの売れ残りの新車を安く売ってもらえるという話にホイホイ乗った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い、速い、サスがいい 装備重量95キロなので転びそうな場面でも踏みとどまれる。 パワーは30馬力弱だが、使い切れる感じがしてちょうどいい。 そして何よりサスが最高。ウチはZETAのEDプログレッシブスプリング＆3cmローダウンなので純正ではないけど、一気に上手くなった気がするくらい。 |
| 短所・不満な点 |
セルがない。 この1点に尽きる気がする。 でも、外車のように分離給油のセル付きで、その分重くなるならいらねーかなと思ったり。 |
| これから買う人へのアドバイス |
どこがダメになるかわからないので、買う時は中古はなるべくやめた方がいい。 新車を買うときも車両金額以外にガード類やら消耗品類やらで意外とお金がかかるので、10万は余裕をみておくといいかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 子供達用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 子供達の成長と共に |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ED、サカバトルの練習用に購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高回転気持ちいい、パワーバンド入った瞬間の爆発的なパワーがたまらない 最高に軽くて扱える人ならアタック系にももってこい モトクロス入門にピッタリ |
| 短所・不満な点 |
当たり前だけど下が全く無いので助走でパワーバンド入れて維持し続けないとヒルクライムはとてもじゃないけど無理 モトクロス入門にピッタリと書いたがドッカンでピーキーすぎて危ない、吹っ飛びます |
| これから買う人へのアドバイス |
現行は排気デバイスついたとはいえそれでもピーキーなのでEDやサカバトルやりたいならよほど上手い人じゃない限りマジでオススメできないです パーツも高いのでYZ125X買ったほうが幸せになれるかもしれません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
エンデューロで仕上がりたくトレールからステップアップ 2stレーサーということもあり今までの走りとは別次元でライダーが中々ついていけません |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フルサイズ2stレーサー 125ccなのでサカは全開で気持ちいいです 純正で高級な足回りが入ってるのでアタックからジャンプまで何でもこなせます MY14ですが16の外装に変更 |
| 短所・不満な点 |
MY14はオカマスイッチがないのでサカイゴがしんどいです 足つきが悪いのでトレールの様にゴリ押しが出来ずキャンバーでは気をつけないと谷側決めちゃいます こまめにメンテしないとイケないのでめんどくさいです |
| これから買う人へのアドバイス |
カスタムパーツ社外パーツは殆ど個人輸入で買えますが高いのと届くまで時間かかるので覚悟必要です 純正パーツも然り、国産レーサーに比べると高いし届くのが遅い 最低限2走行に1回はオイルとフィルターを変えてやってください カチ回すような人なら腰上OHの頻度も気にしてあげてください EDやるなら絶対オカマスイッチ必要です |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
新しめのセル付き4スト競技車両が欲しくなり。 コース走行。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
下からスムーズなトルクと共にヒュンヒュン廻るエンジン。マップ切り替え付きで色々な走りが楽しめる。 抜群のエルゴノミクス。良い意味で何も感じない。 他の車両に比べると低価格。 |
| 短所・不満な点 |
極低速でエンストしやすい。 じわっと繋げられないクラッチ。 ノーマルでは硬いサスペンション。 分かってはいたが、ややこしいところが多いエンデューロ向きではない。ぶっ飛ばし系のGNCC向けに作られてるから仕方ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | エンデューロに出るためには割とあちこちいじる必要ありますね。YZ250FXとの値段差考えると同等になってしまうかも。 |
| 今後のカスタムプラン | フライホイールウェイト |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から譲り受けた車両にエイプ100用のステーターコイルなどを移植して公道仕様にしてナンバーを取得しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽量でコンパクトな車体で悪路でも足をバタバタさせながら通過できる。林道散策には最適なバイクです。 ボアアップ、キャブレター大径化、マフラー交換、ギア比変更で公道走行も快適にこなします。 燃費も50キロ以上と良好です。 |
| 短所・不満な点 |
レーサーだから当たり前ですが、ハンドルロックが出来ないし、タンクキャップにも鍵がない。 見た目はかわいくて好みです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ナンバー付きの公道仕様車があれば、購入して損はないと思います。 故障は少なく、耐久性抜群の車体は安心感があります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | モトクロスに使用。450ccなのでパワフルでスタートダッシュが気持ちいい。コーナーリングも車重を気にせずまわれるしジャンプも楽しい。とにかく素晴らしい相棒！ |
| 短所・不満な点 | エンストが気になりますが、走り方で改善できそう。転倒からの復帰が多少重さを感じます。450ccは燃費もちょっと悪いのかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかくオススメです。乗ればわかります。足も個人的にはそのままで全然戦えると思います。まだ故障に関してはわかりませんがカワサキなので、ね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スノーバイクなるものが北海道に入ってきて直ぐ。10年以上乗ってきたスノーモビルを売り払って即購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スノーモビルとは比較にならない走破性。雪さえ有ればどんな所でも行けちゃう！ 510ccのパワーとトルクは、向かう所敵無し！！ |
| 短所・不満な点 |
一点も不満無し！！ 雪上乱舞の究極アイテムです。 夏季ではその強大なパワーを発揮させる事は到底無理ですが、凄まじいトルクはどんなに凶悪なセクションでも絶対的に頼りになる存在です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
全開で壁に挑むのも、極低速で木ワラをクロウリングするのにも、500EXCは素晴らしい動力性能を発揮してくれます。 スノーバイクには500EXCが究極の組み合わせです。 |
| 今後のカスタムプラン |
スノーバイク専用にしていますが、350SXを売却したため、来シーズンのエンデューロやモトクロスでは500EXCを使用する事になりました。 オールシーズン活躍してくれそうです！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 我が家の小学生の娘がバイクに乗りたい！って言い出したため、何か良いものは無いかと探していた所、昔息子がキッズモトクロスやっていた時代に使っていたマシンが有るよ！との先輩から譲って頂きました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
子供でも簡単にスタートできるキック。とても軽いキック！2ストなのでなかなか速い！！ バッテリーレスなので、管理が楽。 |
| 短所・不満な点 | 1980年のデビューから40年以上、全く進化していない（何一つ変わっていない）モデル。お陰でパーツには困らないんですけどね… |
| これから買う人へのアドバイス | まだ新車で手に入る化石のようなマシン。非常に歴史が長い（国産バイクでダントツナンバーワン！）バイクなので、中華製の格安パーツもたくさん入ってきてます。マシンの価格も維持費もとても安いので、皆さんも家族でオフロードに出かけましょう！！ |
| 今後のカスタムプラン | 激しいアップダウンの有るビッグベアーでは、パワー不足で全く登りません。子供も上達してきたので、来季はマシンの入れ替えを検討中… |
| 購入動機・用途・比較車種 | モトクロスはカミさんと長女は共用でKLX110を乗っていましたが、この度長女専用バイクを入手！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
50ccのミニバイクとは言え、充分な動力性能です。 セルが付いているところがとても良い！ ヤマハのモトクロッサーシリーズ共通の攻撃的なデザインがカッコ良いです。 |
| 短所・不満な点 |
整備性がとにかく悪い。悪過ぎ。 コストダウンを最優先した作りが気に入らない。 コンペティションバイクなんだから、レース毎にメンテナンスが必要になると言うのに、今まで乗って来たどんなコンペティションバイクより、ズバ抜けて整備性が悪いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
セルが付いているので、キッズに最適！ キックしか付いていないバイクは、子供には余りに不親切！！ホンダやスズキは最近になってようやくセルが付きました。 ヤマハのコンペは末長く部品供給が有ります！ （ホンダは真っ先に出なくなります）国産コンペ乗るならヤマハが一押しです！！ |
| 今後のカスタムプラン |
子供の成長に合わせて、ハンドルを高くする必要が有りますが、ヘンテコな設計のため難しいです。。。 フォーク丸ごと社外品にする必要が有りそうです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | カミさん専用 モトクロスマシン！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
兎に角、軽い！ インジェクションで冬でもコケても一発始動！！ 大人が本気で攻めても、充分答えてくれる走破性w 値段も安くて、モトクロスやエンデューロの入門に最適！最高！！ サイドスタンドが付いている！ 一家に一台(*≧∀≦*) |
| 短所・不満な点 |
サスペンションの調整が一切不可能。 不満な点はたった一点。それだけ。 満足度が極めて高い素晴らしいマシンです♪ |
| これから買う人へのアドバイス |
受注生産のため、良いなぁと思ったら、即、注文！！ 毎年あっという間に完売してしまいますよ！ あらゆるバイクの中でリセールバリューがナンバーワンですw 万一、買って要らなくなっても、ものすごい高値で売れます！！ 兎に角、迷ったら即、買いましょう！！ |
| 今後のカスタムプラン | 公道化しますよ～(*´∀｀*) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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