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1～20件 / 全155件
  • WR250F 06 YAMAHA WR250F 2006年式 250cc
    更新日
    2024年4月19日
    オーナー
    yagihige さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1705329619415M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 購入動機は、実用レベルの250で一番加速性能が高そうだと思ったから。
    購入にあたり、公道仕様のモトクロッサーも検討したが、実用レベルの一次減速では無いので除外した。
    また、2ストレプリカは以前乗っていたDRZ400SMの方が110キロまで速かったので除外した。4発は論外だな。
    でも、一番の購入動機は、昔は高すぎて買えなかったからかな？(当時、新車が70万超えなんて買えなかった)

    今になり、状態の良い車両が見つかり何とか買える値段だったので少し高かったが購入に踏み切った。

    DRZとの比較だが、トルクフルで扱い安いのはDRZだな。　
    　
    (追記)用途は暇つぶしでイジる事。月イチくらいでショートツーリング。年イチくらいでロングツーリング(日帰りだが)
    えっ？林道？エンドューロレース？
    完全に宝の持ち腐れですね！
    バイクは綺麗に乗っていたい派なんで…。
    あっ！でも、そのうち林道くらい行くかな？

    あと、やはり安心して高速を使ったロングツーリングには行ける気がしないな！近所の峠でたまに楽しむくらいの用途が丁度良し！
    長所・満足な点 軽いな。ガレージ帰って来て壁に立て掛けて置いてからオフスタかけられます。
    クラッチ操作をミスると簡単にフロント浮きます(汗)
    (追記)この現象はどんなバイクでもそうですね(スミマセンデシタ)

    さすがレーサーだけあって各部のメンテナンス性が良い。
    あと、同じバイクと出会った事が無い。
    見た目は古くさいけど、だがそこが良い。
    あと、エンデューロレーサーを公道で乗る事が出来るという背徳感？がまた良い！

    (追記)あ~。あと、キック！キックスターター良いね。何で最近のバイクには付いてないんだ？エンジンに火を入れてる感がたまらんなぁ！バッテリー上げがちな私には必須！(過去、バッテリーを上げた回数は片手では足りない)

    最近ではメリットがあまり無いって判明した、5バルブを採用してるのも変わっていて良かな？(O/H面倒くさそう)

    走っていて、「もっと回しちゃいなよ！俺はエンデューロレーサーなんだぜ！」って、バイクが語ってくる感じがするな(強迫されてる？)でも、そこが楽しい！
    短所・不満な点 やはり250なので、思っていたほど速く無かった(一般的には十分速いが)
    鬼加速とかいったインプレかあるが、ギア比がショートなだけです。(スプロケ　F14 R48で最高速は140キロ位しか出ない)
    あと、航続距離はレーサーだけあって短いです。
    ツーリングは帰りにお尻が痛くなります。
    あと、クラッチを切っても完全には動力が切れない、クラッチが重いという持病があります。
    シート高は高いけれど、あえて短所だとは思いません(強がり)
    (追記)あ~、あと、Nランプが無いな。後付けしたけど。

    リーガルキットが後付けなので、ちゃんとした配線図が無いな。
    ロード走るならブレーキが甘いど感じる。タッチも甘い！フロントブレーキスイッチが油圧式だからかな？あとで機械式に変えよう~っと。
    これから買う人へのアドバイス 鉄フレームはもう良い状態の個体は残ってないから上物見つけたら即買いしちゃて下さい。モタード化された車両なら状態は良いかも。この位の年式の車両はエンジンの耐久性があるとも聞きますし…。でも、いろんなパーツが廃盤で苦労しますよ(笑)パーツを探すのも楽しみ！

    メリットとして高年式のアルミフレーム車両よりキャブはいじりやすいですよ。
    当たり前ですが、レーサーなのでオイル交換は覚悟して下さい。
    クラッチの問題は工房きたむらのリテーナー入れたり、フリクションプレートを高年式のYZF用に換えたすると少しは改善します。

    まだ、購入後あまり走ってないので故障については書けませんね。

    (追記)キーをオンにしてもオンにならないトラブル発生！幸いハンドルを左右に振ったらオンになって帰ってこれた。
    顔面バラして原因究明したが、わからなかった…。

    あっ！あと、もちろんタンデムは出来ません！ハンドルロックはありません！レーサーなので！

    トレール車に比べ、寿命は短いですが、そこをどう楽しむかです。私のように盆栽化するも良し、レースで酷使するも良し、壊れたらO/Hするも良し。楽しみ方は人それぞれです。
    今後のカスタムプラン モタード化と、フロントマスターシリンダー交換。
    スピードメーター補正問題は純正メーターでいける！
    2006年式はデジタルメーターだからタイヤ外径補正機能があるんだなぁ！




    小加工がいるけどね。
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  • KTM 350EXC-F SIXDAYS 2015年式 349cc
    更新日
    2023年12月14日
    オーナー
    そーすけ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1667559161073M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • KTM 150EXC 2023年式 150cc
    更新日
    2024年3月13日
    オーナー
    服部28 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710303689344M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2ストに乗ってみたくなり購入
    長所・満足な点 とにかく軽くてパワフル。トレイルで頑張っていましたが、全てにおいてレベルが違う。もっと早く買えば良かったと後悔。
    短所・不満な点 冬場はかぶります。どうにもならなくなったら押し掛けで解消。チョークを引いてしっかり暖気することも大切みたいです。
    これから買う人へのアドバイス 購入後約半年ですが、激しく扱っている割にはノントラブルです。純正の消耗品は納期かかるので、OEMで対応しましょう。KTMの2ストは頑丈みたいなので、最近はそこまで神経質にならなくても良いのかなーと思ってます。
    今後のカスタムプラン 派手なデカール貼りたい
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  • YAMAHA PW50 50cc
    更新日
    2021年10月4日
    オーナー
    kaz さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1633355844827M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
    もっと読む
  • よんごー KAWASAKI KX450 2024年式 450cc
    更新日
    2023年12月17日
    オーナー
    ばっさー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1702806107011M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 モトクロスに使用。450ccなのでパワフルでスタートダッシュが気持ちいい。コーナーリングも車重を気にせずまわれるしジャンプも楽しい。とにかく素晴らしい相棒！
    短所・不満な点 エンストが気になりますが、走り方で改善できそう。転倒からの復帰が多少重さを感じます。450ccは燃費もちょっと悪いのかも。
    これから買う人へのアドバイス とにかくオススメです。乗ればわかります。足も個人的にはそのままで全然戦えると思います。まだ故障に関してはわかりませんがカワサキなので、ね。
    今後のカスタムプラン
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  • フサ HUSABERG TE250 (HUSABERG) 2012年式 250cc
    更新日
    2019年9月18日
    オーナー
    よこちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1568743526587M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2ストロークのオフロードバイクに乗りたかった。
    長所・満足な点 ノーマルでレーサーと同じなので、改造費が掛からない。
    車重が軽い、足回りがトレールバイクとは性能が段違いに良いので、走行ラインを気にせずバイクなりで、走破してしまえる。
    短所・不満な点 燃料が混合なので、給油の際にオイルと混ぜる必要があるが、焼き付きの可能性は低くなるので2スト乗りとしては、安心なところかなぁ～
    パワーがあるので、タイヤの消耗が早い。
    これから買う人へのアドバイス 最新モデルはハスクバーナブランドで、インジェクターになているので、キャブレター車の様なめんどくさい給油で混合ガソリンを作ることもないので、おススメです。
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA XR100R(競技用) 1998年式 115cc
    更新日
    2023年12月26日
    オーナー
    テツ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1703591534595M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 友人から譲り受けた車両にエイプ100用のステーターコイルなどを移植して公道仕様にしてナンバーを取得しました。
    長所・満足な点 軽量でコンパクトな車体で悪路でも足をバタバタさせながら通過できる。林道散策には最適なバイクです。
    ボアアップ、キャブレター大径化、マフラー交換、ギア比変更で公道走行も快適にこなします。
    燃費も50キロ以上と良好です。
    短所・不満な点 レーサーだから当たり前ですが、ハンドルロックが出来ないし、タンクキャップにも鍵がない。
    見た目はかわいくて好みです。
    これから買う人へのアドバイス ナンバー付きの公道仕様車があれば、購入して損はないと思います。
    故障は少なく、耐久性抜群の車体は安心感があります。
    今後のカスタムプラン
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  • HUSQVARNA TE125 2014年式 125cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    なぷ菌 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711355189546M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 エンデューロで仕上がりたくトレールからステップアップ
    2stレーサーということもあり今までの走りとは別次元でライダーが中々ついていけません
    長所・満足な点 フルサイズ2stレーサー
    125ccなのでサカは全開で気持ちいいです
    純正で高級な足回りが入ってるのでアタックからジャンプまで何でもこなせます
    MY14ですが16の外装に変更
    短所・不満な点 MY14はオカマスイッチがないのでサカイゴがしんどいです
    足つきが悪いのでトレールの様にゴリ押しが出来ずキャンバーでは気をつけないと谷側決めちゃいます
    こまめにメンテしないとイケないのでめんどくさいです
    これから買う人へのアドバイス カスタムパーツ社外パーツは殆ど個人輸入で買えますが高いのと届くまで時間かかるので覚悟必要です
    純正パーツも然り、国産レーサーに比べると高いし届くのが遅い
    最低限2走行に1回はオイルとフィルターを変えてやってください
    カチ回すような人なら腰上OHの頻度も気にしてあげてください
    EDやるなら絶対オカマスイッチ必要です
    今後のカスタムプラン
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  • YAMAHA YZF-R1 レースベース車 2021年式 998cc
    更新日
    2021年7月14日
    オーナー
    いにしゃるＧ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1615949979139M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 電子制御がだいぶ利口になってる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
    短所・不満な点 21年型の足回りは使い物にならん。減衰がまるで効いていない。全閉も全開も同じ速度で、調整機構の意味がない。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • HONDA CR80R/RII 1988年式 80cc
    更新日
    2021年10月1日
    オーナー
    江森自動車 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1633092803804M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • KAWASAKI KLX230R 2022年式 232cc
    更新日
    2023年8月16日
    オーナー
    永遠の初心者 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692153558047M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • BETA RR2T 250 2018年式 250cc
    更新日
    2022年11月23日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1669181394361M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • NSF100 HONDA NSF100 100cc
    更新日
    2015年3月19日
    オーナー
    まる さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1413971974965M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • YAMAHA YZ250FX 2017年式 250cc
    更新日
    2022年11月29日
    オーナー
    まっつー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • TXT250 GASGAS TXT250 2009年式 250cc
    更新日
    2013年5月4日
    オーナー
    CRF さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 0 メンテナンス性 2
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • NSF115　耐久仕様 HONDA NSF100 115cc
    更新日
    2012年6月18日
    オーナー
    turbo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1339819103470M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ヨシムラキットでパワーUP！！
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス NSR-miniから乗り換え。
    今後のカスタムプラン リヤサス
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  • KAWASAKI KX80/II 1985年式 80cc
    更新日
    2023年1月16日
    オーナー
    てろてふしー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1673842032367M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • TTR125LW YAMAHA TT-R125 125cc
    更新日
    2016年4月6日
    オーナー
    沼千代 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1355067317386M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 こんななりでもそこはレーサー、車体も軽くてなかなか良い走りします。小さいモトクロスコースで遊ぶのがとても楽しい。
    短所・不満な点 もう少しパワーがあって足回りが良いと素敵。
    中古車買う場合はタンクのヒビ割れにご注意下さい。
    これから買う人へのアドバイス モトクロスお遊び用に入手。これが予想以上に練習に勉強になった！おススメします！
    今後のカスタムプラン
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  • KTM 250EXC 2017年式 250cc
    更新日
    2018年7月23日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
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  • KTM 200EXC 2007年式 200cc
    更新日
    2018年7月26日
    オーナー
    ホメ男 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1532574061637M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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