購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 会社の先輩が所有していたXR100Rを最近乗ってますか??と尋ねたところ「1年前にエンジンかからなくなって、放置している」とのことで冗談交じりで譲ってくださいと話したら「処分しようと思ってたから持ってけ!!」と言われ、タダ同然で(お茶菓子程度)貰いました。。 |
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長所・満足な点 | オフロード入門モデルだけあって見た目はかっこいい。車重も軽くて足つき最高、練習にはもってこいのバイクです。オフロードコース・フラット林道なら楽しい。 |
短所・不満な点 |
タイヤの選択肢がない。自走で林道行くのは最高速が出ないのでつらい(公道走行OK仕様になってます) カスタムパーツが少ない。 サスストロークがない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 4stに憧れて |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機・用途・比較車種 | レースで勝ってみたくなり、セローからのステップアップ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 350は車検対応が億劫になり(ライト変更や社外パーツが楽しめない)タイミングよくヤフオクで250Fをゲット! |
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長所・満足な点 | 350同様でとにかく軽い車重 細い車体ワイドステップは踏ん張りも効く。前後WPのサスも好みの減衰に調整可能。前後ディスクはウェーブの肉抜きタイプ装備。ステアリングロックのキー付いているので駐車も少しは安心。エアクリーナーはカートリッジ式で清掃交換楽ちん。だけどここで吸入量絞ってパワー押さえられてます。現在はDT-1 AIR FILTERS パワーフローキットの導入でフルパワーに。 |
短所・不満な点 |
材質の問題なのかハンドルトップブリッジとロアステムのフロントフォークを貫通してクランプ止めしている個所にクラックが入ります。ちなみに350も同様です。 スリムな車体の関係で仕方ないのかも知れないが取り外しずらい場所にあるバッテリー。 満タンで100km程度しか走行できない5.5Lの燃料タンク。なので2Lのガソリン缶携行しています。高速は1度利用しましたがギア比と振動で80km/h程しか出せないので恐怖でしかない。 |
これから買う人へのアドバイス |
250cc 4stのフリーライド250Fが出たので車検の無いこちらをお勧めします(笑)がっ!-100ccの差は大きいです。トルクは350の方がメチャあります。 これで車検から解放されました^^ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
オフロードを走りたいと思い購入しました。 どうせ購入するならレーサー仕様が良いなと考えた結果、このEXCにたどり着きました。 |
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長所・満足な点 |
砂利道でも林道でも沼でもガンガン行ける走破性の高さはとても高ポイントです。 また見た目もスタイリッシュに決まっていて野暮ったさもなく、まさに「オフを走るために生まれてきたバイク」の一言に尽きます |
短所・不満な点 |
オフ車の宿命というか当たり前の部分ではありますが、足つきはとにかく悪いです。 当方、身長が167cmですが、普通に座った状態だと片足の親指がギリギリ着くか着かないかくらいです。 お尻をずらしたり工夫すれば問題はありませんが、信号待ちや右左折するときなどバランス崩しかねないので、慣れていない人にはオススメはできないです(そもそも信号あるところに行かないし、なんならクローズドコース以外走ることは想定されていないようなものなので、問題ない範囲かもですね) |
これから買う人へのアドバイス |
オフロードをガンガン飛ばしていて何回かころんだだけでフェンダーがガタガタになり、テールランプのカバーが割れて吹き飛んでいきました。 なので購入を検討している方は、ほぼ間違いなくフェンダーレスにすることをオススメします。 |
今後のカスタムプラン |
・フェンダーレス化 ・外装がオレンジ一色なので何かしらペイントしたい |
購入動機・用途・比較車種 |
ハスクバーナ250TPIを探していたのですが、高かったのとパーツ供給が心配だったので、同じくらい速そうなこのバイクにしました。 あと最初からモタードだったのもあります。 |
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長所・満足な点 |
逆車のため公道を走れます。 「R」ではなく「X」のため電装系の改造が少なくセルモーターが付いてます。 だからキックでエンジンをかけたことがありません(笑) ノーマルか分かりませんがサイドスタンドが頑丈でした。(安心) パワーに関してはCRM250を全域で7割増しのイメージです。 |
短所・不満な点 |
ヘッドライトの車検が通るか心配です。 マフラーがうるさく捕まらないか心配です。 今度バッフルを外し静かに加工しようと思います。 別に良いのですが、皆XR400やCRF250だと思っています。 |
これから買う人へのアドバイス |
メインバイクには出来ません。 乗る前に気合を入れないと危ないです。 電装がノーマルではないので配線をきちんと把握しておくことが必要です。 大変な面もありますが、リッターバイクとは違う速さがあるので興味のある方は乗ってみてください。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人が手放すと言って軽い気持ちで乗りたい、そして試乗、軽さに驚き、乗ってぶっ飛んだ速さに虜に。2022年11月25日納車。春まで室内保管。 |
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長所・満足な点 | 軽いーーーーーーーーーーーーーー、速いーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
短所・不満な点 | 公道不可、積載なし、ライトなし、そもそもレーサーバイクにそれを求めてもという感じです。現状トランポは持っていないので来年以降に、牽引か、何か方法を考える。軽トラのレンタルが一番手取り早いのでそれが有力です。ーーーーーーーーーーーーーーーーー。 |
これから買う人へのアドバイス | 今のところ乗っていないので来年以降に書きます。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
仲間が新規車両購入したことにつられて、なんとなく物色していたら発見。 買わない理由を探していたらどうしても欲しくなってしまい購入。。。 未熟な腕を車体で補う(笑) |
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長所・満足な点 |
オフ初心者でも意外と乗れる?エンジンの扱いやすさ。 ヤマハTT250Rよりも細くて足つき良好(短足なので着かないけど) 絶妙なところにあるフレームで、腰を入れると簡単にRタイヤが持ち上がる。 空冷TT250Rよりも軽量。 |
短所・不満な点 |
既に手に負えないパワーがあるのにどうしても650に目が行ってしまう。いずれ・・・ タンク、ラジエター周りが大きくて、小人にはどうにかならんものかと悩み中。 お約束のチェックホールからOIL水漏れがあるので、定期的に整備必要。 |
これから買う人へのアドバイス |
普通の人?維持出来ないと思います、整備沼にハマる覚悟が必要かと。 覚悟を決めればこれほどいいバイクは他に無いと思う、人生のオフ車上がり車両になりました(アプリリアのツイン550は別腹) |
今後のカスタムプラン | 自分に合わせた車体セッテッィング。いつかは650のエンジンと夢を見る。 |