購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 車の流れに乗れる。手軽に乗れることそこまでちょっとのお使いからツーリングまでこなせる。 |
短所・不満な点 | プラスチックな外装+脱着にコツがいること失敗すると爪折れ等破損のおそれがあること |
これから買う人へのアドバイス | 祖父の形見のカブ50DXでちょいちょい近所を走ってましたがもうちょい機動性が欲しいと思ってカブ90の中古を探してバイク屋覗いているときに110の存在を知り購入。ホワイトかベージュか悩みましたが1ヶ月まちでベージュにしました。 |
今後のカスタムプラン |
スプロケットセッティングを試行錯誤中! 純正セッティングでの高速の頭打ちと中速時のエンジンの回転をもう少し下げてあげたいと思ったためいろいろ試してます。 フロント15Tは3速4速のチェンジを頻繁に行わないといけない状況が多々あったので現在はフロントを14Tに戻してリアを33Tに変更して様子をみてます。 |
購入動機・用途・比較車種 |
2022/5/30 交通事故に遭い、フロント周りが大きく変形してしまったため、5.2万キロで手放しました。 この前にスーパーカブ50STD 6Vモデルに乗っていました。 2万キロを超え色々とくたびれてきて、同時に持っていたKSR-2も修理が必要。 1台にまとめる決意をしたところ、ヤフオクで見つけました。 |
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長所・満足な点 |
燃費・積載性・取り回し抜群、ちょっとしたツーリングもこなせる。 完成度がものすごく高い。 タイヤの径が大きく細めなので、滑りやすい路面や外乱に強い。 3速しかない割には加速力があり、ノーマルカムでも点火時期を僅かに早めにしたところ、いざというとき2速で10000rpm位、約60km/h位まで引っ張れるようになった。 |
短所・不満な点 |
70ccのため絶対的なパワーはなく、飛ばす車の流れにはついていくのが苦しい、または無理。 3速しかない。 |
これから買う人へのアドバイス |
単身赴任していた愛知では、自動車専用道(国道23号)も全開に近い状態ながら、走行できました。 そこから持ち帰り、今も通勤用として活躍中です。 2014夏、ピレリタイヤでコケて右肩を脱臼骨折しました… |
今後のカスタムプラン | 壊れた・寿命の部品をスペシャルパーツにしていきたい |
購入動機・用途・比較車種 | 世界中で愛されているスーパーカブというものに乗ってみたかった。 |
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長所・満足な点 |
とにかく楽、取り回し最高で気軽に乗れる。 アフターパーツも豊富なので、どんな風にでもいじれます。 ライトまぁmぁ明るい 弄りやすい |
短所・不満な点 |
とりあえず当たり前だが遅い、なので満足いくよういじっています。 おかげでハンターカブ125も目では無い現状に!? スーパーカブの皮を被ったゴットカブになっている途中経過です。 |
これから買う人へのアドバイス |
買って損はなし、私の装備しているもので気になるものがあれば連絡ください。 いずれオークションにも出品します。 |
今後のカスタムプラン | ビックタンクに足回りti64チタン化 |
購入動機・用途・比較車種 | もう一台違う色がほしいと思い購入。 |
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長所・満足な点 |
ギア抜けしづらくなった アフターパーツが増えた いつも110CCもあるんですか?といわれる そろそろ10年に・・・ |
短所・不満な点 |
もう部品がない物もある…外装類 単気筒故全体に伝わってくる振動が気になる やはり60キロ以上は巡航辛い |
これから買う人へのアドバイス |
専らご近所専用。たまに日帰り(400km弱)ツーリング 既に発売終了から5年弱・・・アフター部品のストックは必修かな_? |
今後のカスタムプラン |
各ベアリング更新 部品集め |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗りやすさ抜群。 |
短所・不満な点 | いまのところなし。 |
これから買う人へのアドバイス | SAZABIとのおもいでは永遠です。これからは、白かぶと新たなおもいでづくりを開始。 |
今後のカスタムプラン | ファンネルを装着。サイコミュー搭載。 |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用。現在は買い物用兼ぷちツーリング用。 |
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長所・満足な点 | カブ型の2st。丈夫な所。重い荷物を積んでも安定して走れる所。 |
短所・不満な点 | 社外品が皆無に等しい。カブに間違えられる。と言うか素人にはカブにしか見られない。丈夫すぎていじりがいが無い。 |
これから買う人へのアドバイス | 生産終了になって10年くらいたちますが丈夫なので基本的なメンテができるならオススメします。今や貴重な2st車です。 |
今後のカスタムプラン | 現状維持。延命。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
(1)無駄な装備だが…アルミリム! (2)田んぼのあぜ道も安心のデュアルパーパスタイヤ(ミシュランM62) (3)ペンキで塗りました。全塗装でリスペクト昭和! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
岩手(ど田舎)で使うのに、カブのメリットを最大限に引き出そうとカスタムしてます。 今付いてないオプショナルパーツは残り3つ。 今後紹介していきます。 |
今後のカスタムプラン |
リアキャリアへの積載用ボックス装着。 ステップパーツ試作中。 ガード類追加予定。 |
購入動機・用途・比較車種 | 日本生産になったので。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 普通のカブとは大きく違うのが,リアタイヤ付近に付いている収納ボックスです.少しの着替えやカッパなどを積めるので,ストリートというよりはツーリング向けといえるでしょう.オイル交換さえ忘れなければいつまでも元気です. |
短所・不満な点 | 収納ボックスのおかげでリアタイヤの交換は少し面倒です. |
これから買う人へのアドバイス | とにかく信頼のカブです.遠くまでよく行っていたなぁ. |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | メンテナスなどを覚えるために購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 販売店からの購入 主に街乗り |
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長所・満足な点 | まだまだ長所など言えるほど乗っていないのであれこれ言える事も無いですが、これからじっくり走ってから見つけていきたいと思います。 |
短所・不満な点 |
ビックリする位スピードは出ません。元々スピード重視ではありませんし のんびりと走れれば良いと思っていましたが、ありえない様な追い越しを されます。 |
これから買う人へのアドバイス |
燃費も良いし、取り回しも楽です、大型 中型の扱いが辛くなって来た方には 本当にお勧めのバイクです、経費が掛からないのにはビックリしますよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人からのプレゼント(友人父のお下がり) |
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長所・満足な点 |
昔からの憧れバイク 実用性・経済性・旅バイクのロマンが詰まっている ご近所から、ちょっとしたツーリングまでこなす懐の深さに満足しています |
短所・不満な点 |
唯一の短所は、タンク容量かな? でも燃費が良いから、致命的では無いかな 後は、タイヤ幅が狭いくらいですね |
これから買う人へのアドバイス |
今は125のカブも有り、70のメリットも薄いですが、小気味良く回るエンジンは素晴らしいです 乗っていて楽しいバイクです |
今後のカスタムプラン | ハンドガードかな? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人の親父さんが乗らなくなったとのことで1マソで頂きました |
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長所・満足な点 |
気軽にいじれる 気軽に乗れる 気軽にご近所探索 全てにおいて気軽な自転車 2ストでリッター40キロ走るのは嬉しい |
短所・不満な点 |
2000年頃?の車体で2サイクルでスズキで・・・ 部品・カスタムパーツが少ない 通勤には平均速度70キロな道路使うので 流石にストレスになる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | いい感じのヤレ具合。 |
短所・不満な点 | キャブのフロートバルブが見つからない。 |
これから買う人へのアドバイス | ポンコツです。 |
今後のカスタムプラン | 大切に乗りたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | C70の部品欠品が多くなり乗換を検討していたのと、次期型が日本製で無くなると聞いたため、メイドインジャパンを手に入れる最後のチャンスと捉えて購入しました。 |
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長所・満足な点 | ワールドバイク、とても自然で注目もされないが誰もが知っている知名度が高い?バイク、メイドインジャパン、粘り強いエンジン特性、街中で4つ輪から煽られた事無いです。 |
短所・不満な点 | 原付のスクーターにも劣る出だしの悪さ、気にしない人ならほぼ弱点無しかと思いますが、幹線道路である程度スピードがのる時は若干フロントブレーキが後期型ビックドラムになったと言えど制動力は不足気味です。あまりスピード出す車種じゃないから普段であれば不満無しの為、用途が街中ならばこれ以上良いバイクは無いと思う。見た目は四角いライトとウインカーに好き嫌いがはっきり出てしまうと思われます。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤、のんびりしたプチツーリングで快適です。レッグシールドとフロントシールドで走っていれば多少の雨なら体にも当たりません。貴方もベストセラーのカブ主になりませんか。錆びてもさまになるバイクってそうそう無いですよ。 |
今後のカスタムプラン | 弄る程の不満無し!部品取りの予備のエンジンが欲しいぐらい。 |
やっぱりカブに戻りたいなと思っていたところ、2024年モデルの新色オレンジにビビッときてしまいました。
最後までC125と迷いましたが、用途がほぼ通勤かつ納期も短い、まだしばらくは道具としての使い方になりそうだったので、こちらの方が都合が良さそうと判断しました。
鉄カブの不満ポイントが解消されている
110ccなので過去の50や70とはトルク感が違う
振動が少ない
ロングストロークなエンジンのためか、110ccの割には歯切れのいい排気音
賛否はあるようだが、自分はディスクブレーキになったことがとても嬉しい
メーター周りの装飾が無さすぎ→ メーターリングを付けただけでかなり印象が変わった
ただ、色々電子部品がついているので、長く乗れるのか、故障時に簡単には治しづらい、はありそうです。