| 購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れる、リアのＢＯＸと前カゴで買い物にも便利、経済性抜群。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 前カゴを残したままでも、カスタムペイントで商用感を払拭！サブタンク追加でメインタンクが空になるまで走り続けられる。（ボアアップ・スプロケ交換で加速を落とさずにギアのつながりが良くなりました） |
| 短所・不満な点 | 車間距離を取って走っていると後続車にあおられる。 カブなのに重すぎ！ フロント荷重不足で普通に乗ると曲がらない。（ボアアップと吸排気変更でカブらしい音を失いました） |
| これから買う人へのアドバイス | メッシュシートカバーは必須、尻の痛みが全然違います。 三角シートなので後方に座る程シート幅が広く、足つき性が悪くなります。 私のカスタムテーマは『通勤快速』バイパス仕様。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に燃費の良い物をと思い、知人から購入。 日頃、バイクは1100がメインなのでメイトに乗ったら目覚めてしまいました、このクラスの取り回しの良さ、積載能力！ 友人も影響受けてカブ90を仕入れてしまい、キャンプツーリング行くまでになりました！もう最高です！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言っても現在所有している乗り物の中で最高の燃費です！長距離ツーリングで40ｋｍ/ｌ、街乗りで35ｋｍ/ｌ走ります、そして積載能力のすごさ！ こつがあればどこでも行けます！ |
| 短所・不満な点 |
同じ排気量のカブ90に比べれば燃費に劣ります。 同じ道走ってもひどい時はリッターあたり20ｋｍも差が開きます。 あとは、カスタムパーツの少なさですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とは言え、長距離でも疲れる事なく乗りこなせます、カブよりはシートが楽です！ 是非おすすめの一台です！ |
| 今後のカスタムプラン | 前後ブロックタイヤ化、スプロケ変更によるトップスピードアップ等 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 省エネ 運搬 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
たくさん荷物を運べる インジェクションの始動性の良さ 燃費の良さ メンテナンスしやすさ クラッチレバー不要だけどMT風 パーツが豊富 |
| 短所・不満な点 |
ニーグリップ出来ないので前傾姿勢は腕に負担 レッグシールドがあるのに靴が濡れる セルモーターがギアなどパーツに分けられてなくて、総替えな事 |
| これから買う人へのアドバイス |
走るなら丸目 (2011年モデル(C110B)~) 運ぶなら角目プロ(2017年モデル~:フレームマウントのフロントキャリア） 後期の方が見えない部分でこっそり改善されてる |
| 今後のカスタムプラン | サイドキャリアVer.2 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 学校のマシン。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エコノカー大会の本田宗一郎杯に出場させる為のマシン。 リッター 180kmを出すマシン。 |
| 短所・不満な点 |
ルックスも運転性も安全性も何もかもが悪いマシン。 他の学校と比較しても圧倒的にダサいマシンだった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大会では、80マシン中25位~50位だったと思う。 1位の燃費が1800kmで全国1位が3000kmを超えていたので 技術の差を思い知らされた(￣◇￣;) 実際、ドライバーとして走ったが、仰向けに搭乗しハンドルで操作するという 幼稚な作りだった。 クラッシュもしやすく大変危険な乗り物でHONDA HSRを走った。 電気系統が弱く接触不良で最終ラップ時間切れでリタイヤという惜しい結果になった。 唯一誇れるのが、体育祭の部活対応のエキビジョンで運動場をエコノカーで走った際に 超盛り上がり、『優勝』(笑)アンコールも沸き上がたｗ 当時イニシャルDが流行っていた事もあり、顧問も満足していたｗｗ また、一から作って走れる日があれば楽しいと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
社会人なり立ての頃に、まさかの夏のボーナス金一封が新卒社員に出たΣ(ﾟдﾟ)！ その日にバイクブロスを見て購入出来る範囲のバイクを探しまくる！ たまたま、他県で予算範囲内でジャイロXを見つける！ 仕事帰りに即購入しにいく(笑) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
積載量は、荷台があるので沢山搭載できた！ あと、後輪のセンターハブのホイールベースが45cm以上だとミニカー登録が出来る。 青ナンバーとヘルメット着用義務が無くなり、速度制限も車と同じになり若干優越感に浸れるｗ |
| 短所・不満な点 |
ミニカーにする事で、自動車税が2100~2400円位高くなったと思う(^_^;) 走りは重い、最高でも55km位が最高だった。 また車重も重いので加速も遅いしブレーキも効きにくい。 カウルが頑丈でメンテナンスがしにくい。 フロントのショックが効きづらくガタガタうるさかった… |
| これから買う人へのアドバイス |
遊ぶバイクとしては十分に面白い。 乗るだけだとすぐに飽きてしまう。 塗装などするとより面白かったと思う。 最後はゲリラ豪雨に合い、沈没して不動車となりました…チーン(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
中古車にて購入時330km走行。 程度が良く走行距離も少なくないので。 知り合いから10万円で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
坂道も苦もなくよく上ります。 バイトにて配達に使用しています。 今までに故障も無くよく走ります。 OIL交換は3000km毎に。 国内生産最後の丸目ライト |
| 短所・不満な点 |
一日24km前後走ります。ノーマルリヤタイヤの減りが早い。IRC耐久性リヤタイヤをチョイス。その分雨天時にはコーナで弱冠スライド気味な感じがする。 ノーマルライトは暗いのでLEDに交換しましたが1年半ぐらいにて破損、現在は60:50Wのハロゲンをチョイスしてます、ノーマルに比べれば格段に明るいです。雨天時はどうしても... |
| これから買う人へのアドバイス |
50CC~90CCと乗り継ぎましたが、 110CCはトルクがあり楽々と坂道も 登るし加速もいいです。 （クロスカブ110購入予定） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ただで貰った |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 何もすることがない |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 連れ合いの通勤（長距離）用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費リッター45Kms。濡れない。積載大！ |
| 短所・不満な点 | メンテ性最悪。月一のオイル交換でも大変。 バルブスプリング弱くカーボン噛み込みトラブル。ボアアップ不可能。 |
| これから買う人へのアドバイス | 近距離ならこれほど良い通勤車両はありません！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤で使っていたアドレスV125Sが35000kmを超え、ベアリングからの音が大きくなりはじめたので乗り換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小さなバイクなのでとりまわしが良い。 スクーターとは違って金属部分も多く、バイク然としている。 |
| 短所・不満な点 |
加速と最高速の悪さ。 タンク容量が少ないので航続距離に不満。高回転を多用するので以前に乗っていたアドレスV125Sと燃費はほとんど変わりませんが、航続距離が半分位になったのでちょこちょこスタンドに行く手間が増えました。 流れの速い道では邪魔になる事が多々あります。本当に遅いです。 積載とタンデムの両立は難しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
趣味要素は捨てて通勤用と割り切ってます。 カブをベタ褒めする方も沢山おられますが、快適性や実用性は現行スクーターに遥かに劣ると思います。 街中をチョコチョコ走るぶんには良いのですが、空いてる道を気持ち良く飛ばせるバイクではありません。私はこのバイクでロングツーリングは出来ません。 色々と不満箇所を書きましたが、カブが嫌いなわけではありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カスタムベースに購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 今は手に入れにくい日本製のカブ90。走行4000kmで5万円はお買い得(^.^)お仕事の相棒として購入(^.^) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費良し、結構走る(^.^) |
| 短所・不満な点 | フロントサスがボトムリンク式でギャップの吸収が良くない(T ^ T) |
| これから買う人へのアドバイス | お仕事の相棒(^.^) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 16歳の時、初めて乗ったバイクなので |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
CB450に似ているスタイルが好き。丈夫で乗りやすい。 セル、半押し程度（0.3秒）で始動。、アフリカツインより指導性が良いこと。＊アフリカツインはセルを1秒は回す必要あり。 |
| 短所・不満な点 | オール鉄製なので重いです。2気筒なので125CCにしては燃費がやや悪いです。平均30Km/L、ツーリングでは42Km/Lいったこともあります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 丈夫なので、他のバイクに比べ維持費が安く済むと思います。それにほとんどが自分でメンテナンスできるので・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 以前から欲しかったが、乗っていたスクーターが壊れたため漸く手にした |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目可愛い 軽くて取り回しが楽 燃費が良い |
| 短所・不満な点 | 無し |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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