静岡県、岐阜県、愛知県、三重県、兵庫県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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81～100件 / 全2,013件

DUCATI STREETFIGHTER V2 2022年式 955cc

更新日: 2023年10月30日
オーナー: ストファイV2☆ninja250SL さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	2	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW R1250GS Adventure 2021年式 1250cc

更新日: 2023年10月24日
オーナー: カイザさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KTM 250 ADVENTURE 2022年式 250cc

更新日: 2023年11月14日
オーナー: スケ太さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.8

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

V85TTﾄﾗﾍﾞﾙ MOTOGUZZI V85 TT 2021年式 853cc

更新日: 2024年4月3日
オーナー: かおる♂ さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	どこでも走れる…R-1200GSAは安定してるが、デカ過ぎソロソロキツい…良く見るし🤣(笑)タイガーは横開きのパニアケースが使い勝手イマイチ。F850GSﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝも考えたが、箱付きはソコソコするし、急かさないエンジンという事で、モトグッチの4台目として、10/6納車。
長所・満足な点	納車翌日から、SS勢と1000kmツーリングした所、普通に走れば燃費も良い模様25km/L位？足は長いが減衰は利いてるので、峠程度なら腰砕けにならない。クルコンは良く躾けられてる。モトグッチなのにエンジンに強い印象無し💦
短所・不満な点	ナックルガードが小さい…高速走ると指が冷たい🌀純正のフォグランプ…明るいが白く小さい。タイヤは潰しの利くアナキーアドベンチャーで、どっち付かず(笑) 何れも交換したら済む話。
これから買う人へのアドバイス	雨天時に高速走行したら、ウインカーがハイフラ起こしたな🤔乾いたら治ったが💦その後、晴れた日に再発🤣しかし、バイク屋に行くと再現しない🌀のて、様子見中
今後のカスタムプラン	ナックルガードを交換か拡張…タイガーのは付かなかった。専用品かなぁ？🤔以前使ってた上開きのアルミサイドケースを付けたい。純正は横開きでイマイチ。タイガーからドラレコ移植もせねば💦

KTM 890 ADVENTURE 2023年式 890cc

更新日: 2023年10月12日
オーナー: らいだーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DUCATI SuperSport 950 2022年式 950cc

更新日: 2023年10月7日
オーナー: Hiro さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

310GS BMW G310GS 2022年式 310cc

更新日: 2023年12月3日
オーナー: かずやんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	オフ車に一度乗りたいと思っていて、たまたまほとんど走っていないG310GSに出会えて、つい購入を決めてしまいました。ツーリングに使えて、燃費が良くて、と考えての事です。
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW K1300R 2009年式 1300cc

更新日: 2023年10月5日
オーナー: taka さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

BMW C400 GT 2022年式 400cc

更新日: 2023年10月2日
オーナー: tukitei さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

APRILIA RX125 2018年式 125cc

更新日: 2023年11月11日
オーナー: しゅうさん
バイク保有状態: 今後ほしいバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION 2023年式 765cc

更新日: 2024年4月21日
オーナー: Gerry さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	3
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TRIUMPH ROCKET 3 R 2021年式 2500cc

更新日: 2023年11月5日
オーナー: okok さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HARLEY_DAVIDSON FXRS-S 1986年式 1450cc

更新日: 2023年9月17日
オーナー: としさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DUCATI Scrambler 1100 Tribute Pro 2023年式 1100cc

更新日: 2023年9月14日
オーナー: ドロンパ0504 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

購入動機・用途・比較車種	スクランブラー800が気に入って、1100に興味を持った。
長所・満足な点	デザインが凄く良い。車体が軽いせいか、気軽にどこかに出掛けたくなる。ドゥカティらしさがある。エンジン音が空冷のせいかとても心地良い。でも、スリッパークラッチが装備されてて、ツインでもダウンシフト時のショックが少なく、後輪ロックも殆ど無い。
短所・不満な点	ヘッドライトがハロゲンでこの時代に古臭い。 DRL不採用だというのも不満。渋滞したり、真夏の長い信号待ちではサウナ状態。
これから買う人へのアドバイス	カタログ上のスペックでは、速く走りそうには見えませんし、SSと張り合うバイクではありません。でも、乗っててとても楽しいバイクです。私は、ずっと4気筒水冷のハイパワーリッターバイクに乗ってきましたが、これに試乗した途端、『楽しい！気持ちいい！！』と思ったぐらいです。
今後のカスタムプラン

HUSQVARNA 701 ENDURO 2019年式 692cc

更新日: 2023年9月9日
オーナー: y さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

TRIUMPH BONNEVILLE T100 2012年式 865cc

更新日: 2023年9月2日
オーナー: JESUS さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	4
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	5
総合評価 4.2

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DUCATI Scrambler Sixty2 2020年式 400cc

更新日: 2023年8月27日
オーナー: モリモリさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	2	メンテナンス性	2
総合評価 3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DUCATI SuperSport 950 S 2021年式 937cc

更新日: 2023年9月20日
オーナー: Haya さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	3
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	30年ぶりでGSXR1100からのリターン。いつかはドカに乗りたいと思っていましたが体力的・経済的に今しかない！と購入に踏み切りました。比較検討したのはストリートトリプル765R、MT-09、XSR900、Monster+です。ヤマハ3気筒の面白さも捨てがたかったのですが国産はまた後でも乗れると考えました。
長所・満足な点	スパルタンで美しい姿、オーリンズ前後サスにブレーキはブレンボという高級部品で固められ所有する喜びを感じる。日常からの脱出に最適。とはいえきつすぎないポジションや中速域トルクが太いエンジン、癖の少ないハンドリングなど乗ってみればフレンドリーなところがまたいいです。
短所・不満な点	車重が200kg切っていて欲しかったかな。あと太腿が夏場は耐えきれないほど熱くなるけどまぁなんとかなる。
これから買う人へのアドバイス	高い趣味性を持つ車で実用性を追うのであれば筋違い。アクの強さをそして時にはトラブルをもバイクライフの一部として楽しめる方にお勧めしたい。
今後のカスタムプラン

DUCATI MONSTER 937 2023年式 937cc

更新日: 2023年8月24日
オーナー: あいあいさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

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購入動機・用途・比較車種	年齢　体力低下による大型バイクからの乗り換えツーリングメイン XSR900 Z900
長所・満足な点	足つきが良く軽い。低速から高速まで力強い。キャブ車みたいに定期的に乗らなくてもいい燃費がいい　デバイスが色々あり細かい調整が出来る
短所・不満な点	少し目立ちすぎ。2000回転以下では走行するとガクガクして走れない。今時は太ももの裏側両方が停車時でも走行中でも熱い。昔人間なので色々な調整は要らない(全てフルの状態でいい) 小物入れがあるけどETCで一杯
これから買う人へのアドバイス	やはり外車ですので購入には覚悟がいると思います。私みたいに一度も外車に乗った事も無く、故障しやすいとか部品や修理代が高いなどの先入観もありますので。でも最近は段々と改善されているようですのでいいですが下取りの事を考えるなら無難な国産車にした方が良いと思います。
今後のカスタムプラン

DUCATI MONSTER 797 2019年式 797cc

更新日: 2023年8月20日
オーナー: タスクンさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	3	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	3
総合評価 2.7

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購入動機・用途・比較車種	漠然とドゥカティを所有したいと日々思っていたが、2019年にモンスター797の20万購入サポートキャンペーンにつられ、購入。用途としては、ワインディングがメイン。たまにロングツーリング。本当はモンスター797+の赤が欲しかったが、購入検討時のタイミングが悪く、在庫無しだった為、モンスター797を購入。ビキニカウルのみ後付けとした。
長所・満足な点	ドゥカティのスタンダードとも言える構成。空冷L型2気筒エンジン、トレリスフレームと初代モンスターらしい外観。特に空冷エンジンは貴重。バサバサとした空冷サウンド、フィーリングを楽しめる。パワーがありすぎないので、非常に扱いやすい。ドゥカティらしさは十分にあり、ドコドコとした鼓動、シャープなコーナリングを楽しめる。装備は、スリッパークラッチ、ABS、USB充電ポートくらい。非常にシンプルだが、その分安く、必要にして十分。
短所・不満な点	高級な装備は一切無し。例としてKYB製フロントフォークは非調整式、ザックス製リアショックはプリロード、ダンパーは伸び側のみ調整可能。メーターはモノクロで、内容は極めて普通で地味。全体的におとなしめな性格のバイク。その分乗りやすく仕上げてはあるが、人によっては物足りなさを感じるかもしれない。個人的な好みの問題だが、ステップが前すぎる。もうちょっと後退させたいが、アフターパーツがあまり無い。そのため、カスタムを楽しむようなバイクではない。真冬はエンジン、ミッションが温まるまで、クラッチワークが難。構造上、ハンドル切れ角があまりないので、取り回しはそれなり。そんなに重いバイクではないが、女性には少々つらいかと思われる。
これから買う人へのアドバイス	ドゥカティのエントリーモデルとして間違いない。ドゥカティに乗ってみたいが上位モデルは・・・という人におすすめ。もしウマが合えば、上位モデルを買えば良いし、失敗しても元が安いのでそんなにフトコロは寒くはならない。(と思われる) 全体的に物足りなさが残るが、このバイクの一番の魅力はやはりコーナリング。自身がうまくなればなるほど、バイクが期待に応えてくれる。余談だが、長野県にあるメルヘン街道はこのバイクにまさにうってつけ。購入したら、メルヘン街道へGO。
今後のカスタムプラン

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