熊本県のバイクオーナーの愛車レビュー一覧

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41～60件 / 全138件

HONDA CRM250R 250cc

更新日: 2021年4月1日
オーナー: 林田　克彦さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ハイモタ DUCATI HYPERMOTARD1100/S 2008年式 1078cc

更新日: 2019年4月21日
オーナー: 飛燕さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

オランジェ YAMAHA トリッカー 2018年式 250cc

更新日: 2022年8月31日
オーナー: ユメヒカリさん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

DUCATI HYPERSTRADA 2017年式 821cc

更新日: 2018年10月10日
オーナー: ミドレンジャーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	5
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 4

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ミドリ君 KAWASAKI KLX250SR 1993年式 250cc

更新日: 2023年2月1日
オーナー: ロニーさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	ベスパである日林道に入り、あわやこけそうになった。スクーターじゃオフロードは無理バイという事で、オフ車を探すことになった。色々物色していたが、気に入るものが無い。先ずカワサキのＫＤＸを探したが、物が無いし有っても馬鹿みたいに高い。旧車が元値より高く販売されているのは、不本意である。今のインジェクションが、相当いいよ。でも、古いバイクをレストアしながらカスタムするのも、年配ライダー（ライダーはおこがましい、ただの単車乗りです）にはいいかな。と言いつつ280ｋ出るバイクも所有している。んで、ネットやらBike屋サイトなど探したけど、諦めた。それでＫＬＸ250の93年物をに的を変えたら、ラッキーなことに近くにあった。早速見に行って、ビックリ。25年の歴史のあるバイクだったです。でも、当時最強の4ストなので、色々手を加えれば乗れるかなあ、という事で即決で購入。休日の楽しみにバイク磨きとネットで仕入れたパーツ取り付け、オイルやブレーキ、クーラント交換、ブレーキパット、ハンドル交換など、楽しんでいる。全体が遣れているので（フロント、リアフェンダーは交換してある）先ず目標は純正に戻すことです。
長所・満足な点	モタードの井上210のタイヤがまだ200ｋしか走行してないらしく、もったいないのでこれで乗ることにした。自分が200ｋ乗ってみて、アスファルトではとても良いよ。コーナーでアウト乗りで食いつきが良いので、足を出さなくても曲がる。キャラメルでは絶対滑るけど、普通の舗装道路がメインじゃない？林道も10ｋくらい走行したけど問題ないレベルです。さすがにコーナーでは足でバランスですよ。で、一番気に入っているのはタイヤです。走りや乗りやすさなどは、他の記事を読んでください。
短所・不満な点	キックスタートのみなので、スタート時に分かっていても車高が高い。キャラメルより210は車体が低くスタンドでも直立に近くなる、右に倒しそうになる事はいつもの事です。スタートはキックのみですが、この人は2・3回で掛かってくれます。チョークの位置が普通は分からん位悪いので、見ないと確認できない、でエンストする。アクセルを煽るとこの人は機嫌が悪くなるよ。でも可愛い人です。
これから買う人へのアドバイス	ＫＬＸ250はとても良いバイクです。年式の若い方がお奨めかな。でも、キャブ使用の前世代には、味がある。オフロードを走りたいだけで、このバイクを選択したけれど、毎日カスタマイズしながら今度の休みにはどこに行こうという気にさせられる、可愛いバイクです。十分検討されて購入されたら良いかと思います。世界で一番のバイクメーカーが4つもあるのは日本だけじゃ。どのバイクも最高水準です。これは認めているので、アドバイスは自分が気に入ったバイクが、あなたのバイクです。
今後のカスタムプラン

HONDA CRF250L 2012年式 250cc

更新日: 2021年2月2日
オーナー: のんびり屋さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	5
総合評価 4

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA XL250 1981年式 249cc

更新日: 2018年7月26日
オーナー: ランクル70 さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	3	積載性	4
ルックス	3	とりまわし	4
燃費	5	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種	キャンプ、オフロードツーリングが好きで、身長が高いので、窮屈でないバイクを探していて、中古車で16万円で購入しました。
長所・満足な点	とにかく燃費が良かったです。長距離のツーリングだと、45KM/L走りました。取り回しも楽で、メンテナンス性も良かったです。15万キロ乗りました。
短所・不満な点	フロント、リアともドラムブレーキで、特に雨上がりなど、フロントがロックしやすく、実際にカックンブレーキで転倒、小指の骨を折りました。
これから買う人へのアドバイス	フロントブレーキはディスクのほうが安心です。でも、その短所を理解した上で乗るなら、安全です。燃費が良く、エンジンもタフです。
今後のカスタムプラン

行け林道へ HONDA XR250 1997年式 249cc

更新日: 2021年11月16日
オーナー: マッツさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

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購入動機・用途・比較車種	キャンプツーリングみたいに自由にどこでも行きたくて。
長所・満足な点	オフ車なので軽く林道でもどこでも気軽に入っていける。 4ストのXRは頑丈でパワーもそこそこあり、セル付きで燃費もいい。
短所・不満な点	それでもやはり短所はあって数年乗っているともう少しパワーが欲しいとか、もう少し軽くならないかとか不満はでるものです。
これから買う人へのアドバイス	ノーマルのXR250はオフ初心者にもやさしく（セローもね）、舗装路から林道まで不満なく走破できる心地よい相棒となってくれるでしょう。タイヤを替えるとある程度の道なき道も走れるでしょう。
今後のカスタムプラン

ヤマハランツァ (DT230) 230cc

更新日: 2018年6月12日
オーナー: タケしゃんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	2	メンテナンス性	3
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HYOSUNG RX125 125cc

更新日: 2019年12月9日
オーナー: クニさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	4
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	SMですが、スタイルと安さで決めました
長所・満足な点	スタイルかな！
短所・不満な点	このクラスのわりには、車重が重いし、サスペンションは、前後とも駄目です
これから買う人へのアドバイス	自分で弄るのが好きな人には、楽しめて手頃です
今後のカスタムプラン	エンジンを換装して、サスペンションを国産車から流用してます。

KAWASAKI KLX250 2016年式 250cc

更新日: 2018年3月20日
オーナー: B さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	3	積載性	1
ルックス	3	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	3
総合評価 3.2

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購入動機・用途・比較車種	嫁にXR取られて原付をバカにされたから
長所・満足な点	極寒でも大丈夫　インジェクション一発始動
短所・不満な点	キャブの頃の方が　元気が良かった気がする
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

ガタガタ YAMAHA TT250R 2005年式 250cc

更新日: 2017年11月10日
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

購入動機・用途・比較車種	林道散策用
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

KAWASAKI KDX125/SR 1994年式 125cc

更新日: 2018年2月8日
オーナー: B さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	1	メンテナンス性	5
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	XRを奥さんに取られた
長所・満足な点	自転車並の取り回し
短所・不満な点	GSX-S1000より燃費悪いよ
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA TL50 50cc

更新日: 2017年9月21日
オーナー: 仁犬さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

購入動機・用途・比較車種	アニキのお下がり
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA セロー 250 2017年式 250cc

更新日: 2017年9月20日
オーナー: あずまんさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA TL125イーハトーブ(TL125S) 1981年式 125cc

更新日: 2017年6月25日
オーナー: kei1 さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	5	メンテナンス性	5
総合評価 4.3

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

YAMAHA WR250R 2015年式 250cc

更新日: 2018年9月23日
オーナー: KEI さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	5	積載性	5
ルックス	5	とりまわし	5
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 4.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA XR250バハ 1995年式 250cc

更新日: 2019年1月11日
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	4	積載性	3
ルックス	4	とりまわし	5
燃費	3	メンテナンス性	4
総合評価 3.8

購入動機・用途・比較車種	オフロードバイクが欲しいタイミングで知人から入手
長所・満足な点	・取り回しのしやすさ。・下道で十分な性能。・オフロードでの扱いやすさ。・特徴的な見た目。・オイル交換以外のメンテナンス性。
短所・不満な点	・オイル交換時の手間。・降雪時のアイシング。・高速安定性の無さ。・フロントヘビー。・工具入れが外付け。（基本的にはオフロードバイクゆえの不満点）
これから買う人へのアドバイス	扱い安く、性能もそれなりに良い、まさにホンダなバイク。パーツは出てこなくなってきている（サブフレームはホンダドリームの在庫0）ので修理前提で買う場合は中古品で遣り繰りする必要がありそう。オフロードバイクとして見る分にはバランスよく纏められたバイク。
今後のカスタムプラン

YAMAHA DT200WR 1993年式 200cc

更新日: 2017年5月25日
オーナー: シモねたキングさん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	0	積載性	0
ルックス	0	とりまわし	0
燃費	0	メンテナンス性	0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点
短所・不満な点
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン

HONDA CRF250 RALLY 2017年式 249cc

更新日: 2017年5月3日
オーナー: kadu さん
バイク保有状態: 今乗っているバイク

自己評価

走り	4	積載性	1
ルックス	5	とりまわし	4
燃費	4	メンテナンス性	4
総合評価 3.7

最新投稿写真

購入動機・用途・比較車種	一目惚れ。
長所・満足な点	排気音、目を引くスタイル。
短所・不満な点	収納boxは、工具と書類だけ。
これから買う人へのアドバイス	インスピレーション、体感フィーリング「考えるな！感じろ！」。
今後のカスタムプラン

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