| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
20年前にオフロード乗ってましたがふと？ 林道走りたく成って購入 |
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| 長所・満足な点 |
山道の走破性能♪見た目もGOOD キャップにも持ってこい！ 小回りもお手のものだよね-----ーー！ |
| 短所・不満な点 |
燃料少なめ(>_長距離走るなら給油は必須！ それなりに荷物を積める様にするには カスタムが必要 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
セル付きでキャブレーサーのパワー。 サウンドもレーシーでパワーも満足でした。 保安部品付ければナンバー取って公道も走れます。 エンジンの耐久性もあるほうだとか・・・？ |
| 短所・不満な点 |
パワーに負けるサスペンション。85キロの俺には要ハードスプリングでした。 倒したときにキャブのホース数本からガソリンハンパ無く漏れる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
性能はいいので街乗りから林道ツーリングにはいいと思います。 ただ本格的にEDレースにはどうなんでしょう・・・？ 60キロ台の体重の方には良いでしょうが、70キロ、80キロオーバーの方なら素直にYZ250FXや外車レーサーがベターかと・・・。 私KTMに乗り換えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
後輩から壱諭吉で我が家に来たバイク 修理費のほうがかかるからとこれ以上受け取ってくれなかった ツーストエンジン良いッスネ たーのしーーーい |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オフロード入門には良いバイク しなやかな足とクロス気味のギア 軽くてそこそこ馬力もあるし 自分でメンテできるなら買いだと思います 乗ってて楽しいバイク オンロードでも加速力もあり チョーたのしーです |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
とにかく部品がありません リビルド品やオークションで部品を探すことになると思いますが 意外と共用部品のバイクもありそこまで困ることはないかと思いますが何事も調べながらとかになると思います 軽い車体にツーストエンジン最高です |
| 今後のカスタムプラン | とにかくエンジンを動くように修理したい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＸＬＲでコケたら毎回キックで疲れたんでセル付き探してたら良い話がきたんで。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
セル付き！こけても楽にエンジン始動！ 実はエンジンがかなり優秀でツインカムシングルは良くまわります！ |
| 短所・不満な点 |
足回りが微妙（汗） 林道ぐらいなら問題なく行けますがアタックは厳しい。 ファールコックからガソリン漏れを早く修理したい。 アフターパーツと純正部品がない（大汗） |
| これから買う人へのアドバイス |
パーツでないので厳しいです。 気長に中古部品が出てくるのを待つか流用するかしかないので覚悟が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
汚い自家塗装を前オーナーがしたらしく、塗装をやり変えるのと、ガソリンコックの修理。 カスタムは諦めたのでとにかく林道を楽しく走れるようにしたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2スト空冷のビンテージモトクロスで車検の無い250ccが欲しかった為。ビギナー比較車両や別年式のハスラーの中では比較的金額が安かった。比較車両:エルシノア、DT1 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
他の年式よりはオフに寄せた外観が気に入っている。意外と低回転でも走ってくれる。 壊れにくいし、海外では人気な為、パーツは何とかなる。 |
| 短所・不満な点 |
この型以前の型に比べて不人気。 純正部品の供給は少しずつ廃盤が増えてきている。 アフターパーツやキットパーツのようなものはほとんどないので、カスタムはしにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
点火系はCDIになっているので壊れにくいし、エンジンもかなり丈夫な印象。 2ストにしては乗りやすい、自分でメンテナンスできる人にはオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
特になし。 メンテナンスとしてはオーバーサイズピストンへの変更と、フロントフォークのオイルシール交換くらい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | トライアルや林道を始めたいと思い購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しが楽で、また年式が古いこともあり周りに乗っている人がいない。 トライアル車だがツーリングできないこともない。 |
| 短所・不満な点 |
トライアル車ということもあり、速度が伸びない。 装備が年式が古いため、色々と古い。 キックスタート。個人的には気に入ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
モタードが好きで、昔からハスクに乗りたかった。それまでのラインナップがほぼレーサーでメンテサイクル等の問題で悩んでいたが、ちょうどいいタイミングで701が発売されたので購入。 ほぼ毎日通勤で使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはり車重の軽さとパンチの効いた加速。峠ではSSにも引けを取らない走りが出来ます。過去ドゥカティの1000ccに乗っていましたが、それよりも速いです。後は、とにかく人と被らない。バイク自体もそうですが、アパレルなどもオシャレです。 |
| 短所・不満な点 |
不満はなし。モタードに足つきや積載は求める部分ではないので。シートや振動も同じく。 モタードを買うのであればその部分は理解した上だと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 値は張りますが、それだけの価値はあるバイクです。ガンガン攻めたい人や、人と被りたくない人にはオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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小柄で置き場に困らない
燃費が良いのでぶらぶらするのに持って来い
倒立フォークがぱっと見カッコイイ
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シュラウドなどのプラパーツの退色が早い