| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
KTMが好きで、オフロードバイクが好きでのりついできました。 比較；BMW GS1200 |
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| 長所・満足な点 |
ふけがよく、とにかくよく走ります。見た目に比べて、操作性は抜群です。低速走行の安定性もばっちり。乗っていてワクワクするバイクです。 注目度が高い。いまだに同じ車種と出会ったことがありません。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しは慣れが必要です。足つきもいいほうではないでしょう（168cmです）。でも、バイクは足をついて乗るものではないと言い聞かせています。習うより慣れろで頑張ってます。アメリカンライダーにはきついかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンス等で部品が必要な時は事前に取り寄せておくほうがいいです。時間がかかります。 ただし、検討されている方であれば思い切って購入されることをお勧めします。かなりの充実感を感じ取ることでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 酷道、険道が好きですがオンロードバイクでは疲れる為。 |
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| 長所・満足な点 | カラーリングや外観デザインは気に入ってます。エンジンも元気で扱い易く、低回転でも思いの外粘り強いです。未舗装路に気楽に入れるので楽しい。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ウォーターポンプカバーが樹脂製の為、エンジン熱で歪みが出て冷却水が漏れます。予備パーツを常に携行しております。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
水冷とか最新のモデルの色々なデバイスって必要なのかな～ その分価格が凄い事になってる。 故障は、特に無いけど メンテナンスなどが、それなりにかかる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道で遊びたくなり購入 |
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| 長所・満足な点 |
フルサイズは疲れにくい リミッターカットしたら60km/h越えてからもまだ行かせろと言ってくる様なエンジン 余程の未開拓地では無い限りこいつで充分遊べる |
| 短所・不満な点 |
燃費が原付のわりには良くない ライトが暗い ブレーキの効きが寂しい 林道までの舗装路の感覚なので山に入れば忘れる程度の不満点です |
| これから買う人へのアドバイス |
もはや旧車の部類なので現車確認してから買うのが良いかも？です 僕は通販でもたまたま良いショップに巡り会えましたが 注文してから劣化パーツ交換とセッティングで納車まで1ヶ月かかりました |
| 今後のカスタムプラン |
バッテリー12V化 サイレンサー交換 派手に全塗装 ディスクブレーキ化・・・は難しいか… |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | トライアルがブームとなっていた1980年代、イーハトーブ（TL125）で草トライアルの大会に出場していましたが、HONDAからTLR200が発売され、草トライアル大会もTLRが増えて、（自分のスキル不足を棚に上げて）イーハトーブでは限界を感じていました。そんなとき、服部聖輝選手が開発に参画したTLMが満を持して発売され即購入しました。 |
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| 長所・満足な点 |
イーハトーブからの乗り換えからは、軽い車重とリアのモノサスの乗り味は別格で、2サイクル200ccのパワーと瞬発力は、自分のスキルが上がったように錯覚しました。 保安部品の脱着もしやすく、競技会に出るときは重宝しました。分離給油、バッテリーレスでメンテナンスも楽でした。 |
| 短所・不満な点 | 当然といえば当然なのですが、林道や獣道を走りに行くときの途中の公道走行はつらいです。阪神高速を走ったことがありますが、とても怖かった･･･。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクですが、たまに見かけます。パーツなどの問題があるかもしれませんが、メンテナンスしていればトライアルごっこもいけるんでしょうね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Himalayanでのオフロード走行に(人間が)限界を感じたため これは林道専用(林道までの峠道含む)にする予定 WR155R、XEF125 |
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| 長所・満足な点 |
インドネシアにカスタムパーツがたくさんあること 今頃の国産メーカータグが付いたオフ車にしては比較的軽量 メンテサイクルの短いレーサーでは無いこと 車両価格が比較的安い |
| 短所・不満な点 |
国内にカスタムパーツがあまり無いこと ホンダの国内販売網に載ってないバイクなので純正部品の入手が簡単でない インドネシアからのパーツ輸入はebayで購入することより難しい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | サスペンションかなあ |
| 購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクで乗ってたXTZ125が10年経過したのと、高速走って遠出できるオフロードバイクが欲しかったので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 足つきは良いほうではないですが、着座位置とハンドル位置の関係からか、走っている間は125ccくらいにコンパクトに思えます。まだ走行300kmくらいで林道はアクセル控えめに走っていますが、回転を上げなくてもそこそこ走りますので、馴らしが終わって回せるようになるときっと楽しそう。重心もそこそこ低めになっているのか、取り回しも軽めです。エンジンが低く配置されているように思います。見た目はいろいろご意見あるのでしょうが、まったく気になりません。 |
| 短所・不満な点 | まだハードに走っていませんので、これからネガが出てくるのかもしれません。が、現時点では1点、リアのABS。普段古い重量のあるオフロードバイクに乗っていて、コーナーはリアブレーキターン気味進入から出口でアクセルターン気味で曲がる癖がついてしまっていました。KLXで最初に林道のコーナーを曲がるときに進入時にリアブレーキでバイクの向きが変わらずコースアウトしそうになりました。コーナー手前で確実に減速し、スローインに徹すれば問題ないのですが、リアブレーキで向きを変えたいときもありますので・・・対策考え中です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 足つきは多少悪いですが、林道程度ならなかなかいい走りができそうな予感がします（まだあまり回していませんけど）。重量バランスもよいようで、重さもあまり感じませんので、林道快走バイクになると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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