購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング仲間の保管車両。ビッグオフに乗りたかった! |
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長所・満足な点 |
市街地ではトコトコ走れるし、ツーリングでもリッターマシンについていける(あくまでついていける、大きく引き離されない)それなりのパワーが自分にはちょうどイイ! アンチエイジングして若作りしてるので、そんなに古く見えない!? |
短所・不満な点 |
チューニングパーツが少ない。 純正部品もそろそろ欠品がでていますねぇ。 KLX250系のパーツが結構流用出来るのでなんとかなっています。 |
これから買う人へのアドバイス | 最早、日本に何台現存しているか不明なマイナー車ですが、手に入れる事が出来たら情報交換しましょうね(^。^;) |
今後のカスタムプラン | 現状維持の為のメンテナンスが主になりますが、トレンドのパーツも試してみたいと思ってます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
バイクの年式90年! 外装の年式07年! カウルのフィッティング100点! |
短所・不満な点 |
遅い! セルが欲しい! |
これから買う人へのアドバイス | 何てて、僕の元に来た時は、既に原型を留めてないトラッカー仕様!そこから頑張って苦労して、モタード仕様に変えました! |
今後のカスタムプラン |
今、リアハンドブレーキ取付中 リヤフェンダー穴あけ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
素晴らしい長距離性能 そしてワインディングでも見た目からの印象を覆す戦闘力 |
短所・不満な点 | デカイ(笑 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングにお山に 何でも来い! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カッコいい! 良く走る! |
短所・不満な点 | 積載性がナッシング |
これから買う人へのアドバイス |
こんなすごいバイク縁が無いなと思ってたら 買ってた |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 緑! |
短所・不満な点 | 何も積めないとこ |
これから買う人へのアドバイス | 納車日にはしゃいでずっこけたのいい思い出。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
取り回しが楽で、燃費も良好。 気軽に乗れる、可愛い相棒です。 |
短所・不満な点 |
分かってたけど積載性ぜろ。 細いシートはロングツーリングでは尻が割れそうになります。 |
これから買う人へのアドバイス | kawasaki250TRに乗っていましたが、生活スタイルの変化から原付2種の購入を決意。通勤、ツーリングに使っています。 |
今後のカスタムプラン |
ビッグキャブ エアーダクト外し メッシュブレーキホース リアショック ミラー タコメーター |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
小型・軽量なので、取り回しが楽。 獣道から河原まで色々オフ遊びが楽しめます。 |
短所・不満な点 |
タンク小さい。 2ストオイルを入れるときに必ず溢れる。 NSRの時もそうでしたが、部品が欠品だらけ。HONDAの2ストMINI系の部品供給は最悪ですね。ゆくゆくは、E/Gの4スト化も視野に入れなければならないでしょうね。 |
これから買う人へのアドバイス |
久しぶりにオフロードに回帰してみました。 結構なお値段がした割りに、すげーボロイです。 中古は適当に買ってはいけませぬ。 |
今後のカスタムプラン | 溶けて穴の開いたエアクリボックスの交換・足回り全般のリフレッシュ等、まずは純正パーツ集め+修理からスタートします。 |
購入動機・用途・比較車種 |
免許取って以来のお付き合い。 うちで最古参の21年選手。元はオフ車だったのに、いつのまにかオンロード車になってしまいました。Dトラでは無いです。KLXです。 |
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長所・満足な点 |
可も無く不可もなく。自分好みに育ててきたので、乗ってて一番楽しいですネ。 今見ても惚れ惚れするほどカッコイイ。 |
短所・不満な点 |
燃料タンクの容量が少ない事くらい。 外装類は、生産打ち切りが増えてきております。純正グラフィックなんかは最修型まで手に入りません。ストックしとけば良かったと後悔中。そういえば、Fフォークのアウターチューブやらキャブ最終型までのイグナイタももうでませんね。 |
これから買う人へのアドバイス |
まあ、楽しめますよ。色々と。 アフターパーツも豊富だし、数が出てるので今のところパーツ確保にも困らない。(外装以外)これから部品の生産打ち切りも増えてきてるので、できれば部品取り車を確保すると安パイかもしれません。 |
今後のカスタムプラン | ASウオタニのコイル |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
吸排気の交換で燃費も走りも激変。 操る楽しさや走る喜びは排気量に比例しない。 腕を磨くには最良のバイクです。 |
短所・不満な点 |
スイッチ類があまりにもお粗末。 ノーマルだと燃費も走りも苦痛です。 |
これから買う人へのアドバイス | ガソリン高騰をキッカケに最終型を買い求めました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・当時所有していたCBR900のセカンドバイクとしてモタード車両を探していたところ丁度知人が乗り換えるタイミングだった為譲ってもらいました。 ・ジムカーナ/走行会/近場のワイディング散策 |
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長所・満足な点 |
・足回り(当時のGSX-R1000よりもコストが掛かっていたという噂があるくらい性能は良いみたいです。) ・トルク(400ccとはいえ水冷単気筒のエンジンは中々パンチがあり振り回して乗る楽しみがあります。) ・耐久性(元々海外のエンデューロレース用に開発された背景からなのか所有中はかなり過酷な使い方をしていましたが故障らしいものはありませんでした。) |
短所・不満な点 |
・整備性(シングルエンジンにしては作業がしづらい印象でした。それだけギリギリで設計されていたということでしょうかね?) ・5速ミッション(スプロケを結構ショートにしていたのもあるとは思いますが出来ればあと1速欲しいと思う場面が多かったです・・・) ・純正シート(好みや体格の問題になると思いますが私には純正は薄過ぎるためにステップが近すぎてポジションが悪い上に30分程でお尻が痛くなるのでハイシートに交換しました。) |
これから買う人へのアドバイス | よくできた足回りとエンジントルクで低中速主体のトコロではとても気持ち良く走れます。反面、アベレージスピードが高くなるとかなり辛くなってきます・・・(単気筒なので当然ですが・・・) |
今後のカスタムプラン |
レーサーカム&ガスケット ハイコンプピストン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
とりまわしの良さ ヨシムラのエンジン |
短所・不満な点 | ピンクナンバー |
これから買う人へのアドバイス | 通勤 |
今後のカスタムプラン |
ブレーキ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ブレーキ強化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | セルモーター付きのオフ車は初めて乗りました。ストールしてもその場で一発始動は非常に便利です。いけてますね! |
短所・不満な点 | ちょっとシート位置が高すぎる様な・・・。きっと私の足が短いのだとは気づいていますが・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
私の大事な先輩から譲り受けました。その方との思い出のバイクです。その方と約束をしました。最高のメンテナンス状態でずっと乗り続けていく事を・・・。 なのでこれからも大切に乗り続けます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ポジションが楽 結構速い 振動少ない キャリア付いてる |
短所・不満な点 |
低速トルク細い お尻痛い カウル効果少ない 燃料タンク容量少ない |
これから買う人へのアドバイス |
往復130キロの通勤に使用。 片肺状態になり、修理代が高いので修理断念。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2016年に新型が出ましたが、デザインは旧型のほうが好きです。 |
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長所・満足な点 |
シートの位置が高いので視点が高い。 ライディングポジションがぴったり。 |
短所・不満な点 |
加速重視のギヤ比なので、高速走行で振動が多い。 車体の大きさの割にはシート、リアキャリアが細い。 |
これから買う人へのアドバイス | 高速から林道までオールマイティに使える。 |
今後のカスタムプラン | メーター球のLED化、バッテリーをリチウム電池に。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
重いバイクと大パワーを扱いきれなかった前車からの乗り換え。 四国の山を走るのに最適なサイズとパワー |
今後のカスタムプラン |