| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | サスストロークが長く、アップマフラーなのでどこでも走れます。 |
| 短所・不満な点 | ノーマルではウインカーの点滅がつらいぐらい貧弱な電装系 |
| これから買う人へのアドバイス | 電装系が弱く、暗いので12V化しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
静粛性(☆｡☆)近所迷惑になりにくいので河川敷等練習場所の選択肢が多い！ セルがあるので練習に体力の温存が出来て助かります！ |
| 短所・不満な点 |
保安部品 ウインカースイッチはもう少し使い易ければええんやけどね！慣れても出しにくい(>_セルのみですのでバッテリーにはご注意を。 |
| これから買う人へのアドバイス |
低トルクが厚く静粛性に優れてるので河川敷でワンメイクって遊びにもイイカモ？ 車体が軽い、セル付き＝倒れても起こしやすい＝疲れないのですぐに練習続行！＝乗りたくてウズウズする感じのバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | どうせ手放すならお前にと、友人から嫁いできました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体が軽く元気のいいエンジン。 蹴り飛ばされる様な加速と怖いくらい良く効くブレーキで峠は楽しい 純正外装パーツが外車だけど安い。 |
| 短所・不満な点 |
全く荷物積めない。工具どころか車検書入れすらない。 100km近く乗ると、おケツが痛くなる拷問に近いシート。 屋根つきガレージ保管なのに錆びに弱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 嫁いできた理由でもあるトラブルの多いマシンでした。燃料ポンプや燃料レギュレータ、電装系のトラブルで何度も押して帰ったり、レッカー呼んだりした事か… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
1999年頃、程度の良い2ストあるうちにとへそくりで購入。 ホントはＲＭＸが欲しかったけど高くて断念。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
排気音とオイルの匂い。 軽い車体に元気なエンジン。 やっぱり2ストローク最高だね！！！！！！！！！！！ |
| 短所・不満な点 |
純正部品が高いし欠品が多い 古いから仕方ないけどね 大切にしなきゃ！！！！！！！！！！！！！！！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
2ストのレプリカバイクは凄い高騰してとても買えないけど、オフ車なら買えるかもです。 良い個体や純正部品も少なくなってると思うけど、一度は乗ってほしいものです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく粘るエンジンなので走るのが楽ちんです。 |
| 短所・不満な点 | いままでレプリカに乗っていたので、ブレーキの効きが弱く感じます。でもオフロードを走る分にはちょうどいいかも |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング用 |
| 今後のカスタムプラン | クラッチレバーの油圧化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い！ 50のくせにむちゃくちゃパワーある(NSR50譲りのエンジン） 山の中・狭いとこ最強！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 免許取ってすぐに乗ってたバイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安い！燃費がよい！足付きもなかなか！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
WR250Xからの乗り換えです。 やっぱりオフロードでしょと思い買いました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
発表当時、デザインに惚れていつか手に入れると決めていた。 夢を叶えるために購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・デザインが最高 現代のクロスツアラーの元祖 口ばしデザインは全部ここから始まっています。 20余年たった今でも古さを感じさせないデザインは 雅と言える傑作オフローダーである。 ・見た目と違うコンパクト感 大きく見えますが単気筒ならではのスリムさで 意外と乗りやすい。 変な癖もなく違和感なく乗れるでしょう。 ・誰も乗っていない ツーリングに行っても同じ単車に出会うことがない。 また、他の方々も一生の内で実車を目にすることが まずない「ツチノコ」クラスのレア車です。 見かけたら良いことが有るかもしれません。 所有感は抜群です。 極稀にマニアなスズキファンの熱い視線が気になる位ですかね（笑） |
| 短所・不満な点 |
・2018/11/10改訂 燃料漏れが発生し、関連部品の修理の際燃料ポンプも交換したところ 排気量に相応しい素晴らしいパワーとスピードが出るようになりました。 どうやら購入当時から燃料ポンプが壊れていたようです。 旧文章（世界最大の単気筒エンジン どんな暴力的なエンジンだろうと身構えていると とんでもない肩透かし。 粘り強いドヨンとしたトルク 例えるのなら「ディーゼルエンジン」 上はひたすら回らない 加速や最高速も250オフ車とたいして変わらず 最高速も250オフ車＋20ｋｍ位 その最高速に達するまで相当の距離が必要です。 「トルクのでかい250オフ車」と例えるのが しっくりくるかと思います。） ・やはり重い。 コンパクトでもそこは大型車 満タン時は24Lタンクの存在感を 「思う存分」味わえることでしょう（笑） ・古くて部品が出ない。 不注意で転倒してしまい修理をするにあたり 部品廃盤という超えられない壁に突き当たりました。 外装が出ずに傷に耐えて乗っています。 重要パーツが壊れればそこまでです。 部品取りを探すのも不可能に近く （ツチノコを取ってこいと言われても・・・。） また運良く見つけられても価格がとんでもないことに。 ・2018/11/10改訂 燃料ポンプ故障のため燃費が落ちていたようで 先日のツーリングで19.8L/kmを記録しました。 十分な燃費です。 旧文章（17Km/Lの燃費 単気筒なんだから正直もうちょっと伸びてほしい。 5速ミッションとクロスしたギヤ比 ツアラーではなくタンクのでかいオフ車で有ることを理解せねばなりません。） ・振動がヤバイ 片手運転時の左ハンドルの揺れをみてるともげそうで不安になる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
スズキ歴史館に展示されているほど古いです。 本当に希少な機種ですので、中古車を探すほうが難しく 良程度のものはまず無いと思います。 レストア前提での購入を覚悟したほうが良いです。 ゴム関連は交換推奨です。 外装パーツはほぼ出ません。 また重要なパーツはたまに確認して在庫があるようなら 購入しておいたほうが良いかと思います。 （オートデコンプ買いそこねました。） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
以外に燃費が良いです、整備性も良く、特に今まで不具合ないです。 アルミフレーム最高です(´∀｀*) |
| 短所・不満な点 |
燃料タンクの容量のなさがネックです(-_-;) 10あったら最高でした↓ 後に樹脂タンクに替えたいですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクで初めて林道に入り、土の上を走る楽しさを知りました。 用途は休日及び連休のツーリングです。 また整備性が良いので、なるべく自分で整備は行いながら、長い目で乗っていこうと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 2014年はハイシートとデカールとサブコンが欲しいかなって思ってます…思ってるだけで終わるかも（＞＜） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
タンク＆ヘッドライトの大きさ 足つき性。 …だけ？ |
| 短所・不満な点 |
ガサツなエンジンノイズ（←良質オイルで多少解消）。 エンジンの底ガードがない。 6速ナシでも気にしない、けど4~5速なんて林道で使わないので、もっとロングな設定にして欲しかった。 古い車種でキックがないので電気系統に気を遣う。 ブレーキ性能、フロントが気持ち程度にしか効かない反面、リア はガッツン。慣れないうちにスピード出すと事故ります。 名前の呼びにくさ（笑。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初のオフ車、格安の中古で購入。 とりあえず最初は半不動車状態で初めて自分でキャブのOHをし復活出来た。 乗れば乗るほど負の要素が出てくるバイク(笑。 けど、そんなところも含めて気に入ってます。 というか、自分で選んで買って文句なんて失礼ですね。 林道でチェーン外れてエンジンにhitそして不動車に…ごめんなさい！ |
| 今後のカスタムプラン |
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