購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 昔めっちゃ欲しかったが手が出なかった。中古で買える値段だったので。 |
---|---|
長所・満足な点 |
この形状。カッコよすぎ!他に乗ってる人見たことないレア車。イタ車ならではのレッド。 Vツインならではのフラットトルク。 ギリギリABS非装着モデル。「あんなものは要らないですよ、ただの飾りです。お偉いさんにはそれが分からないんですよ」 |
短所・不満な点 | 足、着きません。航続距離が160キロはチト短い。代理店が三重県には無い。もしECUが壊れたらと思うと不安。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 空冷GSに乗っていたけどグレードアップ。 |
---|---|
長所・満足な点 |
空冷GSに比べて回転のスムーズさがアップ。高速巡航が空冷より楽に。 オートクルーズはやはり楽チン。ヘッドライトがイカリングじゃないけど装飾ライトになり格好いい! |
短所・不満な点 |
空冷に比べて低中回転のトルクが若干薄いのかノッキングしやすい。大抵の道は6速でずぼらに走れたけど、まめにシフトダウンが必要。 電子制御の足回りはいいけど路面状況ではコツコツと小さなショックを拾い易い。 標準のツアランスネクストはロードノイズが大きすぎ。 |
これから買う人へのアドバイス |
走り出せば低重心で超安定。テレレバーサスは前輪が滑る気がしない程に安心感があります。決して軽いバイクではありませんので体格が無いと取り回しで苦労する局面もあると思いますが、それを超えたツアーバイクだと思います。 一生に一度は乗ってみられては? |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
RSと来たら次はRXですよね。 現行のRX125ではありません。 |
---|---|
長所・満足な点 |
アプリリアらしい、2st125であること。 RotaxエンジンはRSと共通パーツが多くメンテナンス性が良い。 最低地上高360ミリメートルもあるので腹を擦ることは滅多にない。 オフ車では珍しいセンタースタンド標準装備でチェーンメンテやタイヤ交換が非常に楽。 |
短所・不満な点 |
年式も古く、国内でパーツを入手することは非常に困難で本国でも廃番の物も多い。 シート高960ミリメートルは足つきが全く届かない。 燃費が悪くリッター7~14程度。 リア19インチは、公道用タイヤの選択肢が少ない。(標準指定のMT21の19インチは廃盤) ノーマルでセンタースタンドのみで、平地以外では立てることができず、またスタンドをかけるための踏むバーすらないので慣れないと立てることさえ困難。 またギャップでスタンドが暴れるのでスナップで止める必要がある。 控えめに言って最大の欠点がセンタースタンド。 |
これから買う人へのアドバイス |
ディーラーでも見てくれないと思うので覚悟が必要です。 国内ではパーツ入手はほぼ不可能です。 流用もしくは海外からの個人輸入で調達しましょう。 希少な車両ですので廃車になどしないでください。 というか売ってたら私が買いたい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ホンダのオフロードバイクの中で最もタフでバランスの良いバイクであること。 BAJA1000などの耐久レースを彷彿させるスタイルであること。 |
---|---|
長所・満足な点 | 扱い易く粘りがありかつパワフルで「壊れない」エンジン、軽い車体、バランスの良い車体、どんな路面状況にも対応する足回りであること。通常のツーリングなら30km/L程度走る燃費性能 |
短所・不満な点 | これと言った短所は見あたらないが、自分の身長では足つき性が今一つであること、逆輸入車(オーストラリアモデル)であるため、日本語のサービスマニュアルがないこと、今後は部品の供給が不安であること。 |
これから買う人へのアドバイス | 最近のバイクにはないスタイリングなので、上記の特性を理解し、割り切ることができれば楽しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 兄貴の所有物。厳密には借りてるだけ。甥にCRF250Lを譲渡する代わりに借り受け |
---|---|
長所・満足な点 | 軽い。いつでも全開走行 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 若き日々を思い出し(* ´艸`) |
---|---|
長所・満足な点 |
フルサイズ原付~80登録 YZ80エンジン スワップ ジャジャ馬~ |
短所・不満な点 |
混合なので遠出できない ダイナモないので遠出できない 高回転は凄まじいが低回転は… |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 価格が手頃なトライアルバイクが欲しかった。 |
---|---|
長所・満足な点 | とにかく軽くて悪路走破性が高い。回転を上げなくても斜面を登っていく。2ストのパンパンという音がたまらない。 |
短所・不満な点 | ハンドルが低すぎる。アップスペーサーで対策した。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大学時代のバイトの足として購入?入手? |
---|---|
長所・満足な点 |
RZ50譲りの水冷2ストエンジンで50ccとは思えないパワー。 河原でモトクロスごっこができる。 |
短所・不満な点 | 河原で遊んでいると、すぐに水温が上がる。 |
これから買う人へのアドバイス |
河原でスライドする感覚やジャンプを覚えた。 バイト帰りに知らぬ間に路面凍結していて、下宿手前の街角でいきなり転倒した。 とても楽しいバイクです。程度の良い玉があれば「買い」だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型バイクに乗っていたが、もっと気軽に林道等を走ることができる(軽い)バイクが欲しかった。ツーリングセローも考えたが、スクリーンがバイクの軽さを阻害すると考え、ノーマルのセローを購入。 |
---|---|
長所・満足な点 | やはり、軽さと足つき性。共にセロー225には及ばないが狭路、林道では楽。自分みたいにソロで林道に行く時も安心できます。また、シートの硬さも絶妙で、長距離は知っていてもお尻の痛みは少なくロングツーリングにも苦になりません。 |
短所・不満な点 | セロー225にあったリヤサスの調整機構が無い。走行状況により調整できた方が良い(荒れている林道にはやや硬いし、オン中心の走りでは柔らかすぎ)。また、やはり6速があれば高速がもう少し楽になるのに、と思う。 |
これから買う人へのアドバイス | 現時点では最強の林道ツーリングバイクと思います。つもう生産中止になって、在庫しかないので、気軽に林道を走りたい人はお早目に。 |
今後のカスタムプラン |