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1~20件 / 全153件
  • KAWASAKI KLX230SM 2023年式 230cc
    更新日
    2022年9月26日
    オーナー
    エルモ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 モタードは、ハスクバーナ701SMとアプリリアSX125乗りました、どちらも乗っていて楽しい、特にハスクバーナは峠走ると最高でした。
    もう一度あの感覚を味わいたくいと思っていたところに、カワサキさんが満を期して発売してくれたので、さっそくカワサキプラザに直行しました(笑)
    250は、セロー18馬力なのに満足できたので、今度のKLX230SM19馬力も楽しみにしています。バイクの楽しさは馬力や速さではないんだとセローが教えてくれましたから・・・
    スタイルも一目惚れしました。KLX230オフオードはイマイチ好きになれなかったですが、SMはかっこいい。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス とりあえず契約できましたが、カワサキプラザには1台しか入ってこないみたいです?・・・時期排ガスに適合していないので、今回が最初で最後なのかな?
    乗れたらラッキーです。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KDX125/SR 1999年式 125cc
    更新日
    2022年9月26日
    オーナー
    H さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 長期不動のレストアベース車両を知人より購入
    長所・満足な点 また、レストア途中ですが2ストなのに低速でトコトコ走れる、ギヤ比の関係かウルフより加速力は有る気がします。
    短所・不満な点 長期不動車の為、走る様に成ってから故障を治して行く感じに成るでしょうね。あとはオイルの飛び散りが凄いです
    これから買う人へのアドバイス 純正部品絶版、オークションでも部品高め、125ですが維持するの大変な車両ですが走りは楽しいですね。希少な2ストオフ車
    今後のカスタムプラン 先ずはレストア完了させる事です
  • KAWASAKI KLX125 2016年式 125cc
    更新日
    2022年6月15日
    オーナー
    きたちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA SX125 2022年式 125cc
    更新日
    2022年8月24日
    オーナー
    エルモ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1661329258953M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ハスクバーナSMを、手放して半年、もう一度モタードに乗りたくなってきたので、KTMのSMCRを検討していましたが、バイク屋さんから、モタードアプリリアSX125を薦められ、125?って思いましたが、よくよく考えたらグロム凄く気に入って乗っていたの思い出し、もしかしたら面白いかもって思って購入しました。
    長所・満足な点 高回転型で回さないと走らないって聞いていましたが、いざ納車、家まで乗った感想は、意外と回さなくても十分走る(車の流れに乗って走れる)って思いました。車体はフルサイズに近いので乗っていて250くらいに乗っている感じです。134キロとそこそこ軽いので気軽に乗れる感じです。
    短所・不満な点 納車帰宅途中日が暮れましたが、ライトは暗いと聞いていましたが、国道ならあまり関係ないですが、田舎道に入ると暗いかな?です。
    ガソリンタンク7Lなので、ちょっとロングツーリングは辛いかなと思ってます。
    これから買う人へのアドバイス RXの方が人気ありますが、モタードの面白さはやっぱり楽しいです。
    少しダートも走りましたが、サスのストロークがある為か、意外と普通に乗れました。本格的なダートはRXのブロックタイヤの方がもちろん走りやすいでしょうが、舗装林道なんかはブロックタイヤよりグリップ感があるので、安心して乗れると思います。
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ セロー225 1989年式 225cc
    更新日
    2022年9月9日
    オーナー
    marky さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX250 2011年式 250cc
    更新日
    2022年8月2日
    オーナー
    マサアキ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659454331714M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 町乗りと短距離ツーリングと林道を少し走ってみたくて。 セロー250 v-strom250と比較検討しました。
    長所・満足な点 用途:自分の用途には合ってると思います。のんびり流すのも良し、峠でちょっと頑張ってみるのも良し、車では行けなかった脇道とかの探検にも良し。色々使えます。少々汚しても気になりません。

    走り:戦う4st時代のKLXを知らないので、ほぼ満足しています。低回転域が頼りない気もしますが。

    見た目:比較検討した中では最高です。カワサキらしいイカツイ荒々しい感じが気に入ってます。
    短所・不満な点 足付きがもう少し良ければ林道での緊張感が和らぐのかなと思いますが、慣れとテクニックの問題でもあるのかなと。ヘッドライトが暗くて役に立たないとか言われてますが、夜間は走らないのでわかりません。あとは燃料タンクの容量ですかね。
    これから買う人へのアドバイス セローに次いで色々遊べるバイクかなと思います。
    セローより安く手に入りますし。
    まだ手に入れて3ヶ月なので、故障とかは無いです。
    今後のカスタムプラン モタード化もやってみたいですね。
  • ホンダ CRF250L 2012年式 250cc
    更新日
    2022年7月13日
    オーナー
    プーさん77 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トリッカー 2004年式 250cc
    更新日
    2022年3月6日
    オーナー
    りょ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1646659862160M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA セロー225WE 2000年式 225cc
    更新日
    2022年1月15日
    オーナー
    SIVA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1642247564458M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2021年式 250cc
    更新日
    2022年1月5日
    オーナー
    ひで723 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA DT200R 1986年式 195cc
    更新日
    2022年5月7日
    オーナー
    三毛 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1651941473476M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 部品取車
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2021年9月9日
    オーナー
    MASA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1631226606737M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ファイナルとなったので F800S を売却して購入。
    アガリのバイクは セロー と決めていたので新車で買える最終で購入。
    長所・満足な点 まず軽くて取り回しには苦労しないところ。

    性能としては長けたところがあまり無いところ。

    何故だか飽きないところ。
    短所・不満な点 特にはありませんね。自分の好みに合わないところはカスタムで調整できますし。 バイク人生で2回目のセローですのでよく理解しているつもりです。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 2NO YAMAHA DT125 1981年式 125cc
    更新日
    2021年7月11日
    オーナー
    J さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1626006633757M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250M 2019年式 250cc
    更新日
    2021年7月2日
    オーナー
    ヨネシン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1625259553543M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA テネレ700 2020年式 700cc
    更新日
    2022年7月31日
    オーナー
    Mr.Big さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659268889161M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 GSが駄目になったので次のバイクにV-ストローム650かtenere700か・・・と思っていたところにtenereの中古があると言うことで即決。
    長所・満足な点 ポジションが楽でロングツーリングは楽そう。(まだロングツーリングしてないので想像)
    見た目は好き嫌いが分かれそうですが、個人的には大好き。
    どこにでも行けそうに思わせてくれる。(行けるとは言っていないw)
    短所・不満な点 昭和生まれの短足なので高身長ですが足つきはよくないです、慣れれば全く気にならないですが。
    シート的にタンデムは不向きと思われます(想像)
    これから買う人へのアドバイス 好きなバイクに乗るのが一番なので、よほど身長が低くない限りは乗れると思います。
    250ccのオフ車で足つき悪いのに慣れてるとさらによいですがね。
    今後のカスタムプラン
  • アネーロ KAWASAKI KLE250 アネーロ 1995年式 250cc
    更新日
    2021年8月7日
    オーナー
    かつデルT さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1628359402406M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 水冷2気筒、高回転エンジン、軽量、そこそこ12Lタンク。気になっていたが、出かけた先の立ち寄ったRBに在庫しており、10年近く倉庫に有ったという通り日焼けしていないことに一目ぼれ。なじみのRBの店員に言って取り寄せて購入。
    気軽な下道ツーリング+急ぐとき高速道路(長距離ツーリングは大型ツアラーがある)をトラックに煽られずに走れるバイクだから。
    比較したのはGSR250(2気筒、乗りやすく疲れない、タンクでかい)
    長所・満足な点 軽い(水冷2気筒250では最軽量)。フロント21インチタイヤですが、TT250Rレイドよりも低いシート。小さいけどカウル(遮蔽板がついていて効く)付き。水冷エンジンで高回転維持してもタフなこと。振動が少なく、手が嫌にならない。停止時は1速からNにしか入らない便利機能。
     全体に見栄えと違って、せかされない走りが出来る。高速も走り続けられる。
    短所・不満な点 リアが17インチで細いから、ロードタイヤで120/80は選択肢が無い。
    低すぎるギア比 95キロで8000回転。60キロで5000回転。(まあ、12000まで回りますが)
    でも、1速はもともと高めなので、スプロケ変更のギア比調整での適正化が難しそう。
    今、130/80を履いています。大径ですが、感覚的にギア比は低いままで、変化を感じません。
    これから買う人へのアドバイス  アネーロのことを 「昔そんなのが有ったなぁ。中途半端なオフロード車」と言われるセンスの足りない、勘違いしている年長ライダー様が、良くいます。
     でも本当は、環境/時代/好みがようやくアネーロに追いついた、先進のクロスオーバーバイクです。お金があれば、スズキのVストローム250、カワサキのヴェルサス250を買いましょう。
     バイクいじりが好きか、お金が無ければ、アネーロがいいですよ。エンジンはタフですし、生産中の現行カワサキの250とほぼ共通なので、純正部品が適正価格で入手が可能です。また、車体部品は他社含め、他のオフロードバイクと互換性があります。電装は、ネットで情報・購入すれば中華の部品等入手可能です。カウルだけは入手が難しそうなので、これにだけ気を付けて、購入されれば、楽しめます。
    今後のカスタムプラン スクリーン取り付け(カウルに穴を開けたくないが、仕方ない):済
    グリップヒーター取り付け:済
    パニア取り付け(SB2000は購入済み、あとは気持ちが昂るのを待つ)
    シート内にゲルシートを埋め込む(購入済み、ただ外付けゲルザブ使用中で満足しているので・・・)
  • HUSQVARNA FE250 2021年式 250cc
    更新日
    2022年3月25日
    オーナー
    エルモ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

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    購入動機・用途・比較車種 1年前FE250を購入検討しましたが、レーサーと言うことで断念して701SMに乗りました。1年701SMに乗って凄く気に入っていたのですがレリーズ故障で少し嫌になり一度は乗ってみたかったFE250に乗り換えようと考えましたが、直ってきたSM見て乗ってカッコよさ面白さ再確認して手離せない・・・
    と言うことで、FE250は増車することにしました(きついけど・・・)
    FEはまたオフロードに飽きたらモタードにすればいいかなって思っていましたが、SMを残すことで、本来のオフロードバイクとして乗っていきたいと思っています。
    長所・満足な点 タイヤがオフロード専用タイヤなのでアスファルトの上では結構気を使いますが
    、いざダートに入るとグリップ力最高かな?まだ初心者なのであまりわからないけどセローの時よりはいい感じです。やっぱり軽いのは走りに凄く影響していると思います。多分今セローに乗ったら重いって感じると思います。
    山走りに行くには最高のバイクだと確信しています。
    短所・不満な点 とにかく身長168cmの私には足つきが・・・レーサーなのでもっと凄い加速するのかと思ってましたが、やっぱり所詮250cc凄いと言っても701SMにはかないません。フロント14丁なので13丁にすると凄いのかも?
    これから買う人へのアドバイス 軽さは正義です。(このバイクは特別軽い)
    足つきは結構きついですがこの軽さならあまり問題にすることはないと思います。足つき気にして敬遠するにはもったいない気がします。
    エンジン特性も過激ではなく乗りやすく感じるくらいです。
    今後のカスタムプラン いいサスなのでスプリングレート標準48体重75~85kgなので45・65~75kgにしたいと思ってます。
  • ヤマハ WR250R 2017年式 250cc
    更新日
    2022年3月7日
    オーナー
    りょ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1646660066970M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI DR650 SE 650cc
    更新日
    2021年5月15日
    オーナー
    圭チュンチュン さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1621067397373M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Dトラッカー125 2013年式 125cc
    更新日
    2021年3月8日
    オーナー
    kaito さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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