| 購入動機・用途・比較車種 | 取り回ししやすいサイズで、維持費が安いため。林道を散歩したくて購入 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 趣味のジムニーで遊べる林道探査用で購入 |
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| 長所・満足な点 |
気軽に脇道に入ることができ、悪路もスイスイ(笑) 柔らかいサスペンションがとても乗り心地よく快適でお気に入りです |
| 短所・不満な点 |
当たり前ですが、シートが細いので50ｋｍも走るとお尻が痛くなります その日の調子によっては30ｋｍ程度で痛くなることも、、、 そんな時はスタンディングで緩和させての繰り返しで乗り越えてます |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 3年乗ったMD33から乗り換え、前回は林道アタック仕様でしたが、今回はツーリング仕様に仕上げました。 |
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| 長所・満足な点 | なんといってもルックスこれが大事で、その次に動力性能、価格が安いのがありがたい。、アフターパーツの多さが魅力、 |
| 短所・不満な点 |
重量が重いので、林道での押し引きには苦労する。 生産国がタイらしいので仕上がりのクオリティーが低い感じがする。 |
| これから買う人へのアドバイス |
身長が高めの人なならそこそこ快適に乗れます。 低めの人は、バランスを崩した時に足をついてもバイクの重量が重いので転倒してしまうかもしれません。（林道へ行くのを前提で） ルックスが好きなら、頑張って乗りましょう。 できればエキゾーストパイプをSPタダオのパワーボックスにするとトルクが増して乗りやすいですが、MD44からO2センサーが付き取り付けは慎重にしないといけないので気をつけて、 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
安定の泥酔時ヤフオク。峠用にDトラを探していたはずなのにどうしてこうなったｗ 不動状態で買い、他のバイクいじりの合間にちまちまと進行中。 |
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| 長所・満足な点 |
・ホンダ初の2スト車。皆の者ひかえぃ。 ・マックィーンも愛した一台 ・ガキの頃、MXコースで乗ったあの加速感をもう一度 ・前オーナーがすごくいい人だった |
| 短所・不満な点 |
・部品がない。いちいち輸入しないとほんとに無い。 ・前オーナーの愛によって魔改造されているのは問題ないが、セパハンはなぁ・・・ ・いまどき6VじゃETCどころか携帯の充電もできない。だったら他を買えって話だがｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
・こんなもの維持できるのは昔からコースで乗ってた2本サス乗りか芸能人くらいのもの。 ・またがってキーＯＮにしてキックしたからってエンジンがかかると思うなよ ・最低でもパーツリスト（コピー製本してくれる業者さんあり。合法かどうかは知らん）がないと、途方に暮れること必至 ・他のバイク買ったほうが幸せになるよ。間違いない。 |
| 今後のカスタムプラン |
・アップハン化 ・12V化 ・とりあえず走れるように |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オフロードを走りたくてオークションで買いました。 |
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| 長所・満足な点 | 8万円という安さ。たぶん軽いので取り回しがらくそう。見た目が、角ばっていてカッコいい。いろいろ壊れているので治しがいがある。 |
| 短所・不満な点 | いろいろ壊れているので、まだ乗れていない。バイク好きの前にバイクがあって乗れない、そんな悲しいことはない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 壊れてないヤツを買うこと。あとは、人気のあるバイクなので、乗ってはいないですが絶対楽しめる！自分で直せる人は、安いヤツでもいいね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | どこでも行ける便利な足として使おうというのが購入動機。今は本当に何でもできる優秀な子として使っております。 |
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| 長所・満足な点 |
・ルックス！（かなりカスタムして変わっちゃったけど） ・整備性が非常によい。バイク屋の親父曰く「でかいエイプ」。本当に各パーツへのアクセスが楽々。カスタムが楽しいのなんの。 ・なんだかんだ言って壊れない。壊れても自分で直せるところ。 |
| 短所・不満な点 |
・そのタンク容量。6リットルはロンツーには厳しいかもね、給油が頻繁になるだけで走れるには走れるけども。 ・オフロードにもオンロードにも寄りきらない各部の形状。特にブレーキペダルがフレームの下を通っているので林道などでハード走行するとぶつけてフレームに傷がつく。怖い。チェンジペダルも可倒式ではないので曲がる。 ・純正リアサスの在庫がない。 ・フロントフォークが細い。エイプと同じ31Φ。流石でかいエイプ。 ・フロント19インチとかいう微妙なサイズ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目に一目惚れしてストリートユーズな分には全く素晴らしいバイクですよ。見た目をカスタムするのも楽しい。なんだかんだ何でもできる子です。 オフロードユーズな人には純正状態では中々に恐ろしいです。ただこいつをオフロードバイクにカスタムしてやろうなんて事も非常に面白い。結構投げても致命傷は負わないのでなんとかなります。 |
| 今後のカスタムプラン |
フロントフォークを延長して高足にしたい ブレーキペダルを上から通したい チェンジペダルを可倒式にしたい…… などなど数えたらキリがない！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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