購入動機・用途・比較車種 | ネットでバイクを見ていたら、黄色のWR250Xが目に留まり買ってしまいました。 |
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長所・満足な点 | 乗ってて楽しい最高のバイクです。低速コーナーの続くクネクネ峠道では最強だと思います。アフターパーツもいっぱいあり、カスタムも楽しいと思います。 |
短所・不満な点 | 短所はお尻が痛い。一時間も走ればお尻が痛くて、お尻の置き場を変えながら運転してます。これからは、ハイシートで対応しようと思ってます。ノーマルではシッティングでオフロードブーツでは踏みにくいリアブレーキペダル。 |
これから買う人へのアドバイス | チューブレス化すれば選べるタイヤが広がります。バトラックスのS22最高です。ちょい乗り、ツーリング、峠等、お手軽なバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
もともとの外装も非常に綺麗だったのですが、最新式のKLXや Dトラ、KX-Fのパーツにてリフレッシュさせ現代風になっています。 足回りも、トレールにしては十分な物だと思います。 |
短所・不満な点 |
エンジンの始動性くらいでしょうか?これもコツが分かれば、 キック2回~3回くらいで掛かりますけど。 |
これから買う人へのアドバイス |
93年式の超初期型です。前オーナーが大切に車庫に保管していた事もあり、ショップの中古車等とは比較にならないくらい綺麗な状態で譲り受けました。93年当時からタイムスリップしてきたみたいで、細かいビス等も錆びなんかありません。 いつもは、林道・廃道・けもの道の探索に使用しています。 キャリアを手に入れたら、最近やっていないキャンプツーリングも行きたいですね。 |
今後のカスタムプラン | フレームを現代風に再塗装 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
◆単気筒の割りに以外とはやい エンジンもよくまわる (゚Д゚)エッ!?もう60kmでてんの? みたいな・・・ ◆かといってトコ♪トコ♪ばしりも難なくこなす ┌(;・_・)┘トコ♪トコ♪ ◆単気筒なので整備もラクチン♪♪ 同調の必要ナシ!(o^-')b ◆山バイクにしては足つき性が良い 低身長でもあんしん♪ヽ(o^∇^o)ノ ◆フロント荷重のせいか車重の割りには以外と強風の煽りが少ない あんしん♪(=^▽^=) あんしん♪(=^▽^=) ◆近所のこどもに「このバイク空とぶんだぉ♪」と言うとなぜか信じてしまう ((◎д◎ ))orz・・・ ◆ときどき話し相手になってくれる orz・・・┐('~`;)┌ |
短所・不満な点 |
◆排気音は決してカッコィイ!!とは 言えない巡航音はまるで コンバインの音( ゚ Д ゚) ◆Fまわりの風当たりのせいかこわくて120km以上スピードを出す 気になれない (((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル ◆フロント荷重のせいか車重の割りには以外と・・・押し歩きが重く感じる (;`⌒´)oウンショ!! (;`⌒´)oウンショ!! ◆おしりはイタイイタイ しーと(・A・)イクナイ! ◆タンク容量がもう少しほしいとこ c(・。・)ちょこっとね・・・ ◆Rまわりのフレーム硬性はチョット ギ・モ・ン・(∵)? ◆けっして・・・( ̄~ ̄;) ライダー\(O\O)/ジャ~ンプ!! など、してはいけない!! サスペンションはオフ向きではない ┓(´_`)┏オーノ ◆だれもしらない・・・( ゚Д゚) エッ!! ナニそれ!?(゜∇゜ ;) こんど新しく出たアイスクリーム!? (⌒ρ⌒)ウマソー みたいな・・・┐(-。ー;)┌ |
これから買う人へのアドバイス |
酒に酔った勢いで思わず購入!! (゚Д゚ノ)ノ オォォー!! ◆これが以外!!20年以上も前のバイクにも関わらす゛調子よく走る!走る!C= C= C= ┌(;・_・)┘トコ♪トコ♪ ◆とても気に入ったのでいろいろ整備して乗ることに(o^-')vイェ~イ! |
今後のカスタムプラン | とっ・・とりあえず新車にっ・・(^。^;) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
いとこから安く譲ってもらった。 初めてトレールバイクに乗ってあまりに面白く病みつきになった。 林道走る面白さも味わった一台 |
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長所・満足な点 |
規制前の水冷エンジンで後に購入した03年のXR250よりもパワフル。 高速使用のツーリングでも快適 当時はブロックタイヤがオンロードで同じようにグリップするのが不思議な感じがしたのを覚えている。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
未経験のジャンルにチャレンジしたかった。 今では「ドップリ」浸っています。 |
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長所・満足な点 |
ケツの痛さも何のそのっ!道を選ばず走れる走破性。 加速云々を求めるよりも、乗り手の技量に相応の反応を示してくれる自然体であることがとても嬉しい。 |
短所・不満な点 |
致命的な「イマイチ」があったなら10年も付き合っていなかったと思う。 乗り手がイマイチ貧乏故、乗り換えが出来なかった…とも言う。 |
これから買う人へのアドバイス | 新車購入してから10年が経ちました。当初はコーナリングマシンとしての使用頻度が高かったけど、乗り手の経年と共に知らず知らず近距離ツーリング用に用途が移行してきたみたい。 |
今後のカスタムプラン |
そろそろ打ち切り。動力・駆動系に手を入れたら止めどもなさそう。 今後は保安パーツ、消耗パーツのお手入れに専念しようかな。 大切なDトラ。今後の出費は介護手当に。 |
購入動機・用途・比較車種 |
セカンドバイクのビックスクーターに飽きたので、買い替え。 以前乗っていたオフ車にまた乗りたかったから。 |
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長所・満足な点 |
125CCなので維持費が安い。 任意保険が車の原付特約に入れる。 一応、YAMAHAなので中国生産ですが、そこそこの品質の様子。(まだ新車なので耐久性などは良くわからない) キャリヤが標準で付いている。 キックが標準で付いている。 |
短所・不満な点 |
購入出来る店が限られている。そのままアフターの心配がある。 今はインターネットを活用して、部品を手配してくれるバイク屋さんや、自力でメンテやカスタムしている人の情報を参考にできる。 リヤのブレーキがドラム。(効きは問題ない) ミッションが5速(6速にしてほしい) メーターがしょぼい。(燃料系や時計、タコメータがない) |
これから買う人へのアドバイス | 初代のセローはリヤブレーキがドラムで、同じような車格でした。いま新車で購入出来て、こんなに安くて、そこそこ走る。ヤマハのオフ車入門&セカンドバイクをお探しの方はお勧めです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
初オフ車。面白すぎワロス。 白黒ツートーンがいいよね。 初めてのFI車だったのでひたすらノートラブルで乗ってて全く不安を感じることがなかった。 |
短所・不満な点 |
全体的に小柄。125でもやっぱフルサイズがよかった。 あと、良くも悪くもFI車なのでトラブル無さ過ぎてつまらなかった。 |
これから買う人へのアドバイス |
大型ツアラーとか欲しいなとか思ってバイク屋行ったらなぜか原二オフという正反対の車種を新車で契約していた・・・ な、なにを言っているかわからねーと思うが(ry 納車日の夜に鼻血が止まらなくなって救急車で搬送されるという伝説も生み出した。 とりあえず家から1時間くらいのところにミニモトコースが去年できたので通います |
今後のカスタムプラン |
ハンドル周り全部変えて少し高くしたい あとサス。フロントはDRCのスプリング買えばいいけどリアは調整だけでまともになるのか不安 リムも変えたいがどうせなら青くしたいけどネットで見つけたKLX用の青アルミリムが在庫切れだった マフラーはボーナスはいったら変えよう・・・ その他細々と変えたいところはあるが省略 |
購入動機・用途・比較車種 | バイクでいろんな所に行きたい |
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長所・満足な点 | 何処にでも行ける安心感があります。ポジションも楽だし、何より軽い。絶対的な安心感があります。道を選ばないってすごいい |
短所・不満な点 | 短所という短所はないと思います。行きたい所が増える、欲しい装備が増えるという無限ループに陥るかも、、です。 |
これから買う人へのアドバイス | 買って絶対損しない1台だと思います。気軽に乗れて何処にでも行けます。維持費もメチャ安いという経済的なバイクです。 |
今後のカスタムプラン | SP忠男のマフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | XLR250と全く同じデザイン・カラーリングでダウンサイジングしたマシン。二種原付で30キロ規制なし、二段階右折不要。自動車保険のバイク特約で任意保険負担なし。一度乗ったらやめられないほどの燃費のよさ。 |
短所・不満な点 | 原付に毛が生えた程度のマシンですので、特筆すべき不満無し。しいて言えば、二人乗りができないことくらいか…。 |
これから買う人へのアドバイス | 震災時に、燃費の良い通勤の足として友人から譲り受け。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スノーバイクベース、いじり倒し素材用に購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | スノーバイクベース、いじり倒し素材用に購入しましたが、結局ナンバー取得して公道も乗ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽さとスタイル |
短所・不満な点 | 純正パーツが廃番になりつつあること |
これから買う人へのアドバイス | 念願のME06! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | とライアンフの修理に2ヶ月以上かかっていて、我慢できなかったから。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | B&B社の351ccボアアップキットをみつける。ハイカム と合わせてやっちゃう。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 何と言ってもデザインの良さ!当時のトレール車の中では最高だと思います。 |
短所・不満な点 | 今また欲しいのですが…値段上がったなぁ… |
これから買う人へのアドバイス | 行き付けのバイク屋で購入。外装は綺麗でしたがエンジン不動のベース車でした。ポイント調整とキャブ整備で復活しましたが、大して乗らないまま売却してしまいました。マックイーン大ファンの今、手放した事を深く後悔しております。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 奥さんのバイク。奥さんが結婚以前から乗っていた。結婚した以降は維持費は私持ちなので、オレの物って言ってもいいよね(笑) |
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長所・満足な点 | 林道でオンリーワンのオールマイティの性能。スーパーローは250セローには無い機能。”より深く”のコンセプトは伊達じゃない。使い切れてかゆいところに手が届くトレール。 |
短所・不満な点 | 車体が細いから仕方ないですが、荷物はあんまりつめないよねぇ。あと当然ですが高速性能は皆無。高速こみのロングツー主体の方はアドベンチャーモデルの方がお勧め。 |
これから買う人へのアドバイス | 玉数出てるし、まだまだ部品も出る。250セローにはない軽さ、スーパーローが魅力。林道初心者にも優しいのでお勧めの機体です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 重いバイクは年寄りには足腰に負担がかかるので、軽くて、そこそこ走るバイクを中古で、しかも車検の無いバイクを選びました。比較としてヤマハセローも候補でした。 |
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長所・満足な点 | 取り回しが軽いのと、アフターパーツも豊富で、自分でメンテからドレスアップまで出来る作業性の良いバイクです。 |
短所・不満な点 | スタイルの通りで、タンクの容量不足(180Km程度で燃料ランプ点灯)と、シート形状と硬さにより、尻がすぐ痛くなります。ジェル内蔵クッションシートカバーで、当初よりはいくらかましになりました。 |
これから買う人へのアドバイス | 車検の無い250ccなので、警察に止められない程度いじれます。中古購入から4年経ちますが、故障歴はありません。日頃のメンテ次第でしょうが。しかし、自分ではお手上げの、FI(インジェクション)の故障は注意が必要です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
燃料タンク:ポピーレッド フロントフェンダー:ホワイト エンジン番号:MCE041801- フレーム番号:MC-041801- パーツカタログ番号:ヨーロッパ:99997-613-54S 99997-665-51S 英語オーナーズマニュアル番号:99922-1004-00 英語ショップマニュアル番号:99997-702-02 英語サービスデータマニュアル:99930-1001-02 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにエンデューロレースに出たくなった。 |
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長所・満足な点 | 何より目立つカッコ良さ!//////////////////////////////////////////////// |
短所・不満な点 | 超足付き悪いのでローダウンして乗ってます。//////////////////////////////////////////////// |
これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリングから本格的なエンデューロレースまで、一台でどんなことでも楽しめる!高いけど乗れば納得。 |
今後のカスタムプラン |