| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 久し振りにロードバイクが乗りたくなったが維持費の安い原付二種で変わったのが無いかと捜していて街中では全く見かけないこの車両をヤフオクで発見して落札した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
良く回るツインカムエンジン。 見た目がスパルタンでフルサイズ感 サスペンション前後ソフトなセッティングで乗り心地良好ｄ＾＾ |
| 短所・不満な点 |
15馬力でエンジン回せばそこそこ走ります。 登り勾配のキツイ箇所が多いところは非力さを感じる。 ヘルメットロックが無い。 ウォーターポンプカバーが樹脂製の為熱変形で冷却水が漏れる。 一部の純正部品の供給がとんでもなく悪い。 ウォーターポンプカバー発注するも3か月過ぎるがまだ入らない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ウォーターポンプカバーに関しては新しい年式の個体は樹脂から金属に変更されているようなので安心してください。 2018年頃の車両は樹脂なので中古車購入時は出来れば10分以上エンジぶん回して走行して冷却水漏れを確認してください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しが良くて、そこそこ力もあるので、市街地走行が非常に楽です。 車重は、重くなった今のバイクの中では軽い部類です。 デザインは、ヤマハらしく、個性的でカッコいいです。 エンジンは、伸びがあって、スムーズに回ります。 |
| 短所・不満な点 |
エンジンの低速が弱い。 そのせいもあるのか、燃費が期待以下。 細部の拘りはイマイチ。 ３兄弟で量販を狙う車種の限界か。 本気で軽量化を狙ったて、専用設計にすれば、後世に残るバイクになったかも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
程度が良い中古でした。 クルマに換えて通勤に使えば、５年で元が取れる皮算用で、 通勤、チョイ乗り用に買いました。 スタイリングも気に入りました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
跳ね上がってない 折れたリヤフェンダー デジタルメーター |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 近所の山の冒険用＆自身の腕の練習用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | およそ、行けるかな？と悩む所であれば、大抵走行できてしまう。但し少しは技術（フロントアップは朝飯前、30cmくらいのステアケースが通過できる）が必要。登坂力が素晴らしい。高速に乗れるトライアラー。軽さは正義。 |
| 短所・不満な点 | 荷物を載せることはあきらめた方が良い。電装がすべてAC12Vなので、ETC搭載やLEDカスタムなどは要知識と技術。高速道路の長距離移動は絶対に向かない。スタンディングポジションライドに特化しすぎているので、整備された林道ならばオフ車の方が遥かに快適。 |
| これから買う人へのアドバイス | この車両、トライアラーのレーサーレプリカです。実用性は皆無です。道が荒れてくるほど頼りになってくる、そんなバイクです。軽さと走破性は目を見張るものがありますが、シートはペラペラ、ガソリンタンクは6L、キャリアは皆無（要ワンオフ）、伸びずにすぐに吹けきる超低速型エンジン、なのでツーリングや街乗りにも使いたい方は、素直にデュアルパーパス車を選んだ方が絶対に良いです。その代り、用途に合えば（ゲロ林道アタックとか笑）存分に真価を発揮してくれます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い。 |
| 短所・不満な点 | 意外に重い？ |
| これから買う人へのアドバイス | トライアル練習機 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離が楽チン♪ 扱いきれるサイズ。林道レベルならそこそこ楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
整備性最悪。何をするにもカウルを外す必要がある。 燃費がもうちょっと伸びれば助かる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルで充分楽しめる。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2灯ライトが明るい。 砂漠の闇も、深夜残業の帰り道も安心。 |
| 短所・不満な点 |
コケるとすぐに曲がるライトフレーム。 もう部品出ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | こいつとサイハテまで一緒に行きました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フルサイズデュアルパーパスと言っていただけあって中々にでかい。自分がオフを走り回るのには丁度良いんだろうけど、狭いガレージの中では裏目に出る。はっきり言ってジャマ。 ２ｓｔらしくパワーバンドに入れると簡単にフロントが浮き上がってきて怖い思いをする。 所謂軽くジャジャ馬。 スクランブラー全盛からモトクロス形への移行し始めだったんですね。 |
| 短所・不満な点 |
しかも、オイルポンプが開きっぱなし(？)なのかデフォか知らんがエンジンかけると、たちまち辺り一面真っ白に･･･猛烈な白煙。素晴らしい。昔のバイクは味があったよなぁ。 だ、誰か、引き取って手なずけてみたいという勇者はおらぬか？？ 近々売却予定。っていうか、絶対にたたき売ってやる（；；）ｺﾞﾒﾝﾖｳ… やっぱり手放せず細々と情報収集中~電装12V化は必至かな… |
| これから買う人へのアドバイス |
学生時代にバイクに狂い始めた頃、モトクロの世界ではこのSUZUKIイエローがチャンプを独占していた。 オフツーに行く時用にオフ車が欲しいと思っていた為、ついついネットで見かけてポチってしまった。 外観はまだまだ綺麗なのだが如何せん古い。金かけて手を入れて乗り続ける気持ちにまでなれず、レストア後未だにガレージの肥やしと化している。エンジンだけはなぜか元気で、思い出したようにキックするといつでも息を吹き返すタフなヤツ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2スト独特の加速ですね。 |
| 短所・不満な点 |
速いのでしょうがないのですが燃費が悪いです。 でも法定速度で頑張ると25Ｋｍ／リッターで走ることもできます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | エンジンオーバーホール |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ＡＸ-1で林道にＤＴ，ＫＤＸ、ＴＳと一緒に行き「こりゃ駄目だ」と思い 2ヶ月程度しか乗っていないＡＸ-1を下取りに購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2ストの加速と、レスポンスの良さ。 乗っていて楽しいバイク。改造しやすい。 |
| 短所・不満な点 | 長距離だとオケツが火を噴く。純正部品が出ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
暫く乗っていなくて売ろうと思っていたのですが、突然バイク熱が復活して改造、ツーリングに活躍しています。 このバイクに乗れる体力が無くなったら、バイクをおります。 http://profile.ameba.jp/mr2-motors/ |
| 今後のカスタムプラン | クラッチのＯ／Ｈ。カスタムと言うより現状維持する為の、経時変化した部品の交換。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
リファビリ中に、Max2さんに、乗るか？と言われ、譲って貰う。2018年1月から6月は、一時休止する。2018年7月復活しました。2019年7月エンジンが不調に、いろいろありまして、2020年2月9日生まれかわる。完全復活98699kmからまた、アユミダス。2020年3月1日保険もかけて、乗り出し開始、3月27日遂に99999km、オドメーターは動きません。2022年4月『15万km』(12万kmで、2代目エンジンに(1マンkm))それからメーターも新品にして、3万km走りました。 用途は、通勤、日帰りロングツーリング、キャンプツーリングなど、3500キロ以上の、超ロングツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
バイク本体の車重量が、130KGぐらいとても軽量の為、とり廻しのしやすさが最大の武器です。長時間乗ると疲れてきますが、車体が軽いと、疲れた時でもとり廻しが、軽いと「ひやり、はっと」が起きづらく、立ちごけも一度もしたことありません。 茨城から山口まで10日間で、3625KM旅を2017年10月にしましたが、決して250ccだから長距離が苦手とかは、無いと思います。一番好きなのは、ひらりひらりと山を走り、きびきびと走る。俊敏性の高いバイクです。もう他のバイクに乗ろうと思いません。セローのＬＥＤフオグランプが、取り付けられた。メーカー不明ですが、風防を装着した。KTM製ハンドルガードを装着。大阪の旅で大活躍しました。 |
| 短所・不満な点 |
短所は、考えましたが、ありません。 どうしても、エンジンがハイオク専用エンジンの為、ガソリンが高いと思うかもしれません。ガンガン走っても、7Lで、夏場で250KM走るし、決して燃費がイイとはいえるかというと、自信がありませんが、私は満足してます。 冬走破できるように、タイヤチェーンを、メーカーで出してほしい。 レギュレーターは、1度リコールがあり、2度目は富山で故障、3度目はまだですが、部品は買いました。 ジェネレーターは、8万キロで一目故障。 |
| これから買う人へのアドバイス |
99999kmまで行くと、メーターは、永遠に99999。早いです。そして、出る分、止ります。 ハイオクのエンジンということさえ理解していれば、文句のない一台です。 バイクを操る楽しさが、乗る人の魂に、火を付けます。 私は、旅をロード中心で走るので、モトクロス要素の高いタイヤは選択していませんが、 コスパのいいタイヤを選択して、経費も抑えることも出来るので、そういうところにも注目をしてほしいです。WRには、XとRとあるので、細かいことは知りませんが、Rだからモトクロスと概念は、私にはありません。ただXの方が、もしかしたら、味付けが若干違うのかも？って感じますが、気のせいかと思います。 友人のXを乗っての、私個人の感想となります。 ハイパワーゆえに、ピーキーな、エンジンです。 |
| 今後のカスタムプラン | 高砂ホイール、ダンロップ610前後、ドライブレコーダー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 廃盤の部品が多い。流用出来る物はまだいいけど、流用出来る部品も多数あるから、なるべく整備されてるバイクを選んだ方が良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オフ車の楽しさを知りました 山の中をトコトコ走ってます |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
30年ぶりの2輪復帰です やはり楽しいです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく乗って楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | タンク容量が少なく燃費が悪いので、常にガソリンの残量を気にしながら乗らなければならないところ。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機: 長距離ツーリングやオフロード走行を楽しみたい 用途: 通学で毎日利用 ツーリングにも 比較車種: SSから乗り換えました。腰が痛くないです |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗車姿勢が楽、グリップヒーターがある 真冬に1000KMの日帰りツーリングに行ってもそこまで疲れない。 本当にどこまでも行ける気がします。 |
| 短所・不満な点 |
パニア込みの重量で300Kgです。取り回しは慣れれば何とかなります。 ただ、倒した時に一人では起こせませんでした...自分含め4人の大人が来て何とか起こせました。 電装系は自分で弄らないほうが良いです。エラーが出ます（気にしない人なら問題ないです） |
| これから買う人へのアドバイス |
アドベンチャーなだけあって倒してもピンピンしてます。一度車と衝突したことがありますが、車のほうが壊れました。それぐらい頑丈です。 ガソリンもレギュラーで動きますのでそこまで維持費はかかりません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 死ぬまでにもう一度2stに乗りたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
販売店もピンキリなので信頼の有るお店でキチンと商談して買いませう。絶滅危惧種の2stイタ車ですが、今の所壊れてません。そのうち壊れるでしょうw 故障が～維持が～心配な普通の人にはお勧めしません。 通常メンテ～中級メンテ位はバイク屋さんにお任せしたく無いor何でも自分でやりたい変態用です。 しかし流石イタリアン。ヴィンブィン言わせて、乗って楽しい良いバイクです。 基本ノーマル、ガード類追加してoff用にset。そんなにトレールみたく亀さんではありませんが、モタード用にRR欲しくなっちゃった。 |
| 今後のカスタムプラン |
もう少しガード類追加＆改修 スプロケ、チェーン、ホイール、チタンボルト換装 |
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