| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔からトライアル風のバイクが好きで、若い時にTY50、TL50、TLR260と乗ってきてスタイルが美しいのが好みなので。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 原付なのに大きいです。走りませんがパワーがあり力はあります。河原の堤防は軽く登ります。トライヤルごっこには最高です。 |
| 短所・不満な点 | 電気系統が弱い傾向にあります。6Ｖなのであまり部品がありません。ツーサイクルなので白煙をあげて走ります。また、マフラーからススの汚れが出てきます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 旧くて扱いにくいのでお勧めはしませんが、しっかりとメンテをすればとても楽しいバイクです。長距離走行には向いてませんが、近くの山や河原を走るには丁度良いバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン | これからはチェーンも交換したりしてできるだけ古い部品から交換していきたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
軽くてかっこいいバイクを買おうとしてこうなった比較車種はアフリカツイン 長距離ツーリングマシンのはずがエンデューロマシンになってしまった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
用途・近場から長距離のツーリング、ハードエンデューロに使用 走り・トレール並の軽さで70馬力文句なしの走りをしてくれる 見た目・シコイ |
| 短所・不満な点 |
・ケツが死ぬ(長距離ツーリング時) ・iPhoneのカメラが死ぬ(スマホマウントによる)(RAMマウントは今のところ大丈夫) ・見た目に悪いところなんてないね |
| これから買う人へのアドバイス |
LC4アルアルのクラッチシール抜けトラブルに注意(自分はなった事ない) 対策部品出てるので買う際はディーラーに聞くのがオヌヌメ 故障歴は無し |
| 今後のカスタムプラン | クルーズコントロールの自作 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | この御時世に2st新車が手に入る。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フロント足回りスワップによりオフ車をやめたのと引き換えに、オン性能は非常に素晴らしい。 軽量故のメリットは多大。 下りワインディングの楽しさは、過去に乗ってきた全てのバイクを凌駕する。 |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪い。 リッター20km程度。 他、新車購入時の不満点は全てカスタムで解決済。 解決できる目処が立っていたから購入した訳ですが。 すぐフェードするフロントドラムブレーキ、高回転数でまともに走れない高速道路、など。 |
| これから買う人へのアドバイス | 元はあくまで農業バイクです。 ネットで出てくる情報の通り、農業に秀でた性能も、アスファルトではネガになる部分が多いです。 それをカスタムでどうにかできる人にはお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン | 前後キャストホイール化。 フロントは済、いつでも換装できる。 リアを画策中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
水冷2気筒、高回転エンジン、軽量、そこそこ大きい、12Lタンク。気になっていたが、出かけた先の立ち寄ったRBに在庫しており、10年近く倉庫に有ったという通り日焼けしていないことに一目ぼれ。なじみの近いＲＢの店員に頼んで取り寄せて購入。 気軽な下道ツーリング＋急ぐとき高速道路（長距離ツーリングは大型ツアラーがある）をトラックに煽られずに走れるバイクだから。 比較したのはGSR250（2気筒、乗りやすく疲れない、タンクでかい） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い（水冷2気筒250では最軽量）。フロント21インチタイヤですが、TT250Rレイドよりも低いシート。小さいけどカウル（遮蔽板がついていて効く）付き。水冷エンジンで高回転維持してもタフなこと。振動が少なく、手が嫌にならない。停止時は1速からNにしか入らない便利機能。 全体に見栄えと違って、せかされない走りが出来る。高速も走り続けられる。 |
| 短所・不満な点 |
リアが17インチで細いから、ロードタイヤで120/80は選択肢が無い。 低すぎるギア比 95キロで8000回転。60キロで5000回転。（まあ、12000まで回りますが） でも、1速はもともと高めなので、スプロケ変更のギア比調整での適正化が難しそう。 今、130/80を履いています。大径ですが、感覚的にギア比は低いままで、変化を感じません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
アネーロのことを 「昔そんなのが有ったなぁ。中途半端なオフロード車」と言われるセンスの足りない、勘違いしている年長ライダー様が、良くいます。 でも本当は、環境／時代／好みがようやくアネーロに追いついた、先進のクロスオーバーバイクです。お金があれば、スズキのVストローム250、カワサキのヴェルサス250を買いましょう。 バイクいじりが好きか、お金が無ければ、アネーロがいいですよ。エンジンはタフですし、生産中の現行カワサキの250とほぼ共通なので、純正部品が適正価格で入手が可能です。また、車体部品は他社含め、他のオフロードバイクと互換性があります。電装は、ネットで情報・購入すれば中華の部品等入手可能です。カウルだけは入手が難しそうなので、これにだけ気を付けて、購入されれば、楽しめます。 結局、オフロードバイクは、郊外の国道バイパス等で、80km/h以上で走るのには向いていないと考えて、Forzaに乗り換えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
スクリーン取り付け（カウルに穴を開けたくないが、仕方ない）：済 グリップヒーター取り付け：済 パニア取り付け（SB2000は購入済み、あとは気持ちが昂るのを待つ） シート内にゲルシートを埋め込む（購入済み、ただ外付けゲルザブ使用中で満足しているので・・・） |
| 購入動機・用途・比較車種 |
程度の悪いF11 250TRをレストアする意気込みで購入。 エンジンを整備し乗り回しましたが、全体的に重く感じました。 ロータリーバルブのF8かF4に乗ってみたい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カスタムして楽しめそう な~んちゃってオフロード車(笑) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
125フルサイズ 専用のカスタムパーツが、ほとんど有りませんので汎用パーツを色々物色するのも楽しい。 変人の領域です(^-^)v |
| 短所・不満な点 |
上り坂では非力ですね ┐(-。-;)┌ 長所にもしてるのですが、専用のカスタムパーツが、ほとんど有りません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
私的ですがノーマル状態では多々気になる点が有りカスタムしています。 しかしノーマルでも充分楽しいバイクです (^ー^) ノーマル状態から色々カスタムしました。(^_^;) 現状、個人的には満足度満点状態です。 内容は、全てでは無いですが日記で確認していただけます。 近々では、大阪モーターサイクルショー 昨年は、淡路島と長距離走行もこなしております。 最近ご無沙汰の林道もクラッチ強化しましたので多分楽しめると思います。 カスタム費用の計算は恐くてしてませんが多分、セロー買える位の(゜゜;)?(--;) そこは、自己満足の世界ですね。 |
| 今後のカスタムプラン | ホイールのアルミリム化→済みました |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中古のイタリア車を買ったため、サブバイクとして購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
出足の良さ。 平坦であればメーターを振り切るパワー。 20km/lを下回ることのない燃費。（強制開閉キャブです。） 一日500km程度であれば問題なく毎日乗れる快適さ。 |
| 短所・不満な点 |
比較的マシとはいえオフ車なのでタンクが小さいです。 オフ車なのでライトはおまけ程度です。 1ヶ月程度乗らないと始動性が悪化します。 |
| これから買う人へのアドバイス | 走行距離30000kmの車両を購入し手放すまで6000km程度乗りましたが、その間トラブルもなく乗り続けられました。 |
| 今後のカスタムプラン | ジェベル化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大柄な体格なので250ccのオフ車では物足りなくなると思い、このバイクを購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
笑いが止まらないほどパワフルなエンジン 恐ろしい程の加速力で直ぐにフロントが浮いてくる 高速道路での追い越しが楽 キャブをFCR41に交換してあるので低速でも乗りやすく燃費も良い |
| 短所・不満な点 |
時速100km以下で走っていれば良いけど100kmを超えると物凄い振動でバイクを降りた後でも手が痺れている タイヤがアッという間に擦り減ってしまう 当然日本の林道では狭すぎる シートが硬くてロングツーリングは拷問の様 セルが無く始動はキックのみ |
| これから買う人へのアドバイス | ノーマルキャブだと低速時の扱いが大変なので社外のキャブに交換する事をお勧めします。 パーツは海外の物が手に入るので心配は有りません。車検時 光量不足で落ちやすいので車検時だけでも大型のヘッドライトに交換して通すのが確実です。自分のはCB1300SFのライトをステーごと移植して車検を通しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2stのにおい。 2stエンジンのガンバッテルゾ感 |
| 短所・不満な点 | 長距離走ると、ケツが痛い。とても痛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
なんとか復活。 あたしと同じ、じいさんです。 名古屋~青森 走りきりました。 2016年至るところに不具合。やむなく廃車 |
| 今後のカスタムプラン | スピードメーターを何とかしたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＸＲの見た目 |
| 短所・不満な点 | もう少し上まで回ればいいのに |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングでも街乗りでも、同じバイクに会った事がない！不人気車 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 事故で全損になってしまったため、短い期間でしたが楽しませてくれたバイクでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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