購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
水冷とか最新のモデルの色々なデバイスって必要なのかな~ その分価格が凄い事になってる。 故障は、特に無いけど メンテナンスなどが、それなりにかかる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 林道で遊びたくなり購入 |
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長所・満足な点 |
フルサイズは疲れにくい リミッターカットしたら60km/h越えてからもまだ行かせろと言ってくる様なエンジン 余程の未開拓地では無い限りこいつで充分遊べる |
短所・不満な点 |
燃費が原付のわりには良くない ライトが暗い ブレーキの効きが寂しい 林道までの舗装路の感覚なので山に入れば忘れる程度の不満点です |
これから買う人へのアドバイス |
もはや旧車の部類なので現車確認してから買うのが良いかも?です 僕は通販でもたまたま良いショップに巡り会えましたが 注文してから劣化パーツ交換とセッティングで納車まで1ヶ月かかりました |
今後のカスタムプラン |
バッテリー12V化 サイレンサー交換 派手に全塗装 ディスクブレーキ化・・・は難しいか… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | トライアルがブームとなっていた1980年代、イーハトーブ(TL125)で草トライアルの大会に出場していましたが、HONDAからTLR200が発売され、草トライアル大会もTLRが増えて、(自分のスキル不足を棚に上げて)イーハトーブでは限界を感じていました。そんなとき、服部聖輝選手が開発に参画したTLMが満を持して発売され即購入しました。 |
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長所・満足な点 |
イーハトーブからの乗り換えからは、軽い車重とリアのモノサスの乗り味は別格で、2サイクル200ccのパワーと瞬発力は、自分のスキルが上がったように錯覚しました。 保安部品の脱着もしやすく、競技会に出るときは重宝しました。分離給油、バッテリーレスでメンテナンスも楽でした。 |
短所・不満な点 | 当然といえば当然なのですが、林道や獣道を走りに行くときの途中の公道走行はつらいです。阪神高速を走ったことがありますが、とても怖かった・・・。 |
これから買う人へのアドバイス | 古いバイクですが、たまに見かけます。パーツなどの問題があるかもしれませんが、メンテナンスしていればトライアルごっこもいけるんでしょうね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れる、何処でも行ける♪ |
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長所・満足な点 | 車体サイズの割に、軽くて取り回しが楽。FIで気温が低くても一発始動。そして緑好きには最高なルックス♪ |
短所・不満な点 | シートが高くて常に爪先立ち。信号待ちは不安との戦い。積載能力はゼロに近いので、キャリアやタンクバックは必ず必要。 |
これから買う人へのアドバイス | ちょい乗りとして足にしたい、キャンプツーリングしたい、足付き悪くてもバランスで勝負が出来る方におすすめ出来ると思います。 |
今後のカスタムプラン | 山遊び仕様に、保護パーツを取り付け。ビックタンクも考えます。 |
購入動機・用途・比較車種 | 友人から購入。長期不動車をレストア。 |
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長所・満足な点 | 加速力、瞬発力。 |
短所・不満な点 |
シート高があるので、足つきがよくない。 短距離向き。シートが硬く幅が狭いため100kmほど走るとケツが痛くなる。 社外品のリアキャリアが廃版。積載性は乏しい。 |
これから買う人へのアドバイス | ツーリングには全く向いていない。純正部品が少なくなっているため、中古部品の相場が高くなっている。あまりオススメしない。日常使用ならランツァの方がいい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 仲間がセル付きモデルへ買い換えた際に安価で譲り受けた。主に近場の林道、片道200km以上の長距離ツーリングにも使用。 |
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長所・満足な点 |
トルクがあり乗りやすい。不具合がほとんど無い。 耐久性が高くトラブルが少ない。維持費が安いので長く所有できる。 |
短所・不満な点 |
セルが無いこと、始動性があまり良くない。 キャブを外すのが大変。プラグレンチは汎用品が合わない。ライトが暗い。 純正シートはケツが痛くなる。 |
これから買う人へのアドバイス | 純正パーツに欠品が出ているので、中古部品の相場が上がってきている。 BAJAやレーサーのXRとは電装系、オイルクーラーの有無、足回りなど似ているようで異なる部分があるので、部品の互換性については事前に確認した方がいい。体力的に自信の無い方はセル付きモデルを購入した方がいい。 |
今後のカスタムプラン | ノーマルを維持 |
購入動機・用途・比較車種 |
Himalayanでのオフロード走行に(人間が)限界を感じたため これは林道専用(林道までの峠道含む)にする予定 WR155R、XEF125 |
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長所・満足な点 |
インドネシアにカスタムパーツがたくさんあること 今頃の国産メーカータグが付いたオフ車にしては比較的軽量 メンテサイクルの短いレーサーでは無いこと 車両価格が比較的安い |
短所・不満な点 |
国内にカスタムパーツがあまり無いこと ホンダの国内販売網に載ってないバイクなので純正部品の入手が簡単でない インドネシアからのパーツ輸入はebayで購入することより難しい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | サスペンションかなあ |
購入動機・用途・比較車種 | セカンドバイクで乗ってたXTZ125が10年経過したのと、高速走って遠出できるオフロードバイクが欲しかったので。 |
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長所・満足な点 | 足つきは良いほうではないですが、着座位置とハンドル位置の関係からか、走っている間は125ccくらいにコンパクトに思えます。まだ走行300kmくらいで林道はアクセル控えめに走っていますが、回転を上げなくてもそこそこ走りますので、馴らしが終わって回せるようになるときっと楽しそう。重心もそこそこ低めになっているのか、取り回しも軽めです。エンジンが低く配置されているように思います。見た目はいろいろご意見あるのでしょうが、まったく気になりません。 |
短所・不満な点 | まだハードに走っていませんので、これからネガが出てくるのかもしれません。が、現時点では1点、リアのABS。普段古い重量のあるオフロードバイクに乗っていて、コーナーはリアブレーキターン気味進入から出口でアクセルターン気味で曲がる癖がついてしまっていました。KLXで最初に林道のコーナーを曲がるときに進入時にリアブレーキでバイクの向きが変わらずコースアウトしそうになりました。コーナー手前で確実に減速し、スローインに徹すれば問題ないのですが、リアブレーキで向きを変えたいときもありますので・・・対策考え中です。 |
これから買う人へのアドバイス | 足つきは多少悪いですが、林道程度ならなかなかいい走りができそうな予感がします(まだあまり回していませんけど)。重量バランスもよいようで、重さもあまり感じませんので、林道快走バイクになると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | DG17からの入れ替え |
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長所・満足な点 | 燃費が良くてタンデムもそれなり工夫すれば積載性もよくなります。また無線やナビも取付できる汎用性も魅力。 |
短所・不満な点 | あたりまえですが高速タンデム100km/h以上はきつい。冷間時と温まった後でクラッチの繋がり位置がズレる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バイク屋で一目惚れ |
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長所・満足な点 |
とにかくワインディングが楽しい!足回りをdトラッカーにしたらヒラヒラ曲がります!! 250クラスなら余裕で着いていけますね! |
短所・不満な点 |
2stなので燃費は悪いし、背中はオイルの匂いが付きます。当たり前なので短所にはならないかな笑 あえて言うなら足付きが悪いくらいかな~ |
これから買う人へのアドバイス | かなり面白いバイクです。故障は特にないです。下道オンリーですが楽しく走れると思います。KIPSは三、四年くらいに一回掃除してやれば長く乗れるんじゃないかと!2st自体少なくなってきているので大事にしていきたいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |