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181~200件 / 全1,518件
  • テネさん YAMAHA テネレ700 2021年式 700cc
    更新日
    2021年11月17日
    オーナー
    Heigen さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1637152711138M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 特に無し YAMAHA トリッカー 2014年式 249cc
    更新日
    2021年11月16日
    オーナー
    ネオけんぼう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1637027678216M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 前車のスーパーシェルパがエンジンブローのため廃車になったので、その当時べた足で乗れる新車のオフマシンはこれだけしかなかった。
    長所・満足な点 軽い何と言ってもこれに尽きる。軽さは正義!
    高いトライアルマシンは別として市販されている行動を走れる250ccでは最軽量だったはず。
    短所・不満な点 軽さに反比例する話だが、タンク容量が少ないのでツーリング時には給油のタイミングをまめにしないといけない。林道を走ると思いのほか燃費が下がるのでひやひやする。
    これから買う人へのアドバイス 中古でしかもう変えないけど、2足2輪でとことこ林道散策するにはもってこいなバイクですよ。スローライフな趣味な方にはお勧めです。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX250 2004年式 250cc
    更新日
    2022年1月24日
    オーナー
    吉村シティ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 現在はサーキット走行専用車両。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ・公道仕様化
    ・CMPクラッチプレート
    ・ハイコンプピストン
    ・フライホイール軽量化
  • YAMAHA AT-1 70年式 125cc
    更新日
    2021年11月7日
    オーナー
    NA6 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1636286063797M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XL250 1978年式 250cc
    更新日
    2021年11月7日
    オーナー
    NA6 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1636285821446M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2021年式 250cc
    更新日
    2022年11月18日
    オーナー
    ポンキチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1636020756095M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • えるちゃん HONDA CRF250L 2021年式 250cc
    更新日
    2021年10月25日
    オーナー
    茶々丸 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1635146543022M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA WR250F 200年式 250cc
    更新日
    2024年2月8日
    オーナー
    てっぺん師匠 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジェベル250XC 1997年式 250cc
    更新日
    2022年11月30日
    オーナー
    シェルティー さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1669743248491M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 XRBAJAとの2台持ちでどちらが面白いか試してみたら
    会社の同僚に気に入って、代りにVストローム1000と
    +追金で交換となりました。
    長所・満足な点 17リッタータンクは無限の航続距離な雰囲気がする。
    満タン軽く400km以上ですし、夜間走行もデカイヘッドライト
    が暗闇を照らします。
    短所・不満な点 17リッタータンクと、デカイヘッドライトは長所でも
    あるのですが、イザオフロードってやると逆に重さで
    参ってしまう。

    ここは素直にちょっとダートに抑えておく方が幸せになれる。
    これから買う人へのアドバイス この手のオフローダーの数が少なくなっているので
    見つけたら即買いですね。
    故障って程では無いが、リアサスのバンプラバーが崩壊して
    スペーサーが音を立てるのでOH予定してたけど、結果そのまま
    譲り渡しました。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR250バハ 2003年式 250cc
    更新日
    2022年11月30日
    オーナー
    シェルティー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1669744335950M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 隼とST-3でオンロードが2台揃って、今度はオフロードが
    欲しくなり、手持ちのセル付き初期型セローを同僚に売って
    資金を作ってXRバハに乗り換えました。

    セローもいいけど、やはりフルサイズオフローダーは魅力
    ありますね。
    長所・満足な点 安定のホンダ。歴史のあるエンジンに、歴史のある
    XRシリーズですので、見つけたら即買いです。

    先ず壊れない、低速を使い込む林道ツーリングでも
    十分走れて良く動くサスに何度助けられたかわかりません。
    短所・不満な点 重い、ひたすら重い。
    林道でブッ倒したら持ち上げるのに苦労するほど重い

    ゲロ系林道ツーリングには全く向かないです。
    これから買う人へのアドバイス 16リッタータンクと、ダブルヘッドライトで夜も昼も
    走れるオフローダーが絶版しているので、見つけたら
    即買いですね。

    ただ、部品も欠品が増えてるので、維持にお金がかかると
    思います。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA XR400R 400cc
    更新日
    2021年10月5日
    オーナー
    たかぽん さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2021年式 250cc
    更新日
    2023年5月8日
    オーナー
    Norri さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1632658517877M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRM50 1994年式 50cc
    更新日
    2021年9月17日
    オーナー
    MiKE さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA ツーリングセロー 2020年式 250cc
    更新日
    2021年9月10日
    オーナー
    MASA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1631226606737M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ファイナルとなったので F800S を売却して購入。
    アガリのバイクは セロー と決めていたので新車で買える最終で購入。
    長所・満足な点 まず軽くて取り回しには苦労しないところ。

    性能としては長けたところがあまり無いところ。

    何故だか飽きないところ。
    短所・不満な点 特にはありませんね。自分の好みに合わないところはカスタムで調整できますし。 バイク人生で2回目のセローですのでよく理解しているつもりです。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ティーエス SUZUKI TS185 ハスラー 2021年式 185cc
    更新日
    2023年1月13日
    オーナー
    Eita さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 この御時世に2st新車が手に入る。
    長所・満足な点 フロント足回りスワップによりオフ車をやめたのと引き換えに、オン性能は非常に素晴らしい。 軽量故のメリットは多大。 下りワインディングの楽しさは、過去に乗ってきた全てのバイクを凌駕する。
    短所・不満な点 燃費が悪い。 リッター20km程度。 他、新車購入時の不満点は全てカスタムで解決済。 解決できる目処が立っていたから購入した訳ですが。 すぐフェードするフロントドラムブレーキ、高回転数でまともに走れない高速道路、など。
    これから買う人へのアドバイス 元はあくまで農業バイクです。 ネットで出てくる情報の通り、農業に秀でた性能も、アスファルトではネガになる部分が多いです。 それをカスタムでどうにかできる人にはお勧めです。
    今後のカスタムプラン 前後キャストホイール化。 フロントは済、いつでも換装できる。 リアを画策中。
  • YAMAHA ランツァ (DT230) 1998年式 230cc
    更新日
    2021年8月20日
    オーナー
    りくたつぱぱ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 2stが絶滅する前に所有・走行したくて探していたところ県内のバイク屋で見つけ
    購入するより見学のつもりだったが余りの程度の良さと自分好みのパーツ装着や改造に
    思わず“買います”と言ってしまいました
    長所・満足な点 昔の時代を感じる速さの為に絞った危険な匂いを放つ2stの加速は病みつきにさせる不便さや安定感の薄さの代償がこのバイクの魅力
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI TS125R 1991年式 125cc
    更新日
    2021年8月17日
    オーナー
    忍者 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種 林道攻め目的
    長所・満足な点 2stは走りもサイコーで、いじるのも楽しい。見た目は古くて手のかかる車両だが、愛着は湧くので中々手放せない。
    短所・不満な点 リプレース部品がとても少ないので、適合車種などを調べて部品調達するのが結構大変。今はフロントフォークをどうしようか検討中。
    これから買う人へのアドバイス 故障はないが、ネットで噂の排気デバイスという名の自爆装置のメンテは必須。おたふくソース抜きは必要です。
    今後のカスタムプラン 電装系
  • SUZUKI RH250 1988年式 250cc
    更新日
    2021年12月22日
    オーナー
    有馬 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 それまでセローに乗っていたが、友人がランツァを購入し、自分も2ストオフロードバイクが欲しくなった。
    たまたまオークションサイトで安く出品されていたRH250を発見し、購入。
    長所・満足な点 なんといっても有り余るパワー。以前セローに乗っていた頃、やっとこさ登っていた坂でもスイスイ登っていく。
    それから軽さ。スタンドターンや引き起こしの際、非常に楽。
    短所・不満な点 まず燃費。10km/Lちょいくらい。タンク容量も12Lくらいなので、山奥に探索に行く場合は予備燃料缶を持っていくようにしている。
    それからブレーキ。リアドラム、フロントディスクだが、ディスクのパッドは現在では原付に使用されているようなサイズのものであり、パワーに対して制動力が釣り合っていない。
    これから買う人へのアドバイス 200CCクラスの2ストオフロードバイクの中では比較的相場が安いため、安く2ストオフロードバイクの魅力を味わいたい!という方にはお勧めです。
    ただし、年式の古い車両なので、ある程度の整備能力が必要だと思います。
    私の場合は、クランクベアリングが破損したため、エンジンを降ろしてクランクケースを割る羽目になりました。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX125 2011年式 125cc
    更新日
    2022年12月12日
    オーナー
    tetsu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI KLX125 2015年式 124cc
    更新日
    2024年3月10日
    オーナー
    BAHAMOUD Lv.4 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683726435038M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 雪と戯れる事を主眼に置いた下駄車として選定しました。
    (高価ですが)スチールスノーチェーンが存在する希少なバイクです。
    長所・満足な点 一回り小さいので,とにかく扱い易い。「原チャ」感覚です♪
    オフ車なので道を選ばないところが日常的に使う道具としても優秀です。
    短所・不満な点 ローギヤード仕様なので幹線道路をハイペースで走る用途には向いていません。
    ツーリングするなら,トコトコのんびり走りましょう。
    主観ですが,通常走行は60km/kまで。65km/hで我慢走行。70km/hではエンジンが唸って振動も激しい!
    これから買う人へのアドバイス 2021年現在,割高感は否めません。
    程度の良いものは新車価格を超えます。
    社外アフターパーツはやや少なめに感じます。
    今後のカスタムプラン

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