| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セローに乗っていましたが、オンロード走行が主体なので、オンロードでの走りと取り回し、ちょっとした林道やオフロードも走行可能なバイク。 |
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| 長所・満足な点 |
いまは国産では唯一のモタードバイク。しかも販売期間がわずか半月間という超希少なバイクです。 自転車感覚で乗れる軽さと取り回しのし安さ。セローよりもパンチのありキビキビとした走りが出来る高回転型エンジン。 ブラックの車体にゴールドのリム、デザインも含めて、見た目も大満足です。 |
| 短所・不満な点 |
車体は軽いですが845mmのシート高には私のような低身長（164cm）にはやや厳しい。 シートはとにかく固く、30km位走行で、お尻が痛くなります。 専門店にてシート加工（アンコ抜き・低反発＋ゲルザブ）をしてもらい、ノーマルよりかは良くなりましたが、それでもお尻は痛くなります。 タコメーターとギヤポジションインジケーターぐらいは付けて欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
デビュー当時から狙って居ました。 フルパワー15馬力で、本格的なオフロード装備！ |
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| 長所・満足な点 |
これ以上カッコ良いオフ車は無い！と言う位の最高にイカしたイタリアンデザイン！！ サスペンションとブレーキ性能、ハンドリングが競技車に近いスペック！ フルパワー15馬力！ これでもう30kg軽けりゃレースに出られるのになぁ。 |
| 短所・不満な点 |
車重が重過ぎ。ハスクバーナ701と殆ど同じ(T . T) 細部の造り込みがイマイチ。 パーツが中華品質で残念… 極低速トルクが全く無く、かつ粘りも無いエンジン特性のため、とにかくエンストしまくり(￣▽￣;) これ程、トルクの無いバイクは初めて乗りました… |
| これから買う人へのアドバイス |
本格的スペックを備えた本気のオフロードマシン。たかがゲンチャリとナメては困る！！ シートは高いし、低速トルクは皆無。アタック系、ゲロ＆ケモ系のツーリングには向きません。 ハイスピードで駆け抜ける林道走行向き。 乗り手を選ぶハイスペックマシン。 |
| 今後のカスタムプラン | 取り敢えず、ハンドガードは付けなきゃ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
クローズドコースでカミさんが乗る、セル付きの小型超軽量マシンを探して居ました！ あわよくば、私が廃道アタックに使いたいんだけど？？ コカそうか倒そうがブン投げようが、全く惜しく無いバイクは、世界中探してもコレしか無い！？ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽量（装備重量100kg）で足付きの良い（フロント19インチ、リヤ16インチ）セル付きレーサーとしては、安くて良いかも（しかし、こうまで徹底してデタラメなバイクだとは夢にも思わなかった）？ しかし、何でも自分でイジれる人でなければ、当然のことながら、維持することは不可能です！ 新車で買っても、そのままでは絶対に乗れません！！ パワーは無いものの、トルクと粘りが有って、エンストし辛いエンジン特性だけは、初心者に最適？？ でも、メンテナンスの腕が超一流でなければ維持できません！絶対に無理！！ |
| 短所・不満な点 |
KTMやハスクバーナ、そしてCRF230をパクリまくったいかにも中華製と言ったデタラメバイクw 一流レーサーのエエトコ取りを狙ったの筈なのに何一つ良いところは無いと言う本末転倒＆世界にも稀有な残念無念なスチャラカバイク！ 品質から走行性能まで何から何まで全てが中華品質のメチャクチャなツッコミどころ満載のお笑いマシン！ 部品供給も絶望的ε-(´∀｀; ) |
| これから買う人へのアドバイス |
工業製品としての精度や信頼性は皆無の中華製品！ 新車で買ったら大幅手直し必須！！そのままでは乗れません！絶対乗れません！！間違いなく乗れません！！！ 世間一般的な常識は一切通用しません！何ひとつ通用しません！！非常識のカタマリ！！ 自虐的かつ何でもかんでも自分でリカバリーできる方で、仲間達からの失笑を快感と感じる人間以外は、決して手を出してはいけません！！額に汗してようやく稼いだ大切で貴重なお金をドブに捨てるのと同じです。 購入を検討されている方へのアドバイス（と言うか忠告！） 全てのボルトは、折れるのを嫌ってユルユルに組み立て有ります！このまま乗ったら直ぐに脱落しそうです！！ それじゃあ増し締めすれば良いかと言うとさにあらず！簡単にボルトが折れてしまいます！！最低限、力のかかる部分のボルトは全て日本製に交換しましょう！！ 走行中にボルトが脱落したり折れたりすると、命に関わりますよ！！ |
| 今後のカスタムプラン | 一応、一通り保安部品は揃っているため、公道走行が出来て、マトモにコースを走る事が出来るバイクとして、来るべき2023年シーズン開幕までに仕上げたいと思って居ますw |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ベース車両は何でも良いんです、好きなように作れば見た目はどうでも変わります。 但し50cc～250cc限定です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まず見た目は50ccに見えない（バイクの知識ある方でも） 世界に一台だけ ボバー好きには堪らない 誰も見たことの無いバイクなので目立つ |
| 短所・不満な点 |
小回り効かない フロントフォークの角度の割にホイールデカいのでハンドル重い（ハンドル握った体勢ぎこちない、要改良点） リジットだから乗り心地悪い まだ未完成なので公道が走れない 6V仕様なので我慢する事が多すぎる |
| これから買う人へのアドバイス | 私の日記などを見て同じ様な事をしたい方は最低限基本技術を身に付けた方でない限りこのカスタムはオススメしない。バイクの基礎構造（知識）、仕組み、鋼材知識や溶接技術を身につけた上で自己責任でお願いします。 |
| 今後のカスタムプラン | 公道走れる様にする |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
セロー250からステップアップ 林道ツーなど、お山遊び。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
かっこいい！の一言です！！ 心配していた足つきも意外と何とかなるし パワーも慣らし運転が終わる頃には慣れてきました。 今まで登れなかった坂も、今ではただの坂！（笑） |
| 短所・不満な点 |
やはり値段が高いですよね~。 見た目については、不満は一切ありません。 走りについても一切不満はありません。 あるとすれば、排気音の大きさ。 これはご近所に気を使います。。。 |
| これから買う人へのアドバイス |
トレールバイクからのステップアップには 強くオススメです。 ただし、ある程度自分でメンテが出来る方にお勧めです。 なんせ外車ですから（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
今買っておかないともう225は買えないだろうなと思ったから。 まだ納車されてません。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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比較車両はなし、川崎のオフ車のみ選択。
アイドリング付近からのスタートでのエンスト。イリジウムプラグに
交換して改善。だが、アイドリング高すぎではないでしょうか。
見た目に合わず、走っていて重さを感じる。
オフ車です。21年車までがおすすめです。