| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 125なのに大柄な車体 いっちょまえにVツイン 意外と粘る125エンジン ストップ＆ゴー、高回転多様でこの燃費 125にしかないゴールドキャストホイール 等々 |
| 短所・不満な点 | ピンクナンバー…でも、煽ってきたらすかさずブレーキで解決!! |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤・街乗り・ツーリングまで何でも気楽にこなせる楽しい相棒です♪ まだ買ったばかりですが、これからドンドン乗り回して色んな思い出作っていきたいな~ |
| 今後のカスタムプラン |
ハンドル周りとステップ交換を検討中 積載量アップのためのバッグも欲しい |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れで購入しました! ソロツーでは目立ちます（笑） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
同車種を見ない事での優越感がハンパないです! デカくて重い(ある意味短所？)（笑） すでに生産終了車なので今後レア度が更に上がってゆくと思います。 |
| 短所・不満な点 |
ブルバードミーティングはまず無理っぽい（笑） カスタムパーツ探しは苦労すると思います。 中古車の数が少なくて状態の良い物を探すのは苦労すると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
他のレビュー等によくあるブレーキが効きにくいとありますが、そもそもクルーザータイプの車種で道路の車の流れ以上のスピードを出す事ってまず無いと思われるので、ブレーキは問題なく効きます。 赤い彗星の人の言葉を借りれば、「飛ばさなければどうとゆうことは無い!」って感じ（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
FI車ですがエアクリーナーをあるカスタムショップ品に交換する予定です。お高いのでまだ先の話。 そこのショップさんのカスタムレビューに、交換したら変態スズキのエンジンの片鱗を見た!との事（笑） |
| 購入動機・用途・比較車種 | 遅くてのんびり走っても面白そうなバイクに乗りたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
のんびり走っても攻めて走っても自分の気分は盛り上がって楽しい。低速トルクに極振りした車輌なので扱いやすい。バンク角も他に比べればある。擦るけど。 カスタムパーツも豊富で楽しい。 |
| 短所・不満な点 | 音や振動にうおーって気分が盛り上がるけれど、1時間くらいしたらちょっと大人しくできんのかね、君は？って気分になる。トルクもあってコーナー立ち上がりなんかも速い気になれるけど、それはやっぱり自分だけで拡散250なんかにも置いて行かれるくらいには遅い。壊れませんと言うけれど壊れる。変な所が壊れる。振動でコンピュータが壊れた時に売るのを心に決めた。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗ってたら壊れるし、乗ってなくても壊れるから余剰金のある人の乗物です。振動、音、カッコよさを求める人には最適です。飽きたらアレルギーが出るくらいには特徴的。 |
| 今後のカスタムプラン | 売る |
| 購入動機・用途・比較車種 | クルーザーバイクに憧れて購入した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デカくてカッコよく、乗り心地もよく、タンデムもしやすい。特にタンデムに関しては乗せた人間からは乗り心地がよいと言われる事が多かった。 |
| 短所・不満な点 | デカいバイクなのに、エンジンが400ccのためパワー不足が目立つ。人間で例えるとめちゃめちゃマッチョなのに心肺機能が3歳児ぐらいしかないような感じ。スピードに乗るまでの時間が長すぎるため爽快感に欠ける。 |
| これから買う人へのアドバイス | とにかくデカいので停める場所や取り回しなどに注意されたし。特に取り回しにおいては苦労することもあるので練習するといいかもしれない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 15年乗ったR1200GSの取り回しがキツくなってきたので、足付きがよくて軽いバイクを探してたところ、程度のいい中古車を見つけ跨ってみたところ1100ccとは思えない取り回しのし易さが気に入った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 無骨な感じがカッコいい。こーいうバイクは初めてですがイメージとは裏腹にトルクフルに走ってくれるのがお気に入り。ETC2.0、クルコン、グリップヒーターなど標準装備が豪華で後付けする事を考えればお得感がある。 |
| 短所・不満な点 | 慣れの問題かもしれないがポジションが何か変。2時間でお尻が痛くなるシート。タンクが小さすぎる(せめて18リットルは欲しい)積載性がよろしくない(R1200GSは夜逃げできるくらい積めたから余計にそう感じる) |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目はカッコいいですが、購入の際はアフターパーツの取り付けなど考慮した上で決めるのがベストかと思います。ハンドル周りが凝縮された設計で自由度が本当にないのが買った後に気付いた感じです。 |
| 今後のカスタムプラン | お尻が痛くなりにくいカスタム。パニアつけたい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走り、ルックス |
| 短所・不満な点 | 燃費 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レトロな感じ |
| 短所・不満な点 | 取り回し 重い |
| これから買う人へのアドバイス | もともとはFXローライダーでしたが今はほとんどFLHです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | かっこよすぎる！ |
| 短所・不満な点 | 走行距離が３万８千！ |
| これから買う人へのアドバイス |
１２５ｃｃでバイクを購入しようとして、一目惚れ。 新車では無理なため、中古車を徳島の人から譲り受けました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | YouTubeモトブログで一目ぼれ、即予約 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
初心者向き 足つきヨシ 下トルクがあるのでエンストしにくい 車格があるので映える パーツも多いのでカスタム幅が広い。 |
| 短所・不満な点 |
慣れてくると高速域でのエンジンの伸びがきついので物足りなくなる。 曲がる時傾けると早い段階でステップが擦る。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
試乗期間 2020/04/19~2021/08/28 大型免許を取ったので次のバイクの為に高値で売れるうちに売却 約1年4か月で9600Km 57万で売却 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一度アメリカンタイプに乗ってみたかったので購入しました。 最初は400ｃｃクラスを探してたのですがふと思い立ち限定解除 どうせ乗るなら大きいのを！と購入を決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはりVツインの鼓動と音です。 巨体をグイグイと引っ張るトルクフルなエンジン、60~70キロで巡行している時のエンジン音と鼓動感、ノーマルですが排気音が心地良いです。 峠道はまったりとした操縦感ですが思いの外良く曲がってくれて苦にはなりません、コーナーリング中も変に切れ込むとは無くどっしりと安定してて吸い付くように曲がってくれる感じが面白いと思いました。 |
| 短所・不満な点 |
さすがに取り回しはキツいです うっかり前下がりの駐車場などへそのまま突っ込んでしまったら後悔しますｗ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
身体的、年齢的にクラッチ操作に不安が出てきたために購入。 用途は、ツーリング。 比較車種は、無し。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
DCTと足つきには、大満足。 想定外だったのは、ハンドリング素直で切り返しも楽。 加速に関しても、想定外だった。 走行モードが、4種類設定され一つはユーザーモードだが、スポーツモードの加速は別次元だった。 |
| 短所・不満な点 |
重い、久々の大型ゆえに重い。 ＤＣＴの操作感で、低速時にもたつく感がある。舗装林道の上りなどで、チェンジが頻繁過ぎてギクシャク感がひどい。 まぁ、メリハリのある操作を意識しないとダメ。 ドレンボルトが、前後に2カ所別れている事と、取付がすべて斜めになっているので、注意が必要な事。 170センチメートル以下だとポジションは、遠い。 夏場の、排熱は予想以上。 追記：メンテナンス性に関して、リア周りはセンスタが無くリアスタンド系は絶望的。 パンタジャッキで何とか上がるけど不安定で無理。 リアアクスルが貫通なので、吊って対処しようと計画中 デイトナのエンジンガードは、のんびり派にはいいけどある程度攻めたい派にはまったくダメ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
技術に自信が無いから、経験が浅いから、買うという人が多いと思います。 ＤＣＴだから、クラッチ操作が無いから安心、ではないです。 逆に、その歯止めがないですから、パニックになると逝ってしまいます。 サイドブレーキが付いている。 引いてないと、勾配があるところではズルズルです。 体格的に、170センチメートル以上を想定しています。 それ以下の人は、左にフルロックさせるとアクセルを開けてしまうかもしれません。 オートマという事を利点にするべく、基本練習をすることです。 理論上は、エンストしませんから。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 他に無いビジュアル！ |
| 短所・不満な点 | とにかく熱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
足つきが非常に良くてDCT搭載、ETC2.0、USBタイプC、オートクルーズ、グリップヒーターと各電子制御搭載しているのにリーズナブルな価格設定！ カッコが良い のんびり走るのも、ある程度のスポーツランもこなせる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
のんびり走るのも、ある程度のスポーツランもこなせる。 一般道でのダッシュ力が気持ち良いしある程度スポーツランもこなせて、クルーザーらしからぬ乗り易さがあるし、ノンビリドコドコと流すだけでも楽しいし、DCTの変速は自然で思い通りの変速で違和感なく手元のスイッチで任意にギヤを変えられるのもいいですね。 Rebelというジャンルを築いた素晴らしいバイクですね。 |
| 短所・不満な点 | 私の体型ではメインシートはオプションのバックシートに交換しないと着座位置が限定されてしまいお尻がいたくなったり、コーナーの勾配に合わせて適切な位置に座れない。 タンク容量がもう少し欲しい ハンドルグリップが短くバーエンドミラーに交換しているのもありちょっと自由度が無い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 試乗出来るならしてからご自身が納得してから購入されるのが良いと思います。DCTは便利で楽ですが、Uターン時などは半クラッチが無いので、リヤブレーキを引きずりながらの方が安定するように思います。特に大型が初という方は独特のポジションやDCTの変速が自分に合うか良く検討した方が良いかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイリングは 100点 ツアラーだが、スポーティーな感じが最高！ 170k位は軽く出る |
| 短所・不満な点 | タイヤが減るのが少し早い |
| これから買う人へのアドバイス | バイクはツーリングが主で、行き当たりばったりでテントを張って キャンプツーリングを 楽しんでいる。何しろ荷物がけっこう積めるのがいい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 色。少し青みがかったシルバーです。この色のバイクはジャンル問わず自分の周りにはうちのばるきち１台だけです。高級感もあり、絶妙な色合いなので気に入っています。あと、アメリカンの割りに速い。ドドドドッ！という加速が頼もしいです。 |
| 短所・不満な点 | もう生産していない点。 |
| これから買う人へのアドバイス | 昔から好きなバイクです。機械音が混じるエンジンノイズ、どっしりとした風格、まさにカワサキのアメリカンといった感じで気に入っています。ぜひともまた生産してほしいものです。 |
| 今後のカスタムプラン | ケーブル類メッシュ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ロングフォーク化したいです！ 納車時より、走行中はリアのウィンカーがぷらんぷらんなんで、そろそろ治したいな。(中古で購入したので) この際、一気に前後交換か！？ タコメと燃料系も欲しいかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いかにもビックバイクってルックスですかねぇ。 威風堂々って感じが好きです。 もう時代遅れの設計ですわなぁ（笑） 一時の勢いもなくなりましたし(;^_^A アセアセ・・・ |
| 短所・不満な点 |
Ｖ魔ってハッキリ言って欠陥車両です（爆） エンジンは熱くなるし、渋滞でエンジン止まっちゃうし ライトは暗いし、燃費は悪いし、そのくせタンク容量少ないし バッテリーはすぐにあがる。ハンドルはブレる。 直線番長だから峠なんて重くてどうにもならんし お世辞にも良いバイクなて言えませんわ。 でも・・・馬鹿な子ほど可愛いんでしょうねぇ。 手放す気には成れない魅力があるバイクですわ。 自分も、Ｖ魔ジャンキーっすかねぇ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
オーナーズクラブじたい活動休止っす。 一番遠い所って言えば御前崎まで行った時かな。 サービスエリア毎で給油して クッション性の悪いシートで難儀しました（笑） |
| 今後のカスタムプラン | アンダーカウルつけようかな・・・ |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
大容量タンクと燃費のよさからくる航続距離の長さ（400kmはいける）
ほとんど何も乗せられない
それだったら、サポートくらい
標準で付けてほしい